Du befindest Dich hier: >> Mountainbike Forum > Zubehör Sigma ROX 10 Im GPS Track fehlt der "Time Stamp" 1 Chrigel Ich kaufte mir ein ROX 10 von Sigma um meine Biketouren aufzuzeichnen. Leider fehlt, wenn ich den Track via der Software Data Canter 3. 3 von Sigma exportiere im Track die Zeit (Time Stamp). Dies ist insofern ärgerlich weil dies mit anderen Softwares und Internet Sites Kompatibilitätsprobleme verursacht. Ich habe das Problem an der Servicestelle von Sigma Sport mitgeteilt. Sobald ich eine Lösung habe, werde ich diese hier veröffentlichen. SIGMA ROX 10.0 | Seite 7 | Rennrad-News.de. Falls schon jemand weiss wie es geht, bitte mitteilen. Sigma ROX 10 • 13. 04. 2014 17:41 2 Chrigel Ich kann nun bereits weitere Erfahrungen zum ROX 10 von Sigma weitergeben. Das Gerät an und für sich funktioniert einwandfrei, die Qualität der GPS-Aufzeichnung betrachte ich als sehr präzise, ich habe kaum "Ausreisser". Der Fahrradkomputer ist komplett und funktioniert so perfekt wie ich es vom ROX 8 bereits gewohnt bin. Die ANT+ Kompatibilität funktioniert einwandfrei.
Die errechneten Werte basieren auf Annäherungswerten bei einer durchschnittlichen Windgeschwindigkeit und einer durchschnittlichen Straßenbeschaffenheit. Bei Steigungen wird die Leistung genauer berechnet als auf der Ebene. Als zweite Sonderfunktion sei die Ghost-Race Funktion genannt. Hier kann man eine bereits hochgeladene Tour aus dem Sigma Data Center auf den ROX 9. 1 als Ghost-Race übertragen. Nun kann man diese Strecke erneut gegen sich selber fahren. Der ROX 9. 1 zeigt dabei während der Fahrt an wie viele Meter man vor oder hinter seinem "Ghost" liegt. Auf diese Weise kann man auf einfachste Art seine eigene Leistungssteigerung überprüfen. Der ROX 9. 1 überzeugte mit seinem Funktionsumfang und der einfachen Bedienbarkeit. Mit dem großen Display hat man alle wichtigen Daten immer im Blick. Eine zusätzliche Lichtfunktion hilft beim Ablesen der Daten bei Dunkelheit. Rox 10.0 erfahrungen in english. Sehr gut gefallen hat mir die Wahl der Favoriten, die Ghost-Race Funktion und die Möglichkeit Wegpunkte zu setzen. Die mitgelieferte Software rundet das Bild ab.
Einloggen, um einen Kommentar zu verfassen Sigma Rox 10. 0 GPS Servus zusammen, habe eine Frage an die Experten: Ich habe mir das Sigma Rox 10. 0 GPS zugelegt, um meine gefahrenen Touren aufzuzeichnen und dann auch im QD Tourenplaner noch nicht gefahrene Tracks einstellen zu können. Welches ist die beste Einstellung für das Log Intervall um die beste Qualität der Tracks (Streckengenauigkeit und genaue Höhen) bei möglichst großer Aufzeichnungszeit zu erreichen. Rox 10.0 erfahrungen. Der Hersteller gibt folgendes an: 1 sec: 8:12:00 h 2 sec: 16:25:00 h 5 sec: 41:04:00 h 10 sec: 82:08:00 h 20 sec: 164:16:00 h 30 sec: 246:24:00 h Habe das Gerät ohne die optionalen Zubehöre (ANT+ Geschwindigkeitssender, ANT+ Trittfrequenzsender, Brustgurt) da ich mit dem Gerät wirklich nur die gefahrenen Strecken aufzeichnen möchte. Habe parallel noch meinen liebgewonnenen Fahrradcomputer VDO MC 2. 0 in der verkabelten Version laufen. Bitte um konstruktive Rückmeldungen, vielen Dank. Grüße, Jürgen Uwe, 20. 08. 2015, 17:19 Uhr Hallo Jürgen!
Etrex 30 und ein Rox ist mir zu teuer. Es wird dann wohl nur der Rox 6. 0 übrig bleiben. #6 Du kannst beim etrex 30 auch auf der Kartenseite die Datenfelder mit dem Puls einblenden #7 Ist mir bekannt aber die Datenfelder sind mir dort zu klein. Während der Fahrt sehe ich die Werte nicht richtig, daher lasse ich sie mir im Reisecomputer anzeigen. @yamtchu Wenn Du keine Rennen fährst und das Gewicht des eTrex30 nichts ausmacht bräuchtest Du den ROX gar nicht. #8 Ich würde dir den ROX 10. 0 empfehlen. Hatte zuvor den ROX 8. 1, der war auch schon sehr gut aber der 10. 0 ist wirklich super. Vor allem in Verbindung mit dem Data-Center hat man alles was man braucht. Ein Punkt könnte noch verbessert werden, und zwar der Speicher. Den finde ich etwas zu klein, da ich die LOG-Intervalle auf eine Sekunde eingestellt habe, in dem Fall kann man nur etwas knapp über 8 h aufzeichnen. #9 Wie lange hält denn er Akku beim Rox10? Sigma Rox 10.0 oder 9.1 oder 8.1 ? | MTB-News.de. #10 Mehr als 10 Stunden. Ganz genau habe ich es noch nicht ausprobiert. #11 Beim Rox 10.
