Ein schwarzer Himmel und eine Armaturenbrett-Beflockung (kommt ursprünglich aus dem Rallysport, damit sich nichts in der Frontscheibe spiegelt) komplettieren die Veränderungen im Interieur. I don't know, why I go to extremes "Darling, I don't know, why I go to extremes", heißt eine Liedzeile aus einem bekannten Billy-Joel-Hit. Jordy kann da miteinstimmen, denn so recht weiß er auch nicht zu sagen, wohin das noch alles mit ihm und seinem Golf 5 führen soll. Sein VW ist ganz klar ein Extremist. Und wie das mit den meisten Extremisten so ist, so befinden sie sich auf einem Weg ohne Wiederkehr. Zurück geht gar nicht. Aber schlimmer bzw. extremer geht immer. Was will ich damit sagen? Gut möglich, dass sich Jordys Golf (die Fotos sind im Herbst 2018 entstanden) zwischenzeitlich weiter radikalisiert hat. Weil das Auto in Belgien seine Kreise zieht, käme nach landesüblicher Tuningsitte als kongeniale Fortsetzung womöglich ein Biertheken großer Heckflügel in Betracht. Ist nur so ein Erfahrungswert des Autors, muss aber nicht so sein.
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Bildergalerie: Golf 5 von Jordy Willems 30 Bilder Fotostrecke | VW Golf 5: Der Extremist: Krass. Tief: Golf 5 im mega breitem Rocket-Bunny-Style-Dress #01 #02 Zusätzlich zu den sich mächtig dicke tuenden Kotflügelverbreiterungen betonen eine Audi- TTS-Bremsanlage vo/hi, eine Votex-Frontspoilerlippe und eine GT-R-Line Heckschürze mit Center in Hochglanzschwarz die kraftvolle Potenz des Golf 5. Des Weiteren gehören US-Rückleuchten, Xenon-Scheinwerfer, geschwärzte Embleme, rundum schwarz getönte Scheiben sowie ein entfernter Heckwischer zum individuellen Auftritt. "Effektief" gesunkener Golf Dass Jordys VW ein ansehnliches Spektakel hergibt, liegt zum einen an seiner Breitbau-Bestimmung und zum anderen an der Tatsache, dass er dank seines Airlift-Luftfahrwerks besonders tief beeindruckend dasteht. Weniger Bodenfreiheit geht nicht. Würde der Golf noch mehr sinken, dann würde er schon unterirdisch aufschlagen. Sub und optimal Die voluminösen Großräume der Radhäuser sehenswert zu füllen, ist die Aufgabe der glänzend gemachten Bicolor-WCI-Räder mit der Modellbezeichnung CC10.
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