Viel besser als die 787 oder 777 von denen. Wenn dir eine Zweierreihe wichtig ist, dann führt wohl kein Weg an Etihad und dem A330 vorbei. Aber pass auf, dass du keinen von AB erwischt. Alternativ: Ab FRA geht's pauschal ohne Umstieg mit Condor auf die Malediven. Nicht so glamourös wie mit Etihad oder Emirates, dafür geht sich für die Ersparnis ein weiterer Urlaubstag aus. So war's zumindest bei uns, gebucht vor einem Monat für März 2017. Die 767 von denen bietet 2-3-2. #8 Alternativ: Ab FRA geht's pauschal ohne Umstieg mit Condor auf die Malediven. Nicht so glamourös wie mit Etihad oder Emirates Was ist denn an Etihad und Emirates Eco glamourös? #9 Ist schon ein bischen her (mind. 3 Jahre) als ich mit einer von beiden Airlines in Y geflogen bin, aber in Bezug auf Service und Qualität fand ich die Y bei EK subjektiv immer ein bischen besser als bei EY. #10 mit Sicherheit sind die EK/EY-FBs "glamouröser" als die bei Condor. #11 Eco als galmourös zu bezeichnen ist eh ein Widerspruch. Nach MLE würde ich nach Möglichkeit non-stop fliegen (sofern es preislich keinen/kaum einen Unterschied macht).
Etihad gilt als die am schnellsten wachsende Fluggesellschaft der Welt. Obwohl Etihad jährlich mehr als 6 Millionen Passagiere befördert, hat es nie einen Gewinn erzielt und dürfte erst nach einigen weiteren Jahren durchbrechen. 2009 gewann Etihad bei der WTA den World Leading Airline Award. Es hat auch eine 5-Sterne-Bewertung für seine First und Business-Klassen. Was ist der Unterschied zwischen Emirates Airlines und Etihad Airways? Wenn man von den Unterschieden zwischen den beiden Premium-Airlines aus den Vereinigten Arabischen Emiraten spricht, gibt es nicht viel zu wählen, da beide über hervorragende Einrichtungen für die Passagiere verfügen und danach streben, die Besten der Welt zu sierend auf Bewertungen von Kunden, hier ist, wie die beiden Fahrpreis. • Obwohl Emirates als der Vorgesetzte der beiden angesehen wurde, ist Etihad schnell gewachsen und hat es in letzter Zeit geschafft, die Lücke zu schließen. • Während Emirates eine Weltklasse-Flughafenbasis in Dubai hat, ist die Basis von Etihad in Abu Dhabi im Vergleich erbärmlich.
Da ist bei EK immer mal wieder Spannung/Überraschung angesagt. Konnte man sich bei EK vor einiger zeit noch auf kostenlose Flughafenrundfahrten freuen, liest man nun verstärkt von Ankunftverspätungen(+Folgen). DXB operiert wohl am absoluten Limit zu den wellen. Oman bietet eine echte 1-2-1-Bestuhlung in ihren Airbussen, QR:2-2-2, die T7 der EK haben die nicht wirlich geliebte 2-3-2, auf dem 380 hat EK nominell, wie EY auf 77W und aktuelle 332, ebenfalls 1-2-1. Durch die Verschachtelung der Sitzreihen müssen sich aber effektiv 8(! ) Sitze die Rumpfbreite teilen. Das ist dann wohl der bewusste Kompromiss zwischen relativ schmalen Sitzen auf der einen und einem Optimum an Privatsphäre auf der anderen Seite. Insgesamt "Jammern" auf hohem Niveau, Nuancen für den einen Entscheidungsgrund "Hopp oder Top" für den anderen. So auch was ist guter Preis oder kurze Reisezeit. Habe selbst für Okt. /Nov. wieder mal MS gebucht BUD-CAI-BKK-CAI-MUC. Brauch die Meilen für Statuserhalt, will was für die Flugstatiastik tun, E70 und 77W der MS kennen lernen und wie sich das Produkt gegenüber der 77E geändert hat.
So Ausdrücke passen hier nicht rein. Das muss nicht sein... Wenn man richtige Fragen stellt, dann wird hier auch einem geholfen. Ja gewaltige, Ethiad ist konstant 5* Airline und bemueht sich stetig weiter zu verbessern, waehrend Emirates in fast allen Bereichen nur noch 2ter oder 3ter aus den Emiraten ist. Nicht weiter verwunderlich, da es ohne die Finanzspritzen aus Abu Dhabi um Dubai und um EK noch weit schlechter aussehen wuerde. Vielleicht gibt es ja bald die ETHIRATES Airline? :lol: Fliege ständig nach down under Düsseldorf -Frankfurt-/nach Sidney oder Melbourne In der regel first Und dann weißt du noch nicht mal, wie man die große australische Stadt richtig schreibt? :roll: @Barbara Wieso machst du hier eigentlich fuer jede Frage einen neuen Post auf? Bisschen schwung in die Etihad Abteilung bringen?.. doch erstmal im Forum oder probier gleich mal Etihad aus, deiner Ansicht nach kann es ja gar nicht schlimmer als Emirates werden... unsere ärztin aus nrw hat ja schnell mal ihren nickname geändert!