Egal ob Stahlrad, Styling 73 / 79 / 98. Wenn du 225/45 darauf fahren willst, musst du es eintragen lassen. Ich fahre diesen Winter 225/45, da mir die 205/50 etwas zu schwammig waren und alles andere als sportlich zu bewegen waren. Hoffentlich wird das jetzt etwas besser. schmalere reifen haben Vorteile in Neuschnee und bei Aquaplaning. Breitere sind im Trockenen, auf fester Schneedecke, auf Eis und im Nassen/Feuchten besser. Priorität muss jeder selbst setzen. 205 oder 215 /16 Winterreifen 111kw - Rad / Reifen / Fahrwerk - T4Forum.de. Die Behauptung, ein schmaler Reifen wäre auf Schnee immer besser, ist schlicht weg falsch. Ob die effektiven 15mm mehr oder weniger einen großen Unterschied machen, wage ich zu bezweifeln. Da macht ein unterschiedlicher Luftdruck mehr aus. P. S. Ich habe noch einen Satz 205/50 R17V Dunlop Wintersport 3D DOT2010 mit 6 und 7mm auf Rial Flair zu verkaufen #37 Die Dunlop 3D sind erste Sahne Habe mir für diesen Winter erst nen Satz geholt #38 Definitiv, der 3D ist mit Abstand der beste Winterreifen, den ich bis jetzt gefahren bin. Selbst nach 6 oder 7 Jahren hat er die meisten Tests immer noch dominiert oder auf Platz 2 oder 3 abgeschlossen.
Auch hier dürfte der Unterschied nicht all zu groß ausfallen, käme aber auf einen Versuch an. Woher ich das weiß: eigene Erfahrung Stimmt soweit alles Die größeren Reifen bringen etwas mehr Grip in Kurven und sehen besser aus. Lg Problematisch wird's erst mit > 17" Daß der Verbrauch mit kleineren Reifen geringer sei, hab ich noch nicht gehört. Kleinere Felgen sind Leichter, daher wird nicht so viel Drehmoment benötigt, die schwereren großen Felgen zum drehen zu bringen. Also beschleunigt man besser und braucht dadurch weniger Sprit. Das gleiche gilt für die Reifen. Sind diese schmaler, wird weniger Reibung zur Straße hin überwunden. Bei 102 PS wirst du das merken, aber nur gering. Ebenso wird sich dein Verbrauch nicht stark erhöhen. Bestenfalls um 0, 5 Liter / 100km. Aber eher weniger. Ich habe z. B. Winterreifen 205 oder 225. einen Polo mit 75 PS, da sind normal 185er Reifen mit 14 Zoll Felgen drauf (Winter). Im Sommer habe ich 195er mit 16 Zoll Felgen dran. Da merkt man auch nur etwas, das es n bissl langsamer Beschleunigt.
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Das erste was er gesagt hat war, "was ist den hier los ". Und er kommt nur aus 50KM Entfernung Übrigens spielt die Breite heutzutage bei Schnee noch kaum eine Rolle und wenn dann nur Marginal. Das kann man auch sämtlichen Tests entnehmen sobald man sich damit Beschäftigt, das schmalere besser sind ist ein Relikt aus den 70ern und 80er Jahren wo es noch zugetroffen hat. Es waren bei mir übrigens Markenreifen welche weder bei Schnee vernünftig gegriffen hatten noch auf dem trockenen, gerade bei letzteren waren sie doch sehr Risikiobehaftet. Mal eben ausweichen wäre mir fast zum Verhängnis geworden, mein Fazit steht fest nie wieder die kleinste möglich Reifengröße zu nehmen zumindest nicht wenn 3 Größen zur Wahl stehen. Der Wagen hatte übrigens kein DSC und nur das ASC, evtl. lag es auch daran Aktuelle darf ich eh nur 225/16" oder 235/17 fahren wo man bestimmt hier keinen Unterschied bei fest stellen wird im Bergischen Alles anzeigen Jeder macht eben so seine Erfahrungen, klar. 205 oder 225 winterreifen de. Vielleicht ist der Schnee im Bergischen ja wirklich so anders, keine Ahnung.