#21 Wird da echt alles auf einmal angezeigt? Keene Ahnung, hab den ROX 10. 0 ja nicht. Den gibts auch erst ab Juli. Denk mal das wird so wie bei meinen ROX 9. 0 sein. Das man selber bestimmen kann was alles angezeigt wird. Für alles auf einmal reicht das Display ja nicht. #22 Naja, wenn die Akku Kapazität der Größe entsprechend ist... Rox GPS 10.0 defekte und unausgreift | MTB-News.de. Wichtiger sind da so Sachen wie 'turn by turn' Navigation. Der Edge 500 kann das nur über Umwege (Hand zu Fuß sozusagen), wenn der Rox das automatisch hin bekommen würde..... Ant Unterstürzung ist schon mal sehr gut, langsam nimmt es ein Ende mit den proprietären Protokollen/Sensorik. Und ein Kompass ist auch mit dabei - sehr, sehr gut. Ist auch beim Edge blöd, sobald man steht hat man keine gescheite Ausrichtung der Karte/Track mehr - gerade wenn es durch eine Stadt geht extremst scheiße. #23 turn by turn geht doch nur mit hinterlegten Karten oder aufwändiger Nachbearbeitung von Tracks mit Alarmpunkten. Der Rox hat defintiv keine integrfrierte Karte. Kompass im stehen?
Sieht nach Segmentanzeige aus. Konfigurierbar wäre imho nur eine Dotmatrix. #32 Nach Nordwesten, eben so wie es der Abbiegehinweis ansagt. Aber wer diese Abbiegenhinweise braucht ist doch mit einem Gerät mit integrierter Karte besser bedient. Da muss ich mir keine Gedanken um Abbiegehinweise machen, ich gebe ein Ziel ein und werde dort hin navigiert. Das funkst ja leider so nicht. Zumindest nicht, wenn man in einer Gegend fährt, wo es auch ein paar Straßen gibt. In Städten und ihrem Umland gibt es so viele Straßen, daß die Geräte, meiner Erfahrung nach, eigentl. nur Murks produzieren (völlige irre Kreisfahrten, Riesenumwege, unnötig komplizierte Wege). Navigation per Garmin habe ich mir, nachdem ich ein Jahr lang wirklich alles ausprobiert hatte, abgewöhnt. Mit Tracknavigation und zu Hause geplanten Tracks komme ich allerdings sehr gut zurecht. Rox 10.0 erfahrungen m. Mich interessiert dabei aber selten, ob die Straße jetzt schnurrgerade verläuft, oder ob sie ein paar Kurven macht. TurnByTurn würde mir definitiv in den meisten Fällen reichen.
PC Anschluss - braucht man fr die ROX eine eigene Dockingstation oder ist im Set ein Kabel dabei? Wenn man 90% der Touren auf bekannten Wegen fhrt, ist wohl GPS ein unntiger Luxus. Andrerseits schadet es in meinem Alter nicht, in diesen Dingen etwas gefordert zu werden. Vielleicht knnen mir eure Beitrge die Entscheidung etwas erleichtern. Danke! 16. 2016, 09:34 # 2 Ich stand vor einiger Zeit vor der gleichen Entscheidung. Ich habe mich dann fr den Rox 6 entschieden, da ich die GPS Funktionen zu "drftig" finde. Gerade im unbekannte Terrain ist die GPS Funktion genial. Dadurch mchte ich meinen Aktionsradius ausweiten. Inzwischen nutze ich den Garmin Edge 1000 am Rennrad und der Rox ist am MTB. Bei Urlaubstouren ist er natrlich auch am Trekkingrad dabei. Gru aus Bremen Sudi 16. 2016, 09:51 # 3 Ich bin auch gerade am Zweifeln welcher Tacho fr mich der richtige ist. Der ROX ist ein tolles Gert aber sicher mehr fr das sportliche Radeln gedacht. GPS wird dabei eher zum Aufzeichnen genutzt, ein Navigieren ist nur mglich wenn die Tour vor Antritt der Fahrt am Computer geplant und dann auf den ROX gespielt wird.
