Der wird höchstens zu warm weil falsch konstruiert/berechnet (nicht genügende Wärmeabfur übers Gehäuse/ zu wenige Windungen => zu hoher Strom) oder die Temperatursicherung ist einfach falsch ausgelegt und löst zu früh aus. Oder die Magnetwicklung ist wirklich defekt (Windungsschluß) es fließ ein zu hoher Strom und das Ding wird zu heiß. Aber nen Versuch ist es immerhin wert! 8
2022 Magnetkupplung Klimakompressor VW Sharan 7M3830803A SD7V16 Gebrauchte Magnetkupplung in voll funktionstüchtigem Zustand Stammt von einem VW Sharan,... Saab 9000 sanden Klimakompressor Riemenscheibe Magnetkupplung Verkaufe eine gut erhaltene und schön laufende Riemenscheibe für den Klimakompressor Inc der... 52 € 53562 St Katharinen 20. 02. 2022 Mitsubishi Evo Klimakompressor Magnetkupplung Neu OE Verkaufe hier eine neue und original Verpackte Klimakompressor Magnetkupplung. Magnetkupplung Klimakompressor eBay Kleinanzeigen. Hatte sie für einen... 220 € VB 94166 Stubenberg 16. 2022 Audi VW Klimakompressor mit Magnetkupplung 8D0 260 805 D 1. 8t a4 Biete gebrauchten Klimakompressor. Ich schließe jegliche Sachmangelhaftung aus 39 € VB Versand möglich
3, 5 - 4, 0 Ohm Spule o. K. Fehler woanders suchen. ) Also Mutter am Antrieb des Kompressors lösen (SW 14) notfalls Mitnehmerscheibe gegenhalten. Wenn Mutter lose kann, nachdem der Rippenriemen abgenommen wurde, die Mitnehmerscheibe (und NUR die) abgezogen werden (normalerweise von Hand ansonsten mit kleinem zwei- oder dreibein-Abzieher). Jetzt kann mit einer Seegeringzange der erste Sicherungsring entfernt werden um das Riemenrad abzuziehen (dto. normalerweise von Hand ansonsten mit kleinem zwei- oder dreibein-Abzieher). Falls man mit der Zange nicht an den Sicherungsring kommt, kann man auch die zwei Halteschrauben des Kompressors lösen und der Kompressor kann ohne den Klimakreislauf zu öffnen nach unten gekippt werden. Jetzt sollte man auch an den zweiten Sicherungsring kommen, der das Objekt unserer Begierde (Magnetkupplung) festhält. Dazu auch die Kabelhalterungen lösen. Abzieher magnetkupplung klimakompressor klima kompressor. Jetzt kann man die Spule bearbeiten. (Bild...... ich hoffe es klappt.. ) Die schwarze Schicht (Vergußmaterial Dicke ca.
Nippondenso/Denso oder Zexel? Das oben gepostete Bild zeigt den Zexel Kompressor und dort wird erstmal die zentrale Schraube gelöst in dem die Scheibe mit einem 2 Loch Gabelschlüssel gegengehalten wird, die wird dann später mit 15Nm festgezogen. Zum abziehen/abdrücken der Kupplungsscheibe kann man dann den trick mit den Schrauben machen, aber danach muss noch die Riemenscheibe runter und dazu sollte man dann nen Zweiarmabzieher haben. Klima geht nicht - Kompressor oder nur Magnetkupplung | Astra-H-Forum. Die Magnetspule muss mit ihrem Führungsnoppen richtig eingesetzt werden und ganz zum Schluß sollte dann noch das Spaltmaß zwischen Riemen und Kupplungsscheibe geprüft werden, was zwischen 0, 3 und 0, 6mm liegen sollte. Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN 24. 2012, 11:01 #7 Mein Audi hat die Zexel-DCW 170 Trotz des Tip's von benne1101 bekomm ich die "Druckplatte" (noch) nicht runter. Es scheitert also wieder am Wuast... Ich geb jedoch nicht Zweifel flex ich die defekte Kupplung Stück für Stück vorsichtig ab Sollte ich die Kupplung vernünftig getauscht bekommen, habe ich dann auch dort einen Kompressor als Ersatz.
24327 Kletkamp 05. 05. 2022 Magnetkupplung Opel Astra G Delphi klimakompressor 0165010/0 12V Magnetkompressor für klimakompressor Ean: 5012759420782 0165010/0 Zustand Neu In... 85 € VB Versand möglich 27356 Rotenburg (Wümme) 01. 8D/B5 wie bekommt man die Magnetkupplung vom Klimakompressor ab ?. 2022 Magnetkupplung Klimakompressor Golf 4 Neu Original Verkaufe hier eine unbenutzte Originale Magnetkupplung für einen Klimakompressor vom Golf 4 Bei... 100 € VB BMW 9399072 F10 F11 F07 Klimakompressor mit Magnetkupplung R134A/ Klimakompressor mit Magnetkupplung R134A/R1234YF aus Fahrzeug: F10 525d N47d20t1 06. 2012 416... 89 € 49084 Osnabrück 25. 04. 2022 Org.
Also mal selbst Widerstand der Spule messen und los gehts mehr als schiefgehen kanns nicht. @fliegenderfunk keine Ahnung, aber wie bereits oben erwähnt funktionieren alle Magnetkupplungen so oder fast ähnlich. Gruss #13 ich glaub das werd ich bei meinem diese Wochenende auch probieren. Zur zeit kein Kraftschluß somit keine Klimaleistung. Aber auch kein Fehlereintrag. Werd berichten ob´s das war und ob die Reparatur geklappt hat. #14 Wenn ihr die Temperatursicherung raus baut, mal drauf achten was da drauf steht bzw Textreste in der Vergussmasse o. ä. Die auslösetemperatur fehlt uns noch im T4-Wiki.!!! THX!! #15 Bei Steckernetzteilen liegt die Auslösetemperatur immer so bei 90... 100°C. Abzieher magnetkupplung klimakompressor staubschutz. Das ist die Temperatur, die der Lack auf dem Kupferdraht noch aushält, ohne zu schmilzen. Wenn es heisser wird, dann kann es zu einem Windungsschluss kommen. Daher schaltet der Thermoauslöser sicherheitshalber vorher schon ab, leider meistens für immer. Es gibt aber auch Thermoschalter, die sich nach Abkühlen zurücksetzen, und die auch sehr klein sind, dass man sie in die Kupplungsspule integrieren kann.