2014 12:43 von Stefan Pappert Details zur Tour Beschreibung der Tour: 1. Tag der 7-tägigen Alpenüberquerung Anreise mit der Bahn bis Oberstdorf. Anschließend weiter mit dem Bus bis Spielmannsau. Busverbindung fast jede Stunde - Einfache Fahrt ca. Euro 4, --. Vom Gasthof Spielmannsau auf Asphaltweg bis zur Materialseilbahn der Kemptner Hütte. Alpenüberquerung Etappe 1 Spielmannsau-Kemptner Hütte. Ab hier beginnt der Steig leicht ansteigend bis man den Sperrbach über einen Metallsteg überquert. Weiter steil bergauf bis zur Wallfahrtskapelle "Maria am Knie", die etwas links oberhalb des Weges liegt und eine gute Rastmöglichkeit bietet. Kurz danach überquert man wieder den Sperrbach und es beginnt der etwas steilere Aufstieg durch den oberen Sperrbachtobel. Nach etwas 3, 5 Stunden Gehzeit incl. einer längeren Pause ist die Kemptner Hütte erreicht. Karte / Route Höhenprofil: aktuelle Höhe: m | aktuelle Streckenposition: 6. 13 km | Höhe min. 986 m | max. 1859 m POIs in der Route Lage Fotos ( 1): Spielmannsau - Kemptner Hütte Diashow hier starten Meinungen und Kommentare Wer war mit?
04. 2014 17:47 - letzte Änderung am 29. 2014 12:43 von Stefan Pappert Details zur Tour Beschreibung der Tour: 4. Tag unserer 4-tägigen Wanderung Von der Kemptner Hütte geht es zuerst über Wiesen und dann etwas steiler durch den Sperrbachtobel. Dann steil bergab über "das Knie " bis zu einer Eisenbrücke. Der Steig bis zur Talstation der Materialseilbahn der Kemptner Hütte verläuft mäßig bergab. Ab hier geteerter Weg über Oberau bis Spielmannsau. Den Gasthof Spielmannsau haben wir nach zwei Stunden Gehzeit erreicht. Von dort fast jede Stunde eine Busverbindung nach Oberstdorf. Dauer ca. 20 Minuten - Einfache Fahrt ca. Euro 4, --. Wanderung spielmannsau zur kemptner hütte. Karte / Route Höhenprofil: aktuelle Höhe: m | aktuelle Streckenposition: 6. 12 km | Höhe min. 987 m | max. 1859 m POIs in der Route Lage Fotos ( 0): Kemptner Hütte - Spielmannsau noch keine Fotos vorhanden Meinungen und Kommentare Wer war mit? Downloads und Optionen Touren in der Nähe POIs in der Nähe Mädelekopf 1909 m, Berg, Gipfel | 0. 6 km, 223° SW Tour von oder nach M?
aussichtsreich Einkehrmöglichkeit geologische Highlights botanische Highlights Von A nach B
Jugendliche (7- 18 Jahre) zahlen beim Matratzenlager die Hälfte, bei den Zimmern jedoch denselben Preis. Eine warme Dusche kostet 2, 50 Euro, alle anderen duschen kalt oder gar nicht. Das Standardfrühstück, 2 Scheiben Brot, Kaffee, Scheibe Wurst und Scheibe Käse schlägt mit 8 Euro zu Buche. Wissenswertes Mehr anzeigen Auf dieser mittelschweren Wanderung legst du über 12 miles zurück. Die durchschnittliche Länge der Wanderungen in Bayern liegt bei etwa 27 miles. Mit einer Seehöhe zwischen 2526 ft und 5981 ft gehört die Wanderung zu den 10 höchstgelegenen in Deutschland. Wanderung spielmannsau kemptner hotte aspirante. Auf der Wanderung überwindest du 1645 steigende Höhenmeter. Festes Schuhwerk sollte auf dieser Wanderung unbedingt angelegt werden. Eine Einkehrmöglichkeit ist entlang der Wanderung vorhanden. Video Zu Fuß über die Alpen Tag 1... | 05:59 Highlights der Tour Die Aussichrt auf der Kemptner Hütte ist nicht nur für Durchreisende, als auch für Tagesreisende den Aufstieg wert. Eine Stunde vor der Kemptner Hütte befindet sich auch eine kleine Kapelle.
