Anstelle der angegebenen 101 waren es 116 #6 Meines wissens nach werden hier Herstellerangaben nach EWG und nicht nach DIN ausgegeben (8chtung Halbwissen) bin mir aber nicht sicher. Wenn du dein Diagramm nach EWG ausgibst kommt die Leistung wohl hin Ansonsten freue dich doch! Lieber eine Serienstreuung nach oben als unten, oder #7 Zitat Original von Timo Ansonsten freue dich doch! Lieber eine Serienstreuung nach oben als unten, oder würd ich auch sagen! #8 Ich glaube ich muss meinen auch mal ufen prüfstand bringen^^ mal sehn was da wirklich in dem kleinen steckt #9 Turbomotoren streuen gern mal nach oben. Meine beiden Corsa C 1. 3CDTI hatten sicher auch mehr als 70PS, die gingen sehr gut ab. #10 Nicht nur Turbomotoren. Der legendäre C20XE hat bis zu 30PS gestreut! Mehrleistung Corsa C. gruss Simon #11 Was kostet denn so eine Messung und wo kann man sie machen lassen? #12 Wie sagt unser Analytik Prof immer: Ein Messwert ist ohne Varianz/Streuung und Fehlerangabebe absolut wertlos. Ihr habt doch sicher an der FH mehr als nur den Korrekturfaktor berechnet, oder?
Ladekapazität. Sofern Du bisher nur eine einphasige Anschlussmöglichkeit hast, aber künftig dreiphasig laden möchtest, kannst Du die Wallbox auch nur mit einer Phase betreiben. Bei einer einphasigen Verbindung kann die maximal mögliche Ladeleistung von 11 kW nicht vollumfänglich genutzt werden, sondern das Fahrzeug lädt dann mit max. 3. 7 kW, unabhängig von der Leistung der Wallbox. Du kannst dazu den folgenden Artikel lesen. Du findest darin weitere Informationen über die Anschlussmöglichkeiten im Sicherungskasten. Opel corsa c mehr leistung 2008. Mobiles Ladegerät für Opel Corsa-e (11 kW Ladeleistung) Mit einem mobilen Ladegerät (auch mobiles Ladekabel genannt) kannst Du Dein E-Fahrzeug über die normale Haushaltssteckdose laden. Diese herkömmlichen Haushaltssteckdosen haben –je nach Land- eine Leistung von 220 Volt. Die mobile Ladestation kann so einfach mit dem Stromnetz verbunden verden. Für Deinen Opel Corsa-e (11 kW Ladeleistung) benötigst Du ein mobiles Ladekabel vom Typ 2. Auch wenn das Laden über die Haushaltssteckdose langsamer erfolgt, kann es für Hybrid- oder Elektrofahrzeuge mit einer kleineren Fahrzeugbatterie ausreichend sein.
So das soll für den Anfang reichen. Ich bedanke mich schon jetzt für eure Hilfe!!! Und bis bald... Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 06. 07. 2006 #7 Danke für eure Meinungen... Also vielen Dank für eure Meinugen schonmal... Werde mich wohl für den Z20LET entscheiden. Denke das ist sinnvoller als den kleinen Motor überzubelasten. Außerdem sind die Grenzen ja wahrscheinlich schnell erreicht. Den Z20LET kann man nach und nach immer weiter steigern auch wenn es ziemlich kostenintensiv ist. Zum Thema Fahranfänger kann ich euch eigentlich nur recht geben. Z13DTJ "zu viel" Leistung? - Allgemein - Opel Corsa D Forum. Fahre den Wagen aber jetz schon fast zwei Jahre (er ist von meinen Eltern und werde ihn in den nächsten wochen übernehmen) und bin auch schon viele andere Autos gefahren. Wenn er jetzt 90PS hätte wäre es ja auch eine andere Sache. Aber bevor ich jetzt Anfange wie oben schon geschrieben, den vorhandenen Motor hochzuzüchten, geb ich lieber etwas mehr aus und habe später noch Reserven für eventuelle Veränderungen. Habe mir übrigens auch schon was für die Optik ausgeschaut.
2021 17:32 #8 Zitat von basti023 aufn tisch klopfen und mitn Rechtsanwalt drohen Nee, nicht sofort das schwere Geschütz auffahren. Nahezu jede Werkstatt ist an die Entscheidung der "Schiedsstelle des Kraftfahrzeug-Gewerbes" gebunden. Über den Link solltest Du rausfinden, wie Du Dich an Deine zuständige Schiedsstelle wenden kannst. Für den Privatmann ist der Kontakt kostenlos. Den Anwalt kannst Du später immer noch beauftragen. Geändert von Tuba (30. 2021 um 23:04 Uhr) -- Wie beim Lotto: Alle Angaben in meinen Postings ohne Gewähr;-)...................... Text in schwarz: Tuba als Forenmitglied Text kursiv in blau: Tuba als Moderator 30. 2021 19:37 #9 Zitat von Tuba Nee, nicht sofort das schwere Geschütz auffahren. Opel corsa c mehr leistung unter 0 000030. Nahezu jede Werkstatt ist an die Entscheidung der "Schiedsstelle des Kraftfahrzeug-Gewerbes". Den Anwalt kannst Du später immer noch beauftragen. Dazu muss die Werkstatt aber Innungsbetrieb sein, wenn dies nicht der Fall sein sollte, dann doch schwere Geschütze 30. 2021 20:38 #10 Themenstarter