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July 6, 2024, 8:27 pm

· Gepostet: 13. 2013 - 13:54 Uhr · #11 EMZA elektronische Magnetzündanlage Betreff: Re: Klemme 15 oder 1 an Massse? · Gepostet: 13. 2013 - 14:07 Uhr · #12 Zitat auf meiner Spule steht 12 V und EMZA Das kann nicht sein, jedenfalls nicht für Simson. Foto??? E lektronische M agnet Z ünd A nlage Betreff: Re: Klemme 15 oder 1 an Massse? · Gepostet: 13. 2013 - 14:34 Uhr · #13 ohoh Du hast natürlich recht bei mir steht MZA 10081 sorry Forennutzer Herkunft: Lubmin Alter: 46 Beiträge: 520 Dabei seit: 01 / 2010 Moped(s): S 70 Enduro Betreff: Re: Klemme 15 oder 1 an Massse? · Gepostet: 25. 2013 - 19:32 Uhr · #14 Auf der Zündspule einer originalen E-Zündung steht 6 Volt oder EMZA drauf. Auch handelt es sich bei dieser Form der Zündung um eine kontaktlose Zündanlage. Zündspule klemme 1 und 15 vertauscht 1. Das ist ja gerade der Vorteil gegenüber der Unterbecherzündanlage.

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#1 Hey Leute wie oben schon steht habe ich gestern bei meiner Freundin ihr Moped die die Kabel vertauscht hatte es aber nicht gemerkt und konnte es auch nicht ändern kanndie Zündspule jetzt Kaputt sein?? Mfg Felix #2 Moin! Bei meiner S50 (6V-U-Zündung) hatte ich auch mal versehentlich die Kabel vertauscht u bin n paar km gefahren. Gab aber diverse Probleme, also hab ich die Elektrik überprüft u die Kabel wieder in Ordnung gebracht. War alles i. O., die Zündspule hat nix abbekommen. Gruss Mutschy #3 Ne, da wird nichts defekt sein! Es gibt leute, die fahren damit wochen/monate/jahre rum #4 Quote Original von Simson_S51-B: Ne, da wird nichts defekt sein! Es gibt leute, die fahren damit wochen/monate/jahre rum Heißt es man kann auch fahren ganz vergessen ist eine 6V E-Zündung z. Zündspule klemme 1 und 15 vertauscht in youtube. B. wenn Masse an 15 ist und Steuerteil an 1? #5 Hallo! Ist der Anschluss der Kabel wirklich so egal? Denn auch Herr Lang schreibt in seiner Abstimmungsanleitung, dass bei e-Zündung Nr. 1 auf Masse und bei U-Zündung Nr. 15 auf Masse geklemmt werden muss und das noch mit Ausrufezeichen hervorgehoben!

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Wenn Du möchtest, kannst Du meine Spule aber gerne auch mal zu Testzwecken ausleihen - must Du Dir nur dann abholen... Grüße nach Xanten, Rainer #3 hi Pit, eine frage vorab, hat die Maschine im Kalten Zustand Zündfunke und im Warmen Zustand dann keinen mehr? dann könnte es ein Spulenschluss sein, ein Kurzschluss der durch die ausdehnung der Wicklung entstehen kann. #4 Hallo Rainer, erstmal schönen Dank für Deine Mühe! Dann scheint die Spule i. O. zu sein; mein Kumpel Tom hat kurioserweise das gleiche Problem; kein Zündfunke. Wir waren zusammen auf dem Treffen in Hepstedt; an dem Wochenende hat es geschifft ohne Ende. Unsere Hercis standen auf dem Trailer/Anhänger bei stundenlanger Regenfahrt auf der Autobahn; wir habe sie auf dem Treffen gar nicht bewegt und danach auch nicht mehr. Ob dieses einen Zusammenhang hat, sei dahingestellt. Die Spulen liefern Strom; das habe ich mit der Prüflampe überprüft; am blauen Kabel (Klemme1) kommt beim Kicken Strom an. Strompolung des Zündstromes - Seite 2 - Oldtimer-Foren. Wir suchen weiter! Christian: der Zündfunke ist im kalten Zustand nicht vorhanden.

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Garlock« (9. Januar 2007, 15:15) ok, dann mal wieder vielen Dank Grüße

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#7 Hallo Pit, habe auch das Polrad abgezogen und so weiter, nix funkt!!! Danach die Kabelbaumtrennungsleiste erneuert, und alles mit Sprühöl zusammengebaut. Hercules läuft wieder sehr gut!!! Soldatengold(Rost genannt)unter den Kabelschuhen, also alles gut vor Wasser schützen. Gruß Tom

Der Motor lief die ersten drei Minuten perfekt. Auf allen Zylindern und hat vernünftig die Drehzahl angenommen. Keine Fehlzündungen bzw. kein Patschen. Nach drei Minuten fing er wieder an das gewohnte Bild abzugeben. Nimmt schlecht Gas an und hat Fehlzündungen. Der angekündigte Öl- und Kraftstofffilterwechsel ist noch nicht durchgeführt. Ich vermute Fehler bei der Kraftstoffversorgung oder ein Thermisches Problem, wobei nach drei Minuten der Wagen ja noch nicht warm ist. Ich forsche weiter und halte euch auf dem Laufenden. Sollte jemand Anregungen haben, immer her damit. Gruß Michael #17 Nunja, nach 3 Minuten könnte aber der Kühlwassersensor bereits 60°C melden, ab dem Zeitpunkt verändert sich ja was in der Gemischaufbereitung, soweit ich das bisher verstanden habe. Kabel an der Zündspule vertauscht kaputt jetzt ?? - Simson Zündung - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. #18 Unter der Ansaugbrücke kann man einen Schlauch ertasten der zum Leerlaufregler geht (Oder mal mit dem Handy drunterfotografieren) Möglicherweise ist der durch ne Fehlzündung runtergerutscht. So war es bei meinem 230er mal und ich meine mich zu erinnern, dass die Symptome ganz ähnlich ausgesehen haben #19 Morsche, jetzt wo er ja wieder läuft würde ich mal das Tastverhältnis messen.

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13 Jahre ist etwas zu krass.. ich würde eher auf 15 oder 16 gehen. Ich weiß, dass 13 kein unrealistisches alter für so ein Leben ist, besonders in der heutigen Zeit. Dreizehn ganzer film deutsch kostenlos magyar. Man braucht nur mal... Also ich finde 9 oder gar 10 Punkte für den Film etwas zu viel. Von einem Drama erwarte ich etwas mehr. Der Film war gut und man kann ihn sich auf jedenfall mal ansehen, aber der Überflieger war das bestimmt nicht. Schauspielerisch gibts nichts einzuwenden, auch wenn mich der Film jetzt nicht großartig berührt hat. Am Anfang ging auch alles ziemlich schnell, was mich etwas verwundert hat. Im ganzen hätte ich mir von dem Film noch mehr tiefe... 13 User-Kritiken Bilder Weitere Details Produktionsland USA Verleiher Fox Deutschland Produktionsjahr 2003 Filmtyp Spielfilm Wissenswertes - Budget Sprachen Englisch, Spanisch, Portugiesisch Produktions-Format Farb-Format Farbe Tonformat Seitenverhältnis Visa-Nummer Ähnliche Filme

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