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Alle, die einen Hauptständer haben, sind mir EUR 62, 85 dabei. Frohes Schrauben - und immer oben bleiben! Richard... oder eben doch "aufhängen" Hey - super, so viele Antworten, da fällt es schwer sich für eine Lösung zu entscheiden. Ich werde mir mal Tante Luise anschauen gehen, das ist direkt um die Ecke. Frage: ist der Ständer denn hoch genug? Scheint ja wohl ein zentrales Problem zu sein. Wenn nicht: welcher Ständer hat denn ausreichend Höhe. Kern wurde hier mal genannt, aber die haben duzendweise Ständer... @ TMA: ist deiner hoch genug für die Tiger 1050? Ist aber auch ein selbstbewußter Preis. Motorrad vorderrad ausbauen ohne hauptständer dich. Jau, paßt! Steht auch relativ stabil auf Heck- und Frontständer. Nur ohne Hilfe - sprich zweiten Mann - aufbocken erfordert deutlich Mut Spätestens Mitte August ist neues schwarzes Gold für die Dolo´s fällig. Dann kann ich Dir gerne ein paar Fotos zukommen lassen. Schönen Abend noch... Richard @ TMA: ist deiner hoch genug für die Tiger 1050? Ist aber auch ein selbstbewußter Preis. Ja klar, die 1050 ist niedriger als die T400, ausserdem ist das Teil stufenlos einstellbar und kommt mit allen möglichen Einsätzen.
#1 Hi zusammen, hat jemand Erfahrungen mit einem Zentralständer für die CB 650 F? Als Beispiel habe ich mal einen rausgesucht und würde mich interessieren wer sowas bei sich montiert hat. Insbesondere wie das mit der Schraube / Motorbolzen ist, der rausgedreht und von rechts wieder reingedreht werden soll? ender/ Ansonsten wäre ich dankbar für eure Erfahrungen beim Vorderradausbau, wenn man keine Hauptständer montiert hat. Vielen Dank für die Infos. #2 Stellt sich mir die Frage, was das ding auf dem Zentralständer macht wenn dann plötzlich das Gewicht vom Vorderrad fehlt... #3 Mir hat mein Händler und Werkstatt gesagt ich soll mit einem Wagenheber unter der Ölwanne das Vorderrad heben und dann, bis es wieder angebaut wird, die Gabel auf etwas absetzen was diese nicht verkratzt, z. Motorrad vorderrad ausbauen ohne hauptständer zu. B. ein paar Holzbretter oder eine kleine Kiste. Da die Wanne für sowas bestimmt nicht ausgelegt ist wäre ich damit aber eher vorsichtig. Alternativ kann man auch einen Ständer nehmen der in den Lenkkopf greift.
Das mach ich seit 30 Jahren so... allerdings haben wir bei uns schon die Hydraulik erfunden! Du musst allerdings nicht so´n Pyramidchen aus Bretterchen bauen... die Zapfen an der Ölwanne halten das aus und es müsste auch stabiler sein, wenn man einfach ein dickes Brett nimmt! Und das Hinterrad "aufsetzen" lassen bringt zusätzliche Stabilität! So hab ich auch schon die Gabel ausgebaut! #12 Für meine Mopeds habe ich den Kern Spindelheber. Habe mir einen verlängerten Dorn drehen lassen, damit der normale Dorn nicht mit den Bremsleitungen und dem Anschlussstück kollidiert. CB steht auf dem Hauptstände, Spindeldreher so hochdrehen,. dass das V Rad ohne Probleme heraus gerollt werden kann. Bei Ausbau, justiere ich dann die Höhe, dass ich ohne Gezerre und Gehebe die Achse durchschieben kann. Das Motorrad steht den Winter über auf dem Seitenständer - wie dringend müssen die Räder schweben?. Ja kostet, dennoch bei 3 Mopeds rentiert sich das. #13 Moin zusammen, ich habe auch die Deckenversion mit Schlingen und Kettenzug klappt prima. Ob vorne oder hinten, einfach hoch damit. #14 Geht das bei der SC54 nicht mit Kern- Montageständer hinten und einem normalen Kern- Montageständer fürs Vorderrad (nicht den Kern Spindelheber)?
