Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo liebe Forumsgemeinde, mich interessiert mal, wegen was ihr so alles schon durch den TüV gefallen seid. Anlass der Frage ist, dass ich mir vor ner Woche nen T4 AAB BJ 1991 mit 300k km gekauft habe, der im Dezember zum TüV muss. Nun hab ich ihn heute zu ATU gebracht, damit die einen Vorab-Check machen können. Die sagten mir aber gleich, dass sie mir keine Garantie auf die Richtigkeit ihres Checks geben können, da der Meister evtl nen Mangel feststellt, den er beheben würde, der TüV das aber nicht bemängelt, und umgekehrt. Sind ja auch nur Menschen. Vor allem interessieren mich Rost an tragenden Teilen, da man ja ansonsten fast alles easy beheben lassen kann. Seid ihr deswegen mit eurem Bulli schon mal durch den TüV gefallen? Wenn ja: Was habt ihr dann gemacht? Atu tüv durchgefallen gründe. Freue mich auf eure Antworten. #2 Man kann sich damit irren, aber ATU gilt nicht gerade als kompetente Anlaufstelle für sowas.
Da bin ich mit meinem V6 bj 98 auch ohne Mängel durchgekommen, wo jeder andere sicher noch was gefunden hätte... #12 Hi, Original von maassiboy 7. geht den TÜV eigentlich nix an Gruß maassiboy (leider) schon! Thema Umweltschutz. Ähnlich wie beim Ölschwitzen/ - undichtigkeit, bis zu nem Gewissenmaß sagen se nix, wenn Tropfenbildung vorhanden ist, ist dann oft der Punkt des Gutenwillens überschritten. Atu tüv durchgefallen kosten. Naja, und da Kühlmittel (vorallem Frostschutz) umweltgefährdent ist... - weiter brauch ich nich schreiben. gruß und hoffentlich bald ein gewitter #13 Original von Liiyan Kann mir irgendwer erklären, was da passiert ist und wieso mein Auto auf einmal einen Mängel hat, den es vorher nicht hatte? ich will nicht behaupten, dass es auch hier so ist, aber man hoert von atu ab und an, dass sie absichtlich manipulieren und fehler provozieren, die vorher nicht da waren, um hinterher reparieren zu duerfen, was eigentlich intakt war. wenn sowas bei bremsen passiert, ist das natuerlich nicht nur betrug, sondern auch hoechst gefaehrlich und kriminell.
Allerdings wies ATU nach der Inspektion darauf hin, dass die Bremsen (erneuerungsbedürftig) verschlissen seien und die Stossdämpfer unbedingt getauscht werden sollten. Der Kunde musste sogar schriftlich unterschreiben, dass er von ATU darauf hingewiesen worden ist, dass sein Auto nicht mehr verkehrstüchtig sei. Gruss Consuli P. S. : Der Beitrag war glaube ich eine Wiederholung von letzter Woche. #2 moin, man sollte vielleicht auch nicht unerwähnt lassen das die Vertragswerkstätten zwar nicht bescheissen wollten aber die Leistung auch äußerst mangelhaft bei total überhohten Preisen war. vg dirk #3 Quote Original von consuli...... Display More Das soll bei der erwähnten Werkstattkette die Regel sein: Dem Kunden wird erzählt, dass sein Fahrzeug verkehrsunsicher sei, weil die Stoßdämpfer, Bremsen o. Tüv Geld zurückverlangen von ATU ist das möglich? (Auto, Auto und Motorrad, TÜV). ä. verschlissen seien. So hat z. B. ein Bekannter sein Auto zum Ölwechsel in eine dieser Werkstätten gebracht. Als er es abholen wollte, wurde er auch darauf hingewiesen, dass die Stoßdämpfer defekt seien.
VW Polo Forum Weiteres Tüv / Eintragungen hallo war heute mit meinem Polo bei ATU, TÜV machen... ist leider durchgefallen! die Mängel waren - Bremsschlauch vorn Porös - Automatischer Blockierverhinderer signalisiert Fehlfunktion - Scheibenwaschanlage hinten ohne Funktion - Stabilisator - Spiel i. d. Buchse was genau ist der Stabilisator und was davon könnte ich selber einbauen? geht der wischer garnich oder kommt nur kein wasser. mal die sicherung checken. bist du etwa mit leuchtender abs lampe zum tüv gefahren? bremsschlauch sollte eine fachwerkstatt machen, da du dich so wie es sich anhört nicht mit autos auskennst. und stabi muss einfach eine neue gummibuchse rein. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. macht sich mit hebebühne besser - Bremsschlauch vorn Porös -2neue kaufen montieren, bremse entlüften. kosten beim selbst tauschen ca. 40 euiro. inkl 1 liter neue bremsflüssigkeit - Automatischer Blockierverhinderer signalisiert Fehlfunktion also abs -evtl sensor defekt oder die löcher in den messpunkten dreckig, reinigen null euro.
Ist das Kfz repariert, kann die Nachprüfung durchgeführt werden. Vereinbaren Sie für die TÜV-Nachprüfung einen Termin möglichst früh mit Ihrer zuständigen Prüfstelle. Denn die für die TÜV-Nachprüfung vorgesehene Frist darf nicht überschritten werden. Ist es möglich, bei der TÜV-Nachprüfung die Frist zu verlängern? Nein, eine Verlängerung der Frist ist in der Regel nicht möglich. Wird bei der Nachprüfung beim TÜV die Frist von einem Monat nämlich nicht eingehalten, muss erneut eine Hauptuntersuchung durchgeführt werden. Atu tüv durchgefallen wiederholen. Die Gebühren für die HU müssen dann also ein zweites Mal in voller Höhe gezahlt werden. TÜV: Welche Gebühren für die Nachprüfung erhoben werden Beheben Sie die Mängel rechtzeitig und halten die Frist ein, können Sie Geld sparen. Denn für eine TÜV-Nachprüfung fallen nicht so hohe Kosten an wie für eine zweite Hauptuntersuchung. Die Höhe der Gebühren für eine TÜV-Nachprüfung variiert je nach Bundesland und Prüfstelle. Mehr als 30 Euro kommen aber in der Regel nicht auf Sie zu.