Forum: Stahl ohne Funkenflug trennen/schneiden | Bosch Professional Bosch Professional Elektrowerkzeuge & Zubehör Branchenerfahrung seit nicht freigegeben Branche Bosch Mitarbeiter Geschrieben am 05. 01. 2015, 18:36 Uhr Hallo klapbird und in die Runde, wenn es darum geht Funkenflug zu vermeiden, kann ein Blechnager -/Nibbler gute Dienste leisten wie z. B. der GNA 3, 5 Professional. Dieser Maschinentyp ist noch gar nicht genannt worden. Beratende Grüße Das Bosch Blau Experten-Team It's in your hands. Bosch Professional. Maschinenbau Geschrieben am 05. 2015, 18:45 Uhr Ein Nibbler ist allerdings schon ein sehr spezielles und auch recht teures Werkzeug. Für so eine einmalige Aktion werden selbst überzeugte Werkzeugfreunde wohl selten die Anschaffung dieser Maschine in Erwägung ziehen. Funkenarme Trennscheibe? - Off-Topic - E30-Talk.com. Einem "Das meinst Du doch nicht ernst! " von Seiten der Regierung kann man hier auch nur schwer halbwegs guten Gewissens widersprechen. ;-) 2002 Elektro-Installation Geschrieben am 05. 2015, 19:14 Uhr Huhu, ich und meine eine Jungs haben damals mit 5 Säbelsägen nen komplettes Werk zurück gebaut.
In der Vergangenheit werden immer wieder Brände ausgewertet, die durch Schweiß- und Schneidarbeiten verursacht wurden. Verwiesen wird dann auch auf die Nichteinhaltung der für diese Verfahren zuständigen Unfallverhütungsvorschriften wie der BGR 500 Kapitel 2. 26 "Schweißen, Schneiden und verwandte Verfahren". Eine besondere Rolle spielt in fast allen Fällen eine schriftliche Freigabe für die Verfahren, wenn eine Brand- oder Explosionsgefährdung nicht verhindert bzw. ausgeschlossen werden kann. Uwe Tatter Häufig wird darauf verwiesen, zur Vermeidung von Aufwendungen zur Brand- bzw. Explosionsbeseitigung, mechanische Trennverfahren einzusetzen. Nun löst aber der Auftrag, ein Wasser- oder Dampfrohr mit 50 mm Durchmesser von Hand durchzusägen, nicht unbedingt Freude aus. Flexen ohne funkenflug gmbh. Es liegt also nahe auf einen Trennschleifer zurückzugreifen. Dieser ist ja in der BGR 500 weder als Schneid- noch als verwandtes Verfahren genannt. Dabei kann es aber zu einem "Denkfehler" kommen, da an der Trennstelle Temperaturen bis ca.
Zu Risiken und Nebenwirkungen konsultieren Sie ihren Psychiater. Geschrieben am 06. 2015, 01:25 Uhr 1. 000 € für einen Nager, den man evtl. nie wieder braucht; in Relation zu 350, - € für den angedachten Autokran/Stunde? Vielleicht versteht man den o. a. Vorschlag ja auch unter Kritikern jetzt besser! Daher kam auch die rel. unbedeutende Frage nach bereits vorhandenem Werkzeug/Maschinen. Meine Rechnung ergibt: 650, - € gespart, für die anstehenden Werkzeuge zukünftiger Begierde. Klinge flexen - Waffen - Mittelalterforum. Wie sieht die Rechnung von Bob da aus? Geschrieben am 06. 2015, 06:37 Uhr erstellt von higw65 am 05. 2015, 22:42 Uhr Dochdoch... :-) Geschrieben am 06. 2015, 09:04 Uhr weiß.. es erst anders schreiben und gleich in Bezug auf die GKM. Geschrieben am 06. 2015, 16:44 Uhr erstellt von christian. l am 05. 2015, 21:04 Uhr ne war bei Mercedes in Düsseldorf, die haben sich da immer ganz schön angestellt sobald irgendwo etwas Öl oder ähnliches war, musste man direkt ne Zeremonie machen bevor man flexen durfte. Daher war die Säbelsäge gern gesehen;) ps: Grauenhafte Rechtschreibung, kommt davon wenn man mit dem Ipad schreibt.
