Bmw Fußgängerschutz Ausgelöst Kosten Berlin

May 6, 2024, 1:45 pm

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Sicherheit Reifen Druck Control RDC Prinzip Das System überwacht den Reifenfülldruck in den vier montierten Reifen. Das System warnt, wenn in einem oder mehreren Reifen der Reifen‐ fülldruck deutlich abgefallen ist. Allgemein Sensoren in den Reifenventilen messen den Rei‐ fenfülldruck und modellabhängig die Reifentem‐ peratur. Für die Bedienung des Systems auch die weite‐ ren Informationen und Hinweise unter Reifenfüll‐ druck, siehe Seite 236, beachten. Funktionsvoraussetzungen Für das System müssen folgende Voraussetzun‐ gen erfüllt sein, sonst ist eine zuverlässige Mel‐ dung eines Reifenfülldruckverlusts nicht gewähr‐ leistet: Nach einem Reifen- oder Radwechsel wurde bei korrektem Reifenfülldruck ein Reset durchgeführt. Bmw fußgängerschutz ausgelöst kosten shop. Nach einer Anpassung des Reifenfülldrucks auf einen neuen Wert wurde ein Reset durch‐ geführt. Räder mit RDC-Radelektronik. Statusanzeige Aktueller Status Der Status des Systems kann am Control Dis‐ play angezeigt werden, z. ob das System aktiv ist. Über iDrive: 1. "Mein Fahrzeug" 2.

Der zusätzliche Abstand ist eine Pufferzone, die die Unfallschwere laut Continental erheblich mindert. Dauern soll der gesamte Registrierungs- und Anhebevorgang lediglich 10 bis 15 Millisekunden. Für den optimalen Schutz soll das System unter anderem auch unterscheiden, ob die angefahrene Person ein Erwachsener oder ein kleines Kind ist. Gemessen wird dies anhand dem Druck, der bei Normalgewicht ausgeübt werden müsste. Je nach Ergebnis wird die Motorhaube entsprechend erhöht. Bmw fußgängerschutz ausgelöst kosten berlin. Außerdem wird ermittelt, wo der Mensch aufprallt, also eher vorne, seitlich oder zentral in der Fahrzeugmitte. In bestimmten Regionen kann so der Schutz gezielt verstärkt werden. Verknüpfung mit Assistenzsystemen Darüber hinaus werden sogenannte "No-Fire"-Vorgänge erkannt, das heißt, dass bei Berührung eines Bordsteines mit der Frontschürze oder dem Anfahren eines Kleintieres das System nicht ausgelöst wird. Durch die Schlauchform soll sich der Sensor in jedes beliebige Fahrzeug unabhängig von der Karosserieform integrieren lassen.

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