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Macht Seat Deutschland Probleme oder kann ich da einfach mal hinfahren und die müssen sich das anschauen? Danke schon mal vorab! 12. 07. 2016 #2 SEAT macht da keine Probleme, innerhalb der EU kannst du hinfahren wo du willst. Ich verstehe aber noch nicht genau wann das Geräusch jetzt auftritt. Kannst du das mal genauer beschreiben? Beim Schalten oder Kuppeln, oder beides? Tritt es verstärkt bei warmem Motor/Getriebe auf? #3 Ist nicht ganz einfach zu beschreiben. Ob kalt oder warm spielt keine Rolle. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Bei eingelegtem 2. Gang und rollend, Kupplung treten -klack-, beim Schalten in den -klack-. Ich kann versuchen, ein Video davon zu machen, weiß aber nicht, ob man es dann hören wird. Oder ich fahr tatsächlich einfach zu Seat... Hätte mich nur interessiert, ob jemand anderes auch Probleme mit einer lauten Schaltung/Kupplung o. ä. hat. #4 Also bei mir tritt das Problem auf, wenn ich die Kupplung löse. Am besten im Leerlauf und laufendem Motor testen. Allerdings mache ich mir da keinerlei Gedanken drüber, dass hier was passieren könnte.
Wenn das noch keine besserung bringt kann man sicher mal einnen Getriebeölwechsel machen. Wichtig dabei ist das man ein Vollsynthetisches Getriebeöl nimmt, wenn man wieder das einfache mineralische von VW nimmt ändert sich nichts. Seat Ibiza macht kratzende Geräusche beim anfahren, später unaufhörlich... siehe Video (Motor, Werkstatt, Getriebe). Grüße Eddie #11 Hallo, bin wieder gefahren-heute nachmittag wars etwas besser. Habe dann mal unter diue haube geschaut - man kann zwar nicht mehr viel sehen, aber ich meine seilzüge für die Schlatung erkennen zu können. Und bei einem (dem oben zum Motor hin) scheint etwas spiel drin zu sein, das soll wohl nicht so sein. Gibts da einzelteile oder muß man dann den ganzen Seilzug tauschen, wenn man ihn nicht mehr eingestellt bekommt? Danke schon mal für die vielen Antworten (haben den GP01 erst seit 3 Wochen)