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Diskutiere Hintere Reifen abgefahren im Fahrwerk & Felgen/Reifen Forum im Bereich Modellübergreifende Themen; Hallo. Ich habe gestern meine Reifen gewechselt und festgestellt, daß die hinteren Reifen extrem abgefahren sind. Woran kann das liegen? an der... #1 Hallo. Ich habe gestern meine Reifen gewechselt und festgestellt, daß die hinteren Reifen extrem abgefahren sind. Woran kann das liegen? an der Tieferlegung? #2 Was heißt extrem? Gleichmäßig oder einseitig oder wie oder was:? Hintere Reifen an Außenkante übermäßig stark abgefahren. : #3 Relativ gleichmäßig, aussen etwas mehr als innen #4 Wenn die Reifen hinten gleichmäßig abgelaufen sind und einfach blank hat es wohl einfach den Grund, daß du damit viel gefahren bist?!?!? 8) Was heisst aussen abgelaufen?! Nur an einer Seite? An zwei Seiten?! Wenn der Reifen an beiden Reifenschultern mehr abgefahren ist solltest du den Reifendruck gaaanz leicht erhöhen! #5 Am zu viel gefahren kanns nicht liegen, da auf den vorderen noch 2mm Profil sind und die hinten fast glatt. Aussen? Innen mein ich! Vom Auto aus gesehen "aussen" hab ich noch 1, 6mm und zum Auto hin ist ab der mitte vom Reifen fast nichts mehr vom Profil da.
Ist in diesem Fall wurscht. Kauf dir 2 neue Reifen und alles ist gut. #14 Er will doch wissen warum hinten schlimmer ist als vorne, grad wo es ja theoretisch bei 2XX Ps an der vorderachse genau anders herum aussehen müsste.. #15 Wenn alle 4 Reifen die gleiche Laufleistung runter haben, immer auf der gleichen Achse gefahren wurden und die hinteren eher platt sind als vorne... hmmm da gibt es eigentlich nur eine Erklärung: Er bremst nur mit der Handbremse. :mrgreen: Sonst praktisch unmöglich das die hinteren eher verschlissen sind als vorne. Reifen hinten innen abgefahren fur. #16 Herbergsvater schrieb: Ich muss mich verbessern die nutzen sich nicht innen ab, sondern von außen. Also habe ich hinten ein Positiven Sturz wenn ich mich nicht irre. Kollege meinte schon aus Spaß ich solle in dem Kofferraum 2 Waschbetonplatten reinlegen weil mein Passi vorne tiefer liegt als hinten V6 4-Motion Reifen hinten abgefahren??? : Hallo, hat das schonmal jemand gehabt??? Mir ist aufgefallen das meine hinteren Sommereifen total abgefahren sind.
#1 Hallo Forum, ich hab mal ne Frage zum Thema Hinterachse Mein [lexicon]Mondi[/lexicon] hat vor einiger Zeit zwei neue Sachs Super Touring Dämpfer und neue verstärkte Federn samt Koppelstangen bekommen. Jetzt musste ich feststellen das die neuen Sommerreifen ca. 3000km Laufleistung auf den Innenseiten auf einer breite von 4 cm extrem abgefahren sind. Spricht ja alles für einen falsch eingestellten Sturz. Dieser ist aber soweit ich weiß nicht einstellbar sondern nur die Vorspur. Vielleicht weiß ja jemand was das noch sein kann. Wie gesagt die Reifen sind auf der Innenseite so stark abgefahren das ich dort kein Profil mehr habe. Auf den eigentlichen Laufflächen sehen die so gut wie neu aus. Reifen hinten innen abgefahren und. Die Federn und Fahrwerksteile wurden ausgetauscht, da der Wagen bei Beladung sehr stark in die Knie ging und ich bei Überfahrt eines Gullideckels Schläge auf der Hinterachse festgestellt habe, die aber auch noch nicht weg sind. Die Schläge soweit ich das beurteilen kann sind vor dem Radkasten hört sich so an als würde mann mit einem Hammer auf ein Brett schlagen.
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Ob Ihre Reifen zu sehr abgefahren sind, erkennen Sie mithilfe eines einfachen Tests, bei dem eine 1-Euro-Münze zum Einsatz kommt. Können abgefahrene Reifen Punkte in Flensburg nach sich ziehen? Grundsätzlich sieht der Bußgeldkatalog auch Punkte vor, wenn Sie Reifen nutzen, die abgefahren sind. Welche Strafe dabei konkret droht, können Sie dieser Bußgeldtabelle entnehmen. Wird für abgefahrene Reifen der Halter oder der Fahrer sanktioniert? In der Regel müssen sowohl der Fahrer als auch der Halter mit Konsequenzen in Form einer Geldbuße sowie einem Punkt rechnen. Wann gelten Reifen als nicht mehr verkehrssicher? Abgefahrene Reifen: Vorne und hinten sollten Autofahrer auf ausreichend Profil achten! Kaufen Sie neue Reifen, verfügen diese im Durchschnitt über eine Profiltiefe von 8 bis 9 mm. Mit jedem Kilometer den Sie fahren, wird etwas von der Gummimischung abgetragen, sodass sich das Profil mit der Zeit verringert. Dies hat mitunter weitreichende Folgen für die Verkehrssicherheit, denn die Rillen sorgen auch bei schlechten Wetterverhältnissen für die notwendige Bodenhaftung.