Ein Sektionaltor wird normalerweise hinter der Laibung eingebaut Sektionaltore für die Garage werden immer beliebter, weil sie nach außen keinen Platz zum Öffnen brauchen, wie das beispielsweise bei einem Kipptor der Fall ist. Man baut das Sektionaltor in der Regel nicht in der Laibung ein, sondern hinter der Laibung. Sektionaltor einbauen Das klassische Garagentor wird in die Torlaibung eingebaut. Anders ist es beim Sektionaltor. Es wird normalerweise hinter dem Mauerausschnitt eingebaut. Wenn kein Sturz über dem Tor vorhanden ist, können Sie es aber auch vor der Laibung montieren. Sie benötigen: den Sektionaltor-Bausatz geeignete Dübel und Schrauben Holzkeile Distanzhölzer Wasserwaage Schlagbohrmaschine (269, 39 € bei Amazon*) Akkuschrauber eine zweite Person 1. Größe ausmessen Das Garagentor muss auf jeden Fall passen. Messen Sie Höhe und Breite der Garage daher genau aus, bevor Sie das Tor bestellen. 2. Bausatz sortieren Der Bausatz wird in mehreren Paketen geliefert. Packen Sie alles aus und sortieren Sie die einzelnen Teile.
Vielleicht war das ja ein Standardmaß und 3cm kleiner wäre viel teurer gewesen? #4 Hallo zusammen, nach längerer Überlegung werde ich (als Tischler) einen Rahmen anfertigen der über den alten Putz geht und alles ordentlich verschrauben. Das ganze in Farbe passend zum Tor, dann wird das gut aussehen. Mit dem Putzen wird mir zu fummelig. Gerade auch im Sturz Bereich, wo mir dann wahrscheinlich alles immer wieder runterfällt. In dem Bereich haben wir vom Regen her auch ganz selten Wasser. Danke für Eure Mühe. Gruß Sven #5 Bitte Bilder, wenn's fertig ist. #6 einen Rahmen anfertigen der über den alten Putz geht Warum nicht ein Winkelprofil aus Stahlblech oder Alu? Gibt es in allen möglichen Farben und Abmessungen. Das wäre auf jeden Fall wetterbeständig. #7 Hallo, ich habe quasi das gleiche Problem. Gibt es schon eine Lösung für dein suche auch nach einer Lösung. Gruß Brian #8 die Lösung ist, daß man die Putzarbeiten vor der Tormontage fertigstellt und das Sektionaktor dann auf die fertige Wand montiert.
Wenn Sie eine Garagentür selbst einbauen wollen gibt es einige Tipps und Tricks, die Sie beachten müssen. Grundlegend wird zwischen Schwingtoren (auch Kipptore) und Sektional- bzw. Rolltoren unterschieden. Flügeltore und Schiebetore sind eher selten. Ist die Entscheidung für einen Typ gefallen, dann geht es an den Einbau. Folgende Punkte sollten Sie bei dem Einbau von Garagentüren beachten: Schwingtore einbauen Sie müssen sich zunächst entscheiden, ob Sie das Tor in oder hinter der Toröffnung installieren wollen. Stellen Sie den Torrahmen in oder hinter die Toröffnung und fixieren sie den Rahmen mit Holzkeilen oder Dachlatten. Richten Sie das Tor mit einer Wasserwaage aus und fixieren es mit einem Anker (Tore ohne Füllung auf jeden Fall gegen Aufspringen sichern). Klappen Sie nun die Laufschienen nach oben und achten Sie auf einen Abstand zur Decke (Gefälle) von 30 mm, damit das Tor nicht von alleine wieder nach vorne kippen kann. Stützen Sie die Laufschienen ab und überprüfen Sie die Abstände zwischen Torrahmen und Torblatt.
Prüfen Sie die Lage immer mit der Wasserwaage exakt nach. 5. Torelemente einsetzen Setzen Sie nun die einzelnen Torsegmente ein und verbinden Sie sie mit den Bändern. Tipps & Tricks Sektionaltore werden immer auf der Innenseite der Torlaibung eingebaut, Schwingtoren können dagegen sowohl außen als auch innen an der Laibung eingebaut werden. * Affiliate-Link zu Amazon
Sektionaltore sind eine gute Wahl, wenn die Garage eine niedrige Torhöhe hat, und wenn es vor allem darauf ankommt, dass vor der Garage mehr Raum bleibt. Sie können unter Umständen auch selbst eingebaut werden. Wie das genau geht, welche Schritte erforderlich sind, und worauf Sie achten müssen, können Sie in dieser Anleitung ausführlich nachlesen. Grundsätzliches zum Einbau Den Einbau eines Sektionaltors können Sie nicht allein bewerkstelligen. Sie brauchen mindestens einen Helfer, besser mehrere. Empfehlung Halten Sie sich immer genau an die Einbauanleitung. Die grundlegenden Schritte, wie sie unten beschrieben werden, sind zwar immer die gleichen, bei einzelnen Tormodellen können aber noch zusätzliche Montagearbeiten anfallen oder einzelne Schritte geringfügig anders ablaufen. Wenn Sie sich den Einbau nicht hundertprozentig zutrauen, überlassen Sie ihn lieber einem Fachmann. Verwenden Sie auch nur professionelles Werkzeug – etwa einen ausreichend leistungsfähigen Bohrhammer (269, 39 € bei Amazon*).