Blinker brauchen Gleichstrom. Es gibt Wechselstrom Blinkgeber (- Relais) bei alten Fahrzeugen. Ich denk' ich müßte mir da was zusammenbauen... Aber ich glaub' LED- Blinker funktionieren nicht mit diesen o. AC Blinkgebern. #9 Im Zweifel soll's ja noch Gleichrichter geben Wobei die Hupe eigentlich ein typischer Kandidat dafür ist, dass sie sowieso Gleichstrom benötigt. Mofa blinker nachrüsten in english. Grundsätzlich geht das ganze schon: einige 50er Mokick kommen ja ohne Batterie aus und haben dennoch Blinker (Rieju MRT, Beta RR). Allerdings musst du bedenken, dass Strom da eher Mangelware ist, vor allem wenn du im Leerlauf an der Ampel stehst. Vielleicht hilft auch so was weiter:... B006CKFB88 Gruß, Philipp
#12 Wenn du damit sowieso nicht auf der Strasse fährst und die Blinker wirklich nur für den TÜv brauchst ist ein Akku im Luftfilterkasten das Mittel deiner Wahl. ja, und wenn man nen 12 od 14V akkuschrauber hat braucht man nicht extra nen akku dafür kaufen. #13 Ich bin meine erste Veranstaltung mit Ochsenaugen/Lenkerenden- Blinkern gefahren. Es war ein Drama, auf den Sonderprüfungen bleibst du in jeder Kurve an den Stiggel (Streckenbegrenzungspfosten) hängen. Wieder zu Hause habe ich die Dinger gleich abmontiert. Auf die Idee mit dem TÜV Lenker kam ich erst bei meinem Maicos Quelle: HP MSC Pfungstadt #14 so ein TÜV Lenker mit vormontierter Blinkanlage ist schon ein gute Idee, wenn man dazu noch mehrere Maschine hat, die regelmässig zum TÜV müssen. Mofakult Life Magazin - Wir halten den Kult am Leben!. Ich habe die 07er Nummer und keine Last mehr mit TÜV Untersuchungen. Einmal TÜV und dann nie echt ein Segen.... #15 seit ein paar Jahren gibt es LED Blinker mit integrierter Batterie für Fahrräder: Sicher keine Lösung für den TÜV, dafür sind die o. g. Ideen besser - aber vielleicht etwas für alle Leute, die zB ein paar Kilometer auf der Strasse zurücklegen, um ins Gelände zu kommen, oder ausnahmsweise mal zur Eisdiele knattern wollen.
Mit sportlichem Gruß Torsten #2 Völliger Blödsinn meines Erachtens nach bei einer Classic Enduro. nö, immerhin darf man mit der zulassung am öffentlichen strassenverkehr teilnehmen und dann muss das fzg der stvzo entsprechen. #3 Wenn ich sehe wieviel Strasse bei zB Zschopau gefahren wird, find ich die Blinker gar nicht so verkehrt. Der Prüfer wo ich demnächst hin muss nickte im Vorfeld auch wohlwollend dass zumindest vorn welche dran sind. das reicht ihm. Hupe soll wenn möglich auch funzen meinte er. Du kannst das ja nachher wieder abbauen. Ich lass es dranne... stört mich nicht. #4 Du kannst Ochsenaugen für die Dekra nachrüsten Zulässig als alleinige Blinker bis Erstzulassung 1. 1. 1987. Dann 10W Birnchen rein und ein Unversalrelais einbauen. Mofa/Moped - Blinker nachrüsten? | 50er-Forum. Schaltung geht so: Relais an Strom -> dann zum Schalter -> dann an den jeweiligen Blinker. Auf die Polung am Relais achten. Das ist zwar in den meisten Fällen verpolsicher, aber es blinkt nicht Ich hab die Kabel im Lenker mit kleinen Steckern bestückt, so kann ich für den TÜV schnell die Handschützer abnehmen und die Blinker montieren.