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Guten Tag, ich habe eine kurze Frage zu der Ölfreigabe von Mercedes Benz. In der Betriebsanleitung werden die Ölfreigaben 228. 51, 229. 31 und 229. 51 aufgelistet. Muss das Öl alle drei Freigaben erfüllen oder reicht es aus, wenn ein Öl mit einer Freigabe verwendet wird? Danke im Voraus! 229. 51 übertrifft die Anforderungen von 229. 31. 228. 51 ist eine Norm für Nutzfahrzeuge mit Dieselmotor - frag mich bitte nicht, ob die besser oder schlechter als 229. 51 (PKW, Diesel oder Benzin) ist. Mb 229.51 oder 229.52 en. Gemein haben alle drei, dass sie aschearm sind (geeignet für Dieselpartikelfilter oder anderweitig empfindliche Abgasnachbehandlungssysteme). Aber zu deiner Frage: Eine der Freigaben reicht.
Die Ölfreigabe MB 229. 52 ist eine aktuelle Mercedes-Benz Motoröl-Spezifikation speziell für 'BlueTEC'-Dieselmotoren. Dieser Artikel behandelt diese Ölfreigabe und empfiehlt dir hierfür zugelassene Motoröle. Die MB 229. 52 Ölfreigabe Abwärtskompatibel zu Die Freigabe MB 229. 52 basiert grundsätzlich auf ihrem Vorgänger MB 229. 51. Sie ist jedoch erweitert worden, um die Anforderungen der neuen BlueTEC Motoren (Diesel OM 642 mit Abgasnachbehandlung) zu erfüllen. Was versteht man unter 'BlueTEC'? Als BlueTEC bezeichnet Mercedes-Benz eine Motor-Technologie mit Abgasreinigungssystem zur Reduktion von Emissionen bei gleichzeitiger Reduktion des Kraftstoffverbrauchs. Mb 229.51 oder 229.52 photos. Dazu werden Partikelfilter sowie ein Oxidationskatalysator eingesetzt, der den Ausstoß von Kohlenmonoxid (CO) und unverbrannten Kohlenwasserstoffen (HC) reduziert. Außerdem ist der sog. NOx-Speicherkat ein wichtiger Bestandteil, der Stickoxide (NOx) ansammelt und diese Stickoxide in Stickstoff und Wasserstoff umwandelt. Diese Technik wird Selektive katalytische Reduktion (SCR) genannt.
MB 229. 52 Sie möchten ein Motoröl mit MB 229. 52 Freigabe kaufen? In der folgenden Liste finden Sie die von Mercedes Benz in den Betriebsstoff-Vorschriften (BeVo) namentlich freigegebenen MB 229. 52 Motoröle (Stand 1. Oktober 2015) geordnet nach den Viskositätsklassen 0W30, 0W40, 5W30 und 5W40. Wenn Sie an einer Tankstelle Motoröl kaufen oder im Supermarkt, können Sie so schnell prüfen, ob das Öl auch wirklich eine Freigabe hat. Motoröle in der Liste, verlinkt sind, können Sie direkt bei Amazon erwerben. Die Spezifikation MB 229. 52 basiert auf der Norm MB 229. 51 – es handelt sich also um "Low SPAsh-Öle" (auch " Low SAPS ") – und verlangt eine bessere Oxidationsstabilität und höhere Kraftstoffeinsparungen. Die MB 229. 52 wird vor allem für die neuen 6-Zylinder Dieselmotoren OM642 ( BLUETEC) mit Euro 6-Abgasnorm und SCR Abgasnachbehandlung gefordert. Technische Details zur MB 229. 52 finden Sie hier. Motoröl MB 229. 52 | 0W-30 Freigabe Mercedes-Benz PKW-Synthetic Motorenöl MB 229. Mb 229.51 oder 229.52 der. 52 Mobil 1 ESP 0W-30 Mobil 1 ESP Formula B 0W-30 Mobil 1 ESP X1 0W-30 Mobil Super 3000 XE Formula M 0W-30 Pennzoil Platinum Euro LX PETRONAS SYNTIUM 7000 DM Shell Helix Ultra ECT C2 C3 Shell Helix Ultra Professional AB-L Motoröl MB 229.
52 – 5W30 Freigabe Preis: -- MB-Freigabe 229. 52 SAE 5W-30 ORGINAL Preis: 34, 99 € (7, 00 € / l) Hochleistungs-Motorenöl, speziell entwickelt für die Anforderungen im europäischen Markt von BMW, Mercedes-Benz, Opel und VW für Modelle mit Abgasnachbehandlung (DPF) und Turboaufladung. Erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren. Freigaben: BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229. 31 / 229. 51 / 229. 52, VW 505 00 / 505 01, Opel / Vauxhall OV0401547 (nur / only Diesel) - Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß ACEA C2, C3; API SN; GM dexos2 - Empfehlungen: API CF, VW 502 00 Gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung. Niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust. Mercedes-Benz Betriebsstoff-Vorschriften. Verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten. Pkw Motoröl mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren.