Der Druck der Turbolader baut sich langsamer auf, da die Wastegateventile ( so las ich) erst geschlossen werden mssen wenn man aufs Gas steigt. Es ist eigentlich kein Problem, nur wenn man es vorher kannte, ist es eine kleine Verschlechterung. Gewaschen wurde er auch noch. Alles in allem wars ein guter Service. Das Auto stand 1 1/2 Tage dort. PS: Leihwagen war ein 318d LCI. Mit angeblich 143PS? Naja.... ziemlich langweilig, vorallendingen bin ich zum ersten mal in normalen BMW Sitzen gesessen.... oh mein Gott... ich wusste gar nicht, dass BMW son Schrott verbaut. Die BMW Sportsitze sind einfach ein muss. Gre Weitere Themen von Alphastier Antworten: 72 Letzter Beitrag: 26. Bmw e91 beifahrertür öffnet night fever. 03. 2011, 18:38 Antworten: 6 Letzter Beitrag: 17. 2010, 12:15 Antworten: 39 Letzter Beitrag: 12. 2010, 20:16 Antworten: 11 Letzter Beitrag: 21. 2010, 08:51 Letzter Beitrag: 26. 04. 2010, 23:15 Andere Themen im Forum BMW Werkstatt + Technik Antworten: 4 Letzter Beitrag: 29. 2006, 20:53 Antworten: 2 Letzter Beitrag: 27.
Ich wartet auf Montag und dann zu BMW … #16 Erst mal schön, dass die Tür gewaltfrei offen ist. Wer bis hierhin gekommen ist, schafft den Rest auch. Türfenster ausbauen schafft bei Limo & Co. Platz, auch wenn das im Abschnitt zum Türschloss nicht explizit erwähnt wird. (Beim Coupé geht's auf jeden Fall ohne. Schloss defekt / Auto öffnet sich nicht | Door Key Lock Tumbler Repair | BMW E46 - YouTube. ) l-operation-front/CJgQ2dW Dann das Schloss raus oder Du siehst schon, was Du tun musst, durch den besseren Zugang ohne Fenster. (Das ist echt kein Akt). es-fittings-front/CBFyKkS Und auch wenn der Autor dieses Videos - vorsichtig ausgedrückt - umstritten ist, speziell für seine elektrischen Arbeiten, Türfenster und Schloss baut er in diesem Videos aus. (Man muss ja nicht alles mit einem Schlitzschraubenzieher auseinander hebeln oder mit Zangen anpacken.. Da gibt es oft feinfühligere Werkzeuge. ) Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt. Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden.
Was auffällt: Die "einfache Ver-/Entriegelung", also so, dass ein Öffnen von Innen mittels Türschnalle möglich ist, scheint nicht zu funktionieren. D. h. das Drücken des Ver-/Entriegelungsknopfs im Fahrzeug (bzw. die automatische Ver-/Entriegelung beim Wegfahren) hat keine Auswirkung. Ist offen, bleibt offen, ist zu, bleibt zu. Bei der "doppelten Ver-/Entriegelung", also das Öffnen bzw. Zusperren mittels Funkverbedienung ohne Schlüssel im Zündschloss, wird die "Doppelverriegelung" immer hergestellt bzw. zurückgenommen, d. das Öffnen/Schließen mittels Türschnalle ist dann nicht mehr möglich bzw. wieder möglich. Bmw e90 Beifahrertür öffnet sich nicht? (Tür, Schloss, autotür). Manchmal bleibt der Pin dabei oben, manchmal nicht. Eine Gesetzmässigkeit habe ich dabei noch nicht feststellen können. Silikonöl beim Pin habe ich versucht, hat keine Auswirkung. BMW 320d E90:
Ich konnte auch die Türen nicht öffnen, es liess sich nur die Fahrertür mit dem schlüssel öffnen. Also kontrollierte ich die Sicherungen und es war eine durch(7. 5v) ich wechselte sie, aber es tat sich immer noch dachte mir entferne die klemmen der baterie und warte ne halbe tat ich auch und wuala es funktioniert wieder. Ich hoffe ich konnte euch weiter helfen. #27 #28 Bei mir hat es auch funktioniert, nachdem ich den Motor einmal gestartet und mittels ZV-knopf bei den lüftungsschlitzen 2x gedrückt habe. Bmw e91 beifahrertür öffnen nicht en. vorher wurden die betroffenen sicherungen (15v) durch 20er ersetzt... #29 Hallöle. Da meine Funk Fernbedienung 1 Jahr lang nicht funktionierte, war ich gezwungen, die ZV mechanisch mit dem Schlüssel über die Fahrertür zu öffnen und zu schließen. Mir war bewusst, dass ich so das Fahrerschloss(? ) beschädigen würde... Da ich inzwischen dazu kam, die Fernbedienung zum Laufen zu bringen, ist nun, wie erwartet, das Fahrer Schloss kaputt. Sprich: Ich verriegele alle Türen per Funk. Beim Öffnen aber bleibt (lediglich! )
Werde morgen berichten.... #5 Hallo carmaniac, das gibt es doch nicht. Das gleich ist mir bei meinem 320d E91 auch gestern abend passiert. Siehe meinen Beitrag. Ich werde auch gleich mal zum Freundlichen fahren. Bitte poste mal wie es bei Dir weitergeht. Danke #6 uups so ein Zufall. Bin auf dein Ergebnis gespannt! Könnte es an der Hitze liegen? #7 Hallo carmaniac, daran habe ich auch schon gedacht????? Allerdings ist bei mir noch die Besonderheit, dass ich über die Fernbedienung schließen kann, aber nicht öffnen. Sämtliche Türen lassen sich mit der FB nicht mehr öffnen, auch nicht von innen. Fernbedienung öffnet Türen nicht! - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Einzige Möglichkeit zum Öffnen ist die Fahrertür mechanisch mit dem Notschlüssel. Ist das bei Dir genauso, oder ist alles tot?? #8 Zitat Original geschrieben von carmaniac Hallo, als ich gestern mein Auto per Fernbedienung (Schlüssel) abschloss meinte ich eine anderes mechanisches Geräusch als sonst gehört zu haben. Mit meinem Zweitschlüssel das gleiche Problem... ich hatte vor 2 Wochen genau das gleiche.
Die anderen Autofahrer gucken mich dann meist verdutzt an und das ist alles... nur angenehm ist es definitiv nicht. Habt Ihr eine Idee, was ich dagegen tun kann, sodass das wieder einwandfrei funktioniert? Die Sicherungen habe ich alle überprüft, alle, die durch waren wurden ersetzt und fehlende ergänzt. Außerdem haben jetzt alle Sicherungen die korrekte Ampere Zahl. 2. Alarmanlage: Bei der Alarmanlage (ist (leider) vorhanden), geht es darum, dass sie anspringt, wenn ich zum Beispiel meinen Einkauf im Auto verstaue. Und zwar in der Regel exakt 45 Sekunden, nachdem die hintere linke Tür geöffnet wurde und offen blieb. Ich habe keinen Plan, warum das so ist, es ist aber laut und peinlich, wenn das zum Beispiel auf einem Parkplatz passiert. Habt Ihr eine Idee, wie sich dieses Problem beheben lässt? 3. Motor kriegt seine Betriebstemperatur (90°C) nicht: Ein viertes Problem gibt es noch, dass betrifft den Motor selbst. Und zwar erreicht der Motor seine normale Betriebstemperatur (90°C) selbst nach stundenlangem Fahren nicht.