#1 Hallo Zusammen, Mein Bus streigt. Am Montag bei gemütlichen 110 auf der Autobahn ist es Plötzlich als ob mir einer den Zündschlüssel ausgedreht hat, Motor aus und liess sich nicht mehr starten. Also Abschleppdienst und den Bus nach Hause bringen lassen. Fehlerspeicher sagt: 17970 Mengensteller. Oberer Anschlagwert 35-00 Nach ein bisschen suchen im Netz hab ich schon so einiges versucht. Dieselfilter ist ok Sicherung ESP ok Relais ok ESP dreht Doch der Motor lässt sich nur mit Startpilot am Laufen halten. Habe mal eine Dieselleitung von der ESP geschraubt und dann Tropfen. Schraubt man das Abschaltventil raus und starten dann so wird Diesel gefördert. T4 Einspritzpumpe defekt - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Hat jemand vlt. eine Idee was das sein könnte? #2 Hallo, Relais 109 war es aber nicht als er plötzlich ausging? Sonst einfach mal tauschen. (ich hab immer Ersatz dabei) #3 Das Relais habe ich geprüft, ist ok #4 Das kann man eigentlich nicht gut prüfen (außer Zerlegung). Die bekommen Haarrisse, bei Wärme (Strom) unterbrechen sie irgendwann, kalt ist wieder alles in Ordnung.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo, leider habe ich heute morgen meinen T4 beim Freundlichen um die Ecke stehen lassen müssen. Folgendes ist aufgetreten: - Motor gestartet und losgefahren -> 10km problemlos - dann FIS: Motorstörung - Motor lief extrem unruhig, ruckelt, qualmt stark und hat massiven Leistungsverlust Ich erstmal auf den Turbo oder LMM getippt nun aber den Anruf erhalten, die Einspritzpumpe sei kaputt. VW will Pumpe, Düsen und Leitungen tauschen. Kostenpunkt für die Teile ca. 2. 200€ Bevor ich jetzt soetwas in Auftrag geben, würde ich gerne von euch wissen, ob jemand schon mal mit ähnlichen Symptome zu tun hatte. Vielleicht wäre es eine Alternative die Pumpe auszubauen und von einem Boschservice reparieren zu lassen. T4 einspritzpumpe defekt van. Hat jemand noch einen anderen Verdacht. Möchte gerne alles vorher ausschließen bevor ich reparieren lasse. Danke für eure Hilfe Gruß TobSen #2 wahrscheinlich stellen sie DANACH fest, dass es doch nicht die ESP war, sondern ein übersprungener Zahnriemen...
#5 Das mit dem Abschaltventil klingt sehr nach Wegfahrsperre. Die darf aber eigentlich währende der Fahrt nicht ausschalten. Hast Du Dir schon mal die Verkabelung zum Abschaltventil angeschaut? Aber vorher würde ich auf jeden Fall mal das Relais 109 ausschließen (entweder einfach ersetzen oder quer-tauschen). #6 Wenn das Absperrventil nur einen Anschluss hat, dann mal die Spannung beim Startvorgang dort messen. Es könnte auch das Ventil selbst defekt sein. #7 dann müsste er ja jetzt wieder starten? Das Ventil hatte ich ausgebaut und getestet, es arbeitet sauber. T4 einspritzpumpe defekt program. Auch wenn man im eingebauten Zustand die Finger drauf hält merkt man wie es klackt. #8 Also nochmal die Fakten, wie ich sie gelesen habe: Es kommt kein Diesel bei den Düsen an. Wird das Absperrventil ausgebaut, dann kommt Diesel bei den Düsen an. Das Absperrventil funktioniert. Die Spannung am Absperrventil liegt an. Irgendwie stellt sich da die Frage, welche Antwort ist falsch? (Meine Vermutung 3 oder 4) #9 Also nochmal die Fakten, wie ich sie gelesen habe: Es kommt kein Diesel bei den Düsen an.