Was den Meissel angeht hab ich eben auch schon sehr viel schlechtes gehört, bzw. gelesen. An der Seite komm ich gut mir der Stichsäge ran. Aber was mach ich da, wo die obere und die untere Hälfte miteinander verbunden sind? Da muss ich ja fast die Schweisspunkte auftrennen, damit die ganze Sache einigermassen nach etwas aussieht. #18 Direkt an der Querstrebe absägen und Winkelprofil aus Riffelblech mit Sika aufkleben #19 So, die Trennwand ist raus! Jedenfalls die obere Hälfte. Mit dem Bohrer dauert das ewig, und nach drei Schweisspunkten ist er stumpf. Mit Flex oder Säge kommt man an den meisten Stellen gar nicht richtig ran. Als ideale Werkzeuge haben sich dann doch Hammer, Meissel und rohe Gewalt bewährt. Und das ganze ohne hässliche Löcher ins Blech zu machen! Mit der Flex noch ein bisschen nachschleiffen, lackieren und gut ist. Nach 3 Stunden - inkl. Flexen ohne funkenflug feuerschale. Sitze ausbauen, Dachhimmel und Leuchten demontieren, alles sauber abdecken, und dann alles wieder zusammenbauen war das gute Stück raus.
Einfacher aber auch teurer ist sicher das Modul, auch ich würde eines mit Sensorgleisen empfehlen. Gruß Werner drum58 Metropolitan (MET) 2. 549 17. 2014 Homepage: Link Moos-Bankholzen Steuerung Lenz LZV 200 und LZV 100 #6 von moppe, 03. 2019 18:24 Zitat 10€ für die Teile und 1 Stunde Arbeit, und alles läuft absolut betriebssicher. Gleis- und Anlagenplanung » Wendeschleife Piko a-Gleis. Wenn sie die Magneten auf ihren Loks/Wagen erinnern. Klaus "Meine" Modellbahn: Dänisches Bahnforum: PIKO C4 "Horror Gallery": moppe ICE-Sprinter 6. 725 07. 08. 2011 Norddeusche halbinsel Gleise Roco, PECO, Märklin/Trix, PIKO, H0, H0e, N, Z Z21, Lenz, MpC Gahler+Ringsmeier, Games on Track/Faller AC, DC, Digital, Analog #7 von Task, 03. 2019 18:29 Zitat es geht wie von Kurt vorgeschlagen auch mit Relais statt Kehrschleifenmodul, aber Du brauchst dafür die 4 (Reed-)Kontakte am Gleis und einen Magnet an jeder Lok/Steuerwagen. Sorry, hab von der Materie überhaupt keine Ahnung. Also es würde reichen, Reedkontakte an den Gleisen und Magnete an den Zügen anzubringen?
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Ich würde die notwendige beidseitige Trennung des Gleises links von den Weichen machen. Beachten musst du aber auch das der längste Zug in die Kehrschleife passt. Dieter teddy4949 InterRegio (IR) 239 30. 09. 2011 Ort: 56294 Spurweite H0 Stromart DC, Digital #3 von jeverkurt, 03. 2019 18:04 Hallo, Wenn Du DCC fährst, kannst Du es auch mit Relais und Reedkontakten machen. Die Trennstellen würde ich vor das freihand gezeichnete Gleis setzen Ich habe es auf meiner Anlage zweimal eingebaut, weil die Kehrschleifenmodule immer Kurzschluß an der Zentrale auslösten. 10€ für die Teile und 1 Stunde Arbeit, und alles läuft absolut betriebssicher. Gruß Kurt jeverkurt Regionalbahn (RB) 49 13. 10. 2016 Digital #4 von Task, 03. Software » Gleisplanungs-Software mit Piko-A-Gleisen?. 2019 18:10 Zitat Wenn Du DCC fährst, kannst Du es auch mit Relais und Reedkontakten machen. Braucht man dann aber nicht ein Kehrschleifenmodul für die z21? #5 von drum58, 03. 2019 18:19 Hallo, es geht wie von Kurt vorgeschlagen auch mit Relais statt Kehrschleifenmodul, aber Du brauchst dafür die 4 (Reed-)Kontakte am Gleis und einen Magnet an jeder Lok/Steuerwagen.
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