Bremsanlage, ø 270 mm schwimmend gelagerte Bremsscheiben Räder Geschmiedete Aluminium-Räder Reifen vorne 205/40-17 / hinten 245/35-18 Zulassung Deutschland TüV-geprüft als 4 rädriges Kraftrad für volle Leistung Europa + Schweiz EC Homologation 15kW Führerschein Personenwagen- oder Motorrad-Führerschein
Geschmackssache. Dazu im letzten Jahr einen 350er Piaggio Beverly Sport gestellt, noch n original Topcase dran - den fahre ich fast nur noch. Mit Sozia! Entspannter gehts nicht. Der 350er hat 30 PS und ist viel bequemer als die Vespa, und hat größere Räder. Und ist günstiger. Was würdet ihr im Alter kaufen wenn euch die GS zu schwer wird ? | Seite 3. Hat aber mehr Ausstattung! #50 cowy Ich möcht das dann auch noch so oder ähnlich machen;-) #51 Lefthander Ein Bekannter hat sich nach einer altersbedingten Hüft-OP den Honda X-ADV gekauft... ansonsten hat ein schickes Cabrio auch seinen Reiz.
Sachentransport und Motorrad- Anhänger auch für GG- Quad oder andere geeignet Marke Daltec Cargo - Spezialanfertigung Stahlchassis mit Auflaufbremse und autom. für die Rückwärtsfahrt Besonderheit: Hydraulisch absenkbar zum Be- und Entladen Eine Seiten- und eine Hecktüre mit Schlüssel abschliessbar 4 neue Bodenverankerungen für Spanngurte Farbe weiss komplett neu im Jahre 2015 bei MB Bern gespritzt MVK geprüft am 11. Gg quadster kaufen op. 8. 2016 CH Alle Lichter ersetzt/neu / die Bremsen sind revidiert Neupreis: SFR. 9 800 Verkaufspreis: SFr. 4700 Zustand wie neu
Grüter + Gut. Eine Erfolgsgeschichte. Im Jahr 1983 erfolgte die Gründung der Firma Grüter + Gut Motorradtechnik durch Walter Grüter und Daniel Gut in Inwil LU. Damals startete man mit dem Verkauf und Service der Marken Moto Guzzi und Ducati. 1985 kam dann die Marke BMW hinzu und der tragische Unfall von Daniel Gut 1986 stellte das damalige junge Unternehmen auf die Probe. Walter Grüter entschloss sich alleine weiter zu machen. Im weiteren Verlauf kamen dann Entwicklung, Design und Herstellung von Edelzubehör für Harley Davidson Motorräder sowie Moto Guzzi und BMW. Taurus & Quadster: Grüter stellt GG Produktion ein – ATV & QUAD Magazin. Der große Durchbruch gelang mit der Realisierung des Projektes GG duetto, eines Gespanns der Spitzenklasse mit neuester Technologie auf der Basis einer BMW K1100LT. Es folgten weitere eigene Fahrzeuge wie den Spartaco, Cruso Spot sowie Cruso Classic. Aufgrund der hohen Zuverlässigkeit und Präzision wurde 2001 ein armeetauglicher Prototyp erstellt und anschließend erfolgte der Umbau von 400 BMW Motorrädern im Auftrag von BMW Motorrad Schweiz für die Schweizer Armee.