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July 9, 2024, 9:43 pm

Yamaha XV 125 Virago Hersteller Yamaha Motor Company Produktionszeitraum 1997 bis 2002 Klasse Leichtkraftrad Bauart Cruiser Motordaten Viertaktmotor, Zweizylinder, 2 Ventile pro Zylinder, Luftkühlung Hubraum (cm³) 124 Leistung (kW/ PS) 8, 3/11, 4 bei 8500/min. Drehmoment (Nm) 9 bei 8500/min. Getriebe 5-Gang Antrieb Kettenantrieb Radstand (mm) 1495 Sitzhöhe (cm) 68, 5 Leergewicht (kg) 139 Die XV 125 Virago (auch: Virago 125, die Modellbezeichnung "XV" ist die deutsche Modellbezeichnung) ist ein Cruiser -Motorrad des japanischen Motorradherstellers Yamaha, welches von 1997 bis 2002 produziert wurde. Die XV 125 Virago hat einen V-Motor und ist, abgesehen von dem kleineren Hubraum, fast baugleich mit der Yamaha XV 250 Virago. Gebrauchte Yamaha XV 1900 Motorräder kaufen Seite 15. Bei der XV 250 wird – als weiterer Unterschied zur XV 125 – das Hinterrad von einem Zentralfederbein gefedert. Technik [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Virago 125 ist mit einem luftgekühlten Zweizylinder Viertakt -Motor ausgestattet, der zu Anfang eine Leistung von 7, 3 kW/10 PS (1997) und später eine Leistung von 8, 3 kW/11, 4 PS (1998–2002) entwickelte.

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Die Uralte SOLO Mofa von OTTO damals??!! Mei lief die Krücke, fast den Keilriemen "Ausgeburnout"...... Nun ja..... ein mächtig Kaschepper und das wars.... Der Limadeckel flog gut...... Hand zum Gruße Peter Niemand hat mich gefragt, ob ich leben will. Dann hat auch niemand mir zu sagen, wie ich leben soll. Kennst Du noch die Saxonette? Die "WAHRE" mit dem Frontmotor? Einfach KULTIG das teil! also bei meiner cappy kann ich glaub ich altöl tanken und sie läuft und läuft usw. grins wegen tuning also ich halt mich da an meine v8 freunde. wenn da einer mehr leistung will baut er nen motor mit mehr kubik meine meinung. Rischtisch manuel666. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum. [Yamaha XV 125] - Leistungssteigerung der XV 125 - Seite 2 - 125er-Forum.de. Aber zum Thema, forget it. Okee, zum Thema:... "getunte" haltet Ihr davon? Nix. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »XV-Eddie« (4. Februar 2010, 23:34) Um unsere Webseite für Sie optimal zu gestalten und fortlaufend verbessern zu können, verwenden wir Cookies. Durch die weitere Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.

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, Yamaha Virago 125 entdrosseln? # 1 Hallo, meine 125er Virago ist mit Zndbox auf 80km/h gedrosselt. Was genau brauche ich oder msste ich machen lassen, um diese zu entfernen? Ein Hndler meinte ich msste irgendein Teil ersetzen, was bis zu 300€ kosten kann... MfG, mYst, # 2 Aufmachen geht nur mittels anderer CDI (zndbox). Bei dir eingebaut ist die TNDF 44, die offene ist die TNDF 45. eine TNDF 44 htte ich noch rumfliegen, aber keine 45. Kostenpunkt 300 stimmt so halbwegs. die 45er hat vor drei jahren bei meinem hndler 530 DM gekostet., # 3 alles klar, danke fr die info =/, # 4 Hi. eine CDI TNDF 45 bis 107Km/h hat die Firma: UGT-BIKES Schindler Handels GMBH Wblin str 66 79539 Lrrach Tel. 07621-934717. Zum Super Preis von Ca. 99 Die Box ist Neu. MfG bentelfr, # 5 hab auch eine 125 Virago und habe die Zndbos TNDF 43 drin. Yamaha xv 125 virago leistungssteigerung auto. Wollte mal fragen ob einer weis was fr eine das ist. Als Ausfhrung steht in der Beschreibung bis 93 km/h, die meine Maschine auf der geraden nur mit mhe erreicht.
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