), dann die Maschine langsam vorn auf die Gabel absetzen, um anschließend ausreichend Platz für einen fluchlosen Hinterradausbau zu haben. Einbau in umgekehrter Reihenfolge! Ein Motorradheber für den Hinterbau kann (ohne vorhandenen Hauptständer) bei den genannten Maßnahmen bestenfalls helfen, sofern Vorder- und Hinterrad getrennt zum Reifenhändler gebracht werden können. Ist aber sicher nicht die Königsdisziplin! Ein Scherenheber (z. von Louis, um 100, - €) ist das Optimum, wenn man das Motorrad gut ausbalanciert so weit anheben kann, dass Vorder- wie Hinterrad ohne viel Gefummel rausgenommen werden können. Motorrad vorderrad ausbauen ohne hauptständer fotos. Dazu braucht es eine gewisse Höhe, denn gerade das Hinterrad will nicht gern ohne Verkanten und unter Verzicht auf Lackschäden vom Krad getrennt werden! Vorderrad ist kein großes Problem, wenn der Abstand zum Kotflügel groß genug ist. Für den Ausbau des Hinterrades haben wir (um genügend Platz in einer eher kleinen Garagenecke zu haben) die Pötte demontiert (kann) und beide unteren Stoßdämpferaufnahmen gelöst (muss).
Vorderrad ausbauen - Tipps gesucht 1 27. 07. 11 23:24 NF-Treiber Moin zusammen, immer wieder breche ich mir einen ab, wenn ich das Vorderrad ausbauen muss. Der Ablauf ist ungefhr so: - Wagenheber unter den Motorblock - Achsmutter lsen - Muttern der Klemmschrauben am Tauchrohr lsen - Achse raus und dann geht es los - verchromte Kotflgelhalterung im Weg - Kotflgel im Weg - Bremsen-seitiger Deckel im Weg Habt ihr irgendwelche Tipps, wie man am besten das Vorderrad ausbaut? Gru, Klaus Zuletzt bearbeitet am 28. 11 21:27 02. 08. 11 19:37 Re: Vorderrad ausbauen - Tipps gesucht Hi Sebastian, Hinterradausbau ist viel einfacher. Im Handbuch ist es irgendwo beschrieben, so mit der Reihenfolge der auszubauenden Teile. Der wichtigste Tipp ist hierbei dann schliesslich, dass man das Motorrad zu rechten Seite kippen soll... Ich habe es gegen die Wand gelehnt, funktioniert super! GS-Classic: Hinterrad ein- und ausbauen. Gru, Klaus Zuletzt bearbeitet am 02. 11 23:04 03.
Vorderrad ausbauen Mit Zitat antworten Hallo zusammen, hab mich gefragt, wie ich am geschicktesten das Vorderrad ausbauen kann, z. B. bei einer Reifenpanne. Durch die Kopflastigkeit der F800GS gestaltet sich das etwas schwierig. In einem Video von Helge Pedersen ist eine Möglichkeit gezeigt, indem die Maschine über den Seitenständer gezogen wird und auf einem bereitgestellten Koffer abgestüzt wird. Nun hat nicht jeder Koffer montiert. Hat jemand eine gute Idee wie sich das trotzdem bewerkstelligen läßt? Und wie sieht es in der Garage aus? Auf den Hauptständer aufbocken und einfach einen hydraulischen Wagenheber unter dem Motorschutz ansetzen, geht das? (Mit einem Brett zur Vergrößerung der Auflagefläche...? Hinterrad am Fahrrad ausbauen OHNE Montageständer - vit:bikesTV - YouTube. ) Das Hinlegen der Maschine kann wohl kaum des Rätsels Lösung sein, oder doch Gruß Roadrunner67 Roadrunner67 Beiträge: 15 Registriert: 19. 09. 2010, 17:02 Re: Vorderrad ausbauen von Goldi » 25. 04. 2011, 23:17 Roadrunner67 hat geschrieben: Und wie sieht es in der Garage aus? Falls Du Hauptständer hast, eine Öse in den Garagenboden schrauben und mit Spanngurt am Heck das Vorderrad anhenen Goldigruß Goldi Beiträge: 66 Registriert: 08.