Die Übung muss in den ersten 24 Stunden nach Ablegen des Schiffes erfolgen. SOS: Internationale Notrufzeichen. SOS steht für "Save our Souls" Stampfen: Schaukeln des Schiffes in Längsrichtung; die Wellen treffen von vorne auf das Schiff Stapellauf: Das Zuwasserlassen eines Schiffes Stabilisator: Flosse im Schiff, um das Rollen um ihre Längsachse zu verringern Steuerbord: Rechte Seite des Schiffes in Fahrtrichtung. Schiffe wurden früher auf der rechten Seite in Fahrtrichtung gesteuert, daher Steuerbord. T Takelage: Masten und Tauwerk eines Segelschiffes Tender: Überdachte Rettungsboote Tendern: Übersetzen an Land, wenn das Schiff auf Reede liegt Tiefgang: Maß von der Wasserlinie bis zum tiefsten Punkt des Kiels Traversieren: Seitliche Bewegung eines Schiffes. Im Zusammenspiel von Bugstrahlruder und Heckstrahlruder ist eine seitliche Bewegung des Schiffes möglich. Vor allem hilfreich bei An- und Ablegemanövern Trockendock: Ein Becken zur Reparatur. Nach Einschwimmen des Schiffes des Schiffes werden die Docktüren geschlossen und das Dock leergepumpt.
Bereits im 17. Jahrhundert gab es eine schnelle Postroute von Amsterdam nach Texel und Vlieland, da die zügige Korrespondenz mit den Schiffen auf der Reede für die Amsterdamer Reeder maßgeblich war. As early as the 17th century, there was a fast mail route from Amsterdam to Texel and Vlieland, because the Amsterdam shipowners needed to be able to communicate quickly with the ships in the roadstead. Erst im Jahre 1780 bekam Oudeschild einen eigenen Hafen. Bis zu dieser Zeit mussten kleine Schiffe am Deich anlegen und größere Schiffe auf der Reede vor Anker gehen. It took till 1780 for Oudeschild to get a real harbor. Up till then, one had to dock smaller ships on the dike and larger ships lay at anchor. Zu diesem Zeitpunkt lag das Schiff auf der Reede von Salamina Island (bei Piraeus) zur Tankreinigung, eine Arbeit die ungefähr 3 Monate beanspruchte. The vessel was anchored at Salamina Island (near Piraeus) for tank cleaning, a job which took about 3 months. Schiffe liegen ebenfalls auf Reede, wenn der Hafen (noch) belegt ist.
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Wenn ein Schiff mit einer Geschwindigkeit von 20 Knoten in der Stunde fährt, legt es in dieser Zeit eine Strecke von 37, 04 km zurück. Kurs: Gibt an, in welche Richtung das Schiff unterwegs ist L Lee: Dem Wind abgewandte Seite Log: Gerät zur Messung der Fahrtgeschwindigkeit Lot: Gerät zur Messung der Wassertiefe. Das Echolot misst die Tiefe mittels Schallwellen. Lotse: Nautischer Berater des Kapitäns mit mehrjähriger Erfahrung in bestimmten Gewässern, sodass er dem Kapitän sicher vorbei an Untiefen, Hindernissen etc. geleiten kann. In vielen Gewässern besteht eine Lotsenannahmepflicht. Man unterscheidet zwischen See- und Hafenlotsen. Lotsenleiter: Im Gegensatz zur Jakobsleiter muss die Lotsenleiter bestimmten Bauartvorschriften unterstehen. Alle 2 Meter befinden sich Spreizstufen, um das Verdrehen der Leiter zu verhindern. Löschen: Schiff wird entladen Luv: Dem Wind zugewandte Seite M Manifest: Verzeichnis über Passagiere, Crew und Ladung Marschfahrt: Die Geschwindigkeit, mit der ein Schiff am ökonomischsten fährt, d. h. mit der gegebenen Treibstoffmenge den weitesten Weg zurücklegen kann Mayday: Internationaler Notruf im Funksprechverkehr Mittschiffs: Mitte des Schiffes, zwischen Bug und Heck.
534 Boot: keines mehr 1. 762 Danke in 821 Beiträgen Für längere Zeit geparkt/ohne Auftrag nennt man aufliegen. Das kann im Hafen oder vor Anker sein. Gerne auch in Buchten. Bordwache ist trotzdem erforderlich. __________________ Gruss Robert 28. 2014, 21:16 Registriert seit: 03. 2006 Beiträge: 7. 501 20. 437 Danke in 8. 246 Beiträgen Da das ja geklärt ist, frage ich mich, warum es "vor Anker" heißt, wenn man hinter dem Anker liegt..... Willy 29. 2014, 15:50 Dann ist das wohl ein Fall, bei dem man Wikipedia glauben darf. Danke. 29. 2014, 15:55 Wikipedia ist gar nicht so schlecht. Ich kenne mich mit vielen Themen ziemlich gut aus, und kann sagen, dass es dort zu diesen Themen sehr gute Artikel gibt, die keine grundsätzlichen Fehler enthalten. Also ich meine dort die Tendenz zu erkennen, dass sich eher die richtigen Fakten durchsetzen und nicht die falschen. Und wenn ich mal was entdecke, dann verbessere ich es eben schnell. 29. 2014, 16:11 Registriert seit: 18. 2012 Ort: Bad Blumau Beiträge: 2.
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