Problem ist. Könnte da vlt das Relais von der Pumpe dann nicht vielleicht defekt sein? Das dies einfach nicht mehr schaltet? #4 wenn es nicht schalten würde, würde auch die Benzinpumpe keine 12V bekommen und könnte somit keine Geräusche machen. Denke auch, daß die Pumpe hin ist, die läuft ständig, schafft aber keine Druck aufzubauen. Weiß jetzt aber nicht, ob es im Benzinkreislauf einen Drucksensor gibt, der normal dann nach wenigen Sekunden die Benzinpumpe abschaltet, wenn Motor nicht läuft, vermutlich ist da aber einer. Der merkt: zu wenig Druck, läßt die Pumpe ständig weiter laufen, aber wegen mangelndem Druck erfolgt auch keine Einspritzung des Kraftstoffes und Corsa läuft nicht an. Opel Corsa springt nicht mehr an - Opel Corsa Forum - autoplenum.de. Theoretisch könnte noch der Bezinfilter komplett verstopft sein, dann gelangt auch kein Sprit nach vorn und Drucksensor läßt die Pumpe weiterlaufen. Kenn so Fälle nach Tanken bei einer besonders billigen, freien Tankstellen südlich von Ulm.
Wo liegt die Lösung? Schraubergrüße von Tux » Fr 13. Feb 2015, 15:13 Das hätte ich längst machen lassen, du bezahlst doch genau für so etwas! Das bringt dich bei der Fehlersuche sicher weiter! Gruss Tux Ich trink Ouzo, was machst duso? Ein freies Betriebssystem für freie Bürger! Gib Viren und staatliche Spionage keine Chance! Wähle Linux! Tux Mitglied 30+ Beiträge: 61 Registriert: So 12. Dez 2010, 00:41 von haushejo » Mo 16. Opel corsa sprint nicht an . Feb 2015, 15:58 Hallo, habe vorgestern durch die viele Starterei mal mit Fremdhilfe das Auto gestartet. Beim dritten mal lief dann der Motor. Bin dann eine Weile gefahren, um die Batterie wieder aufzuladen. Anschließend habe ich das OBD 2-Diagnosegerät angeschlossen. Eine Verbindung ließ sich herstellen aber ein Fehlercode konnte nicht ausgelesen werden. Mit Hilfe der Blinkmethode habe ich dann die Werte 0, 1 und 2 auslesen können. Nach dem dritten Durchgang war es dann vorbei und es setzte ein chaotisches Blinken ein, einschließlich der Relais- und Drosselklappengeräusche.
Der Motor braucht, um anzuspringen, Zündfunken (zum richtigen Zeitpunkt), Sprit (in passender Menge) und Kompression. Erstmal solltest du also nachsehen ob der Zündfunken hat. Dazu musst du die Zündleiste ausbauen, Stecker wieder aufstecken, nacheinander je eine Kerze einstecken und gegen den Motorblock legen und dann jemanden Starten lassen während du guckst ob ein Zündfunke da ist. Dabei solltest du aber unbedingt die Sicherung Nr. 26 (die für die Benzinpumpe) ziehen, damit kein Sprit eingespritzt wird. Hast du Funken, guckst du ob Benzin eingespritzt wird. Dazu musst du natürlich die Sicherung wieder einsetzen und dann schraubst du die Einspritzleiste ab, steckst auch da den Stecker wieder auf und lässt jemanden starten während du guckst ob du aus allen Düsen einen Sprühstrahl hast. Kompression kannst du nicht so einfach ohne Zubehör prüfen. Hilfe, mein Corsa springt nicht an! - Wartung und Werkstatt - Opel Corsa D Forum. Dazu müsstest du ein Kompressionsmessgerät haben. Beliebte Kandidaten, die dazu führen können das der Motor nicht mehr anspringt, wären bei deinem Motor der Kurbelwellensensor und der Luftmassenmesser.
Öldruckschalter wird neu gemacht, damit der Kabelbaum sauber bleibt. Sobald du das Auto abholst, machst du hin und wieder den Stecker rechts vom Motor sauber. Hin und wieder mit Entfetter alles einsprü musst aufpassen, dass die Steckerhalterung nicht abreißt, sonst musst du ihn mit Silikon festkleben. Das Problem dürfte damit behoben sein. Opel corsa springt nicht an klackern. Wie gesagt, der große Motorstecker. Den muss man ständig sauber machen da noch Öl nachläuft. Anschließend machst du beide Lambdasonde neu, vor und nach Kat. Die werden durch einen defekten Öldruckschalter zerstört. #12 Mit der Methode kannst du 2000 € sparen.
Dafür spricht eigentlich das kurze Klack. So verhält sich auch nen nicht programmiertes BCM. #12 versuchsweise mal "Reset" machen, also Batterie für einige Minuten abklemmen und dann wieder anschließen #13 Hatte ich bei meinem Astra H. Klackern vom Anlasser. Ursache Batteriespannung zu gering. Innenbeleuchtung und Radio hatten noch funktioniert, also kein Anzeichen davon wie bei früheren Autos wo sich der Anlasser quält. Wenn Batteriespannung wesentlich zu niedrig ist lädt mein (elektronisches) Ladegerät die Batterie nicht auf. Gibt es im Corsa auch das versteckte Menü mit dem man sich die Spannung der U30 Klemme im Display darstellen lassen kann oder kannst Du mit einem Multimeter die Batterispannung messen? Für den Moment hilft vielleicht die Batterie aufzuwärmen damit das Fahrzeug gestartet werden kann. Kozure #14 hatte das selbe problem mit dem corsa meiner mutter. nur das sie kurz vorher noch gefahren ist und dann nicht mehr starten konnte. weder überbrücken noch das austauschen der defekten batterie lies den wagen wieder starten.