Und ich fahre jeden Tag in der Woche damit Autobahn mit Stau und Stadt durch halb Düsseldorf. Und das auch mal flotter wenn die Autobahn auf dem Rückweg frei ist. Allerdings tanke ich an den freien Tankstellen Super Plus für im Schnitt zwei bis drei Cent mehr als super e5. Habe letztens einmal super getankt und direkt nen halben Liter mehr Verbraucht #9 Also meinst du die 3 Oktan machen es aus? mein Verbrauch liegt zwischen 5, 3 und 5, 8 seit ein paar tausend Kilometer mit dem tce90. Allerdings tanke ich an den freien Tankstellen Super Plus für im Schnitt zwei bis drei Cent mehr als super letztens einmal super getankt und direkt nen halben Liter mehr Verbraucht #10 Es macht nur sehr gering was aus Super Plus zu tanken. Vllt. Innenraumleuchte - Elektrik & Beleuchtung - Renault Twingo 3 Forum. 0, 3 Liter auf 100km. Meistens sind es doch 4-6 Cent pro Liter. Ich fahre auch normal, ich hab in der Stadt und Autobahn meistens Verbrauche bei 6, 0 - 6, 5Liter Ansonsten Bundesstraße usw zwischen 4, 5 und 5, 5. wie gesagt im Schnitt und je nach Jahreszeit und Strecke 5, 4-6, 2 Liter
721 24. 06. 2009 14:06 Letzter Beitrag: Pink-Panther Beleuchtung Innenraum cath1711xx 2. 583 23. 2008 11:42 Letzter Beitrag: RölliWohde Druckversion anzeigen Thema einem Freund senden Thema abonnieren Gehe zu: Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste Kontakt | | Nach oben | Zum Inhalt | Mobile Version | RSS-Synchronisation
-! 10. 2012 15:41 Broadcasttechniker Ulli mit 2 "L" Beiträge: 29. 838 Registriert seit: May 2007 Bewertung 127 Bedankte sich: 5774 6098x gedankt in 5061 Beiträgen Beitrag #4 RE: Innenraum beleuchtung Klemme defekt! Ich glaube nicht dass das Vollpfosten sind. Hat doch über 10 Jahre gehalten. Und keine Fehler macht nur der der nichts tut. Twingo innenraumbeleuchtung defekt netgear. Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen 10. 2012 16:44 Es bedanken sich: UltimaStyler Beitrag #5 naja sollte aber wen man eine neue birne rein macht beim einbauen net kaputt gehen, und ich hatt viele autos gehabt (kfzler) die einfach zugebaut sind und man an keine schraube rankommt ohne fast die ganze vekrleidung oder motorraum auseinander zu nehmen 10. 2012 19:31 « Ein Thema zurück | Ein Thema vor » Möglicherweise verwandte Themen... Thema: Antworten: Ansichten: Letzter Beitrag Beleuchtung für Drehregler Twingo 2 BJ. 2008 defekt Tscharlie 2. 749 26. 01. 2019 05:07 Letzter Beitrag: Tscharlie Innenraum beleuchtung 11 9. 511 12. 2012 20:43 Letzter Beitrag: Getfreakay Innenraum Beleuchtung mit Cockpitlackierung mal anders newterror 12 7.
#1 Mein Junge fährt gerade unseren Twingo. Er ist selber KFZ Mechatroniker. Die Batterie ist "Matsch", wie er sagt, geht gar nichts mehr. Und das nach gut drei Jahren? Wir haben den Wagen im Leasing mit Full-Service und Garantie-Verlängerung auf vier Jahre. Kann ich da auf Garantie hoffen oder wenigstens auf Kulanz? Was meint Ihr? #2 Probieren, Renault entscheidet ob das Garantie ist. Auch der Ausdruck vom Renault Tester ist Ausschlag gebend. Kulanz kann dein Freundlicher beantragen. EFB Batterie-Start Stop? #3 Danke Marco. Die Frage "EFB Batterie-Start Stop? " Verstehe ich nicht ganz. Der Wagen hat Start-Stop, richtig. Innenleuchte defekt -> Mit Schalter überbrücken und Kappe nachmodellieren. #4 Kann man das zur Not selber machen? Mein Junge ist, wie jesacht, KFZler. #5 Für Garantie/Kulanz wird der Test von dem Renault Batterie Tester benötigt, weil dieser zu den üblichen Informationen Batterie Status/ Leistung noch den Testcode der Batterie ausdruckt. Dieser ist wichtig um den Kulanz Antrag zu stellen und bei der Garantie Abrechnung. Start-Stop Batterien, es gibt, EFB und VRLA/AGM Batterien, für dieses System.
#1 Ich habe beschlossen, die Schaltanzeige ab jetzt mal zu ignorieren. Sicher ist der Verbrauch ein wenig niedriger, aber ich liebe den Klang des Dreizylinders, wenn er hochdreht. Ist mir lieber als das tieftourige Dahingrundeln, wenn der Motor knapp über der Schüttelfrequenz dahinbrummelt. Die ersten 700km habe ich eh mit braven 5, 2 L/100km absolviert. Genug gegeizt. Und man ist auch gefühlt leichtfüssiger, flotter und fröhlicher unterwegs - diverse Testberichte bemängeln ja teilweise, dass der 70 PS Motor untenrum etwas schwachbrüstig sei. Twingo innenraumbeleuchtung defekt en. Zur Strafe sind mir alle Sterne bei der eco² Anzeige von "R&GO" entzogen worden - was mir herzlich egal ist. #2 Ja, das ist ja mal die Höchststrafe Gruß Jack #3.. Gänge ordentlich ausdrehen und möglichst wenig bremsen... #4 Olah, ich fahren meinen Twingo 3 SCe 70 nun seit Mitte Oktober und habe auf den knapp 2500 km verschiedene Fahrbetriebe ausprobiert: beachten der Schaltanzeige, Drehzahl permanent über der Schaltanzeige, Mischung beider Fahrbetriebe.
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