Daß eine Angabe "von-bis" auf der Auflaufeinrichtung steht ist egdl normal und Du wirst, wenn alles richtig ist bei dem AH, auch in den Papieren eine Angabe finden, die sich in dem Rahmen bewegt. Auch steht da das Leerewicht des AH drin. Wie Rower richtig sagt, ist das eine freiwillige Angabe der Hersteller die seltenst gemacht wird (auf den Typenschildern). Alles was Du auf den Achsen, Deichseln und der Bremsvorrichtung findest, sind die jeweiligen Angaben der einzelnen Hersteller dieses Bauteils - diese Angaben dürfen nicht überschritten werden weil sonst die Betriebserlaubnis erlöscht. Sie sollten sich bei einem in Serie gefertigten AH aber auch problemlos mit den Daten der Papiere in Einklang bringen lassen. Gib uns doch bitte ein wenig mehr Inofs: was für ein AH ist es? Ein- oder Tandemachse? Als was wird er Dir Angeboten (also mit welchen Daten)? Anhänger zulässiges gesamtgewicht 1000 kg à perdre. #5 Die tatsächlichen Gewichte des Anhängers "müssen" innerhalb der Angaben der Bauteile des Anhängers liegen..... und dürfen diese nicht überschreiten.
23. 2008, 12:56 #8 ok, jetzt habe ichs verstanden! Bei all den Bestimmungen, Einschrnkungen und Ausnahmen bekommt man schon mal einen Knoten ins Hirn;-) Wolfgang 23. 2008, 13:26 #9 Zitat (DerWolf @ 23. 2008, 13:56)... Bei all den Bestimmungen, Einschrnkungen und Ausnahmen bekommt man schon mal einen Knoten ins Hirn;-)... Stimmt! Der Fhrerschein "B" (ohne "E") msste eigentlich "B1E heien, da - wie beim C1E und D1E - das Ziehen eines Anhngers im Prinzip erlaubt ist, es aber eine Beschrnkung sowohl des Zug-Gesamtgewichts als auch der zul. Anhngermase in Abhngigkeit vom Leergewicht des Zugfahrzeugs gibt. Bei BE, CE und DE darfst Du dagegen das entsprechende Zugfahrzeug fahren und ALLES dranhngen, was der Fahrzeugschein nur hergibt. Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Zuges?. Doc 23. 2008, 16:16 Beiträge: 721 Beigetreten: 01. 05. 2006 Wohnort: Schleswig-Holstein / Rendsburg Mitglieds-Nr. : 18951 Hallo Doc, ich wusste nicht, dass du dich mit der Novellierung/Harmonisierung der EU-Fahrerlaubnisklassen so gut auskennst. Gemeint ist die 3.
B. über 1000 Kg vorgeschrieben werden. Eine 1800 Kg-Achse mit einer 1500 bis 3000 Kg AE kombiniert "normal" kein Mensch zum 1000 Kg Anhänger:....... und deshalb denkt da auch "normal" keiner drüber nach. Aber über die Argumentation, dass das Fahren mit dem leeren Anhänger dann ja unzulässig sein müsste....... :D:D:D:D:D Manfred
Nun zu meinem "soll" bei der Auflaufeinrichtung:...... eigentlich muss!!! aaaaber: Wir haben vor Jahren mit einem Freund zusammen einen Reisegepäck-Urlaubsausrüstungs-Geländeanhänger für seinen Landcruiser gebaut. Bombig stabil mit 1800 Kg-Achse und Auflaufeinrichtung 1500-3000 Kg:..... sollte ja stabil sein....... aber Zuladung war 200, max. 400 Kg = reiner Hobby-Reise-Geländeanhänger Leergewicht mit Reserverad und so bei 380 Kg...... Beim Tüv alles klar,..... aaaaber 1000 Kg Gesamtgewicht wollter er nicht mitmachen... Anhänger zulässiges gesamtgewicht 1000 kg to lbs. weil:..... das ginge mit der Auflaufeinrichtung 1500-3000 Kg nicht wegen der Bremse..... er müsse mind. 1500 Kg haben. Auf meine Frage: "darf ich mit dem Anhänger dann jetzt überhaupt vom Hof fahren? " sah er mich sehr irritiert an: "wiesoooo? " Ich: "Na ja,... er wiegt jetzt leer 380 Kg..... das geht ja denn nicht..... wegen der Bremse;)" Er, nach einigen Denksekunden: "welches Gesamtgewicht wollten sie noch haben:D"..... und wir hatten 1000 Kg. :D:D Bei einer solchen Diskussion hilft es ungemein, auf "Augenhöhe" freundlich zu sein.
Ich habe einen Golf v mit einer Zuglast von 1000kg. Darf ich damit einen leeren Anhänger mit 1350kg Gesamtgewicht fahren. Hallo! Hier wurde so einiges verwirrendes erzählt! Was wiegt der Anhänger im Leerzustand? Auch ist es wichtig, ob dies ein gebremster, oder ungebremster Anhänger ist. Da unterscheidet sich die erlaubte Zuglast deutlich. Ein weiterer wichtiger Faktor ist die Stützlast. Wenn das Leergewicht des Anhängers unter 1000kg liegt, darfst Du ihn mit Deinem Auto ziehen. Diese Angaben findest Du auf der Metallplakette am Anhänger. Du darfst ihn allerdings nur bis zu einem Gesamtgewicht von 1000kg beladen. Auch wenn der Anhänger selber für ein Gesamtgewicht von 1350kg, oder mehr ausgelegt ist. Schau dazu mal hier: Weiteres dazu findest Du per Suchmaschine: Meine Kenntnisse dazu beziehen sich auf meinen Vater, bzw. seinen gebremsten 1T-Anhänger, der mit selbst gefällten Holz beladen wurde. Und der desweiteren einen Boot auf einem gebremsten Trailer besitzt. Anhänger zulässiges gesamtgewicht 1000 kg used. Ich war (damals) immer nur Beifahrer, bzw. "schwer genervte" Hilfskraft ("Quasi-Sklave"), wenn es ins "Holz" ging.
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