Hallo habe einen honda civic EJ 9 1. 4l 75 ps werde die Tage meine Drosselkappdichtung wechseln damit er 90 ps hat. Jz meine Frage was kann ich noch machen damit ich an Leistung zu lege würde gerne über 100 ps kommen am besten so an die 120 ps dann wäre ich schon glücklich. Würde es sich lohnen einen Sportauspuff und sportluftfilter rein zu machen? Oder sonst irgendwas? Bitte um paar Tuning Tipps die auch zu bezahlen sind. Honda civic ej9 leistungssteigerung 2015. Seriöses Tuning, das tatsächlich mehr Leistung bringt, kostet in der Größenordnung von 100 Euro pro PS. Außer es handelt sich um das simple Entfernen von Drosselmaßnahmen wie bei dieser Drosselklappendichtung, mit der der Motor vorsätzlich vom Hersteller beschränkt wurde. Seriöses Tuning beginnt und endet mit einer Leistungsmessung. Ansonsten stochert man nur im Dunkeln. Wenn du mal weinen willst, dann kannst du ihn ja mal auf einen Prüfstand stellen und gucken, wie viele Pferchen er in den vergangenen 14 bis 20 Jahren ohnedies bereits durch Motorverschleiß eingebüßt hat.
400 km 1995 54675 Gentingen 01. 05. 2022 Honda Civic EJ9 Steht in Luxemburg. Lack weist Mängel auf, anspnsten in einem einwandfreien Zustand. Nur... 7. 600 € 46. 000 km 1997 Honda civic ej9 static jdm tausch Mugenstyle Lippe vorn Spoonstyle Spiegel Sturzversteller vorn und hinten Geschüsseltes lenkrad 70mm... 185. 000 km 90478 Südstadt 05. 2022 Honda civic VTI Original ek4 Honda civic VTI ek4 Original Auto ist in eine gute Zustand. Auto ist mit griechische Kennzeichen... 5. 500 € VB 313. 000 km 58540 Meinerzhagen 03. 2022 Opel Astra 1. Honda civic ej9 leistungssteigerung de. 6 Cabrio Der Sommer ist da??? Ich habe Auto für meine Tochter gekauft, aber ihr gefällt die Farbe des Autos... 4. 999 € VB 118. 500 km 2006
j) Mini-Me: Wie bei allen anderen SOHC D-Series Motoren kann man auch beim D14 den Mini-Me machen... Erklärungen dazu gibts massenhaft, das schreibe ich jetzt nicht... man muss jedoch auf OBD1 zurückrüsten... Verteiler, Adapterstecker am Steuergerät + passendes Steuergerät... für einen Laien ist das nicht so leicht machbar! k) Turbo / Kompressor Passt wie alles Andere auch von den restlichen D-Serie Motoren Jedoch sind die Kolben zu schwach und alle beiden F/I D14 die ich kenne sind in Rauch aufgegangen weil die Kolben verbrannt sind... Honda civic ej9 leistungssteigerung model. also das ist nur mit VIEL Aufwand standfest... Welche kolben passen und welche Pleuel dazu, müsste man sich informieren... To be Continued.... Autor: DaRock
Dort können Sie die Bestelldaten und AGB innerhalb dieses Zeitraums jederzeit einsehen. Danach sind keine detaillierten Bestelldaten oder AGB mehr über eBay verfügbar. (7) Die für den Vertragsschluss zur Verfügung stehende Sprache ist deutsch. 3. Widerrufsrecht Widerrufsbelehrung Widerrufsrecht Sie haben das Recht, binnen vierzehn Tagen ohne Angabe von Gründen diesen Vertrag zu widerrufen. Die Widerrufsfrist beträgt vierzehn Tage ab dem Tag an dem Sie oder ein von Ihnen benannter Dritter, der nicht der Beförderer ist, die letzte Ware in Besitz genommen haben bzw. hat. Sportauspuff und Motortuning für HONDA CIVIC VI Hatchback EJ EK kaufe. Um ihr Widerrufsrecht auszuüben, müssen Sie uns Hugo Schneider GmbH Anke Schneider Franz-Haniel-Str. 3 47443 Moers email: fon 02841 9092-0 fax: 02841-505178 mittels einer deutlichen Erklärung (z. B. ein mit der Post versandter Brief, Telefax oder E-Mail) über Ihren Entschluss, diesen Vertrag zu widerrufen, informieren. Sie können dafür das beigefügte Muster-Widerrufsformular verwenden, das jedoch nicht vorgeschrieben ist.
Neu als Nachbau im Zubehörhandel an die 100-120 schätzungsweise.. - 200-Zeller Kat: keine Ahnung, 150-200€? Also das preis-/leistungstechnisch optimale Tuning für den D14 ist bei deinem Budget vermutlich schon drinne.. Eintragen brauchst du prinzipiell nur den 200-Zeller, alles andere ist mehr oder weniger wurscht, weil's original ist und sowieso nie jemandem auffallen würde. CIVIC EJ9 Leistungssteigerung - Forum: Civic 96-00. Wenn man länger warten kann, dann findet man auch mal die günstigeren Angebote, gerade beim ASB Swap, ESi Krümmer und Luffikasten. Alles, was dann darüberhinaus geht, kostet viel zu viel Geld und bringt verhältnismäßig nicht viel für den Preis. Ist leider beim D14 so. Erst ab D16Y7 lässt sich dann wieder was vernünftiges machen. Auch wenn ich das selbst nicht so doll finde, dass immer alle einem gleich einen Motorswap empfehlen: Es ist leider das einzige, das sich wirklich lohnt, wenn man mehr Leistung will und soo schwierig ist es auch nicht.. Gerade beim 96er Baujahr hat man da ja alle Möglichkeiten und kann reinsetzen, was man will, im Gegensatz zu den armen Facelift Fahrern, die durch die Euro3 komplett behindert werden, wenn sie eine EZ nach 12/2000 haben.
10. 05. 2008, 12:24 #1 Fahrzeuge: Civic Type R FK8 Civic Ej9 '00 B16A2 *sold* Suzuki Swift Shogun *sold* erfahrungen leistungssteigerung beim ej9 hallo leutz hatte mal in der nächsten zeit vor meinen ej9 motor ein wenig aufzupeppen. und zwar hatte ich vor eine fidanza scheibe, eine andere ansaugbrücke evtl. eine andere kupplung und anderes getriebe einzubauen. wer hat mit solchen umbauten erfahrung und kann mir weitere tips geben. was muss ich beachten und wie viel würde das ganze ca kosten??? achso dann wollte ich noch einen fächerkrümmer verbauen aber i don't know welchen. Honda civic ej9 Tuning in Nordrhein-Westfalen - Lüdenscheid | Honda Civic Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. ob einen von einem anderen honda (aber welcher) oder von dc sports oder ähnlichem? also welche teile könntet ihr denn im allgemeinen von anderen hondas empfehlen?? Geändert von Darth Vader (10. 2008 um 18:15 Uhr) 10. 2008, 15:26 #2 keiner erfahrungen gesammelt?? 10. 2008, 18:29 #3 I? Haters e. V. Mitglied Fahrzeuge: 2012er BMW F06 650i 2012er MAN TGM 18. 340 1978er BMW E12 520/6 2008er Honda NPS50 Hier sollte so eiiges stehen, was Du wissen möchtest.