Beim Abschluss einer KFZ-Versicherung wird der Antragsteller einer bestimmten Tarifgruppe zugeordnet, die sich dann durch spezielle Tarife oder andere Einstufungen auszeichnet. Eine der Tarifgruppen ist die Tarifgruppe B. Hier werden Angestellte des öffentlichen Dienstes eingruppiert. Auch Pensionäre des öffentlichen Dienstes haben einen Anspruch auf Eingruppierung in die Tarifgruppe B. Ebenso zählt man Richter, Arbeiter, Berufssoldaten, Soldaten auf Zeit und Azubis hier dazu, vorausgesetzt, die Hälfte ihrer Arbeitszeit sind sie im öffentlichen Dienst tätig. Außerdem werden Familienangehörige dieser Berechtigten mit in die Tarifgruppe B gestuft, wenn sie nicht selbst erwerbstätig sind. Wiki Information Hier wird gerade der Begriff TarifgruppeB /KFZ erklärt. Tarifgruppe b kraftfahrtversicherung huk. Wir hoffen, das Sie Ihre Informationen zu TarifgruppeB /KFZ hier bei uns finden, der nächste Begriff unserer umfangreichen Datenbank lautet: Tarife / Rechtsschutz Das umfassende Lexikon vom dient zur Informationszwecken und ist keine Anleitung zur Selbsttherapie und kein Ersatz für eine ärztliche Behandlung oder Beratung.
B-Tarif nur für Beamte und Öffentlichen Dienst? Hallo Versicherungs- und Finanz-Experten! Ich habe auch eine Frage zum Thema Kraftfahrzeug-Versicherung. Gilt die Tarifgruppe B eigentlich nur für die Beamten und die Mitarbeiter des Öffentlichen Dienstes oder können auch andere Personen ihre Fahrzeuge im B Tarif versichern? Ich arbeite für ein gemeinnütziges Unternehmen und ich habe gehört, dass diese Beschäftigten im weitesten Sinne auch dazu zählen und gegen B-Bescheinigung den günstigen Tarif bekommen können. Hat jemand konkrete Informationen welche Angestellten oder Arbeitnehmer ihr Kfz in der Tarifgruppe B eingestuft bekommen? Ist das allgemeingültig festgelegt, oder machen die einzelnen Versicherer da vielleicht irgend welche Unterschiede? Ich danke euch schon mal an dieser Stelle. gesendet von: Joachim (07-09) Regelungen des B Tarif gelten für alle Kfz-Versicherer. Private Krankenversicherung -Tarifgruppe B | dbb vorsorgewerk. Soweit ich informiert bin gelten die Regelungen zur Tarifgruppe B einheitlich für alle Kfz-Versicherer in Deutschland, damit es zu keinen Wettbewerbsverzerrungen kommt.
• Familienangehörige von Beamten, Richtern, Angestellten, Arbeitern, Bundeswehr Berufssoldaten und Soldaten auf Zeit, Pensionäre und Rentner von Personen die der Tarifgruppe B zugeordnet sind, sofern sie selbst nicht erwerbstätig sind, mit ihnen in häuslicher Gemeinschaft leben und finanziell unterhalten werden. gesendet von: Blog Admin (08-09) Danke für die sehr ausführlichen Informationen! Wie hoch sind den die Vorteile des B-Tarifes? Wie viel Rabatt oder Beitragsnachlass bekommt man? Sind die Rabatte bei allen Versicherungsgesellschaften gleich oder werden da Unterschiede gemacht? Danke im voraus! gesendet von: Giesela (08-09) Der Nachlass beträgt bei Kfz Versicherungen 10 Prozent. Tarifgruppe b kraftfahrtversicherung kontakt. Soweit ich weiß, ist das bei allen Versicherungen einheitlich geregelt. In anderen Versicherungs-Bereichen gibt es aber abweichende Nachlässe. Die deutschen Versicherer sind im Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e. V. organisiert und werden zudem vom Bundesaufsichtsamt für das Versicherungswesen (BAV) überwacht.
Versicherungsnehmer werden in der Kfz-Haftpflichtversicherung in die folgenden Tarifgruppen eingeteilt: Tarifgruppe A für Land- und Gartenwirte einschließlich ihrer Familienangehörigen; Tarifgruppe B für Beamte, Angestellte und Arbeiter im öffentlichen Dienst sowie Berufs- und Zeitsoldaten; Tarifgruppe N für alle sonstigen Personen. Daneben gibt es eine Vielzahl weiterer Rabatte für Werksangehörige von Kfz-Herstellern, Schwerbehinderte, Frauen usw.
Das Lexikon wird von erfahrenen teilnehmenden Autoren nach bestem Wissen erstellt. Da es öffentlich ist, kann es jedoch falsche, unvollständige oder sogar irreführende Informationen enthalten. Als Nutzer sollten Sie deshalb alle im Lexikon enthaltenen Informationen kritisch prüfen und mit weiteren öffentlichen Quellen vergleichen. Die Autoren und die Betreiber des Lexikon übernehmen keine Haftung für Schäden, die durch unreflektierte bzw. nicht-kontrollierte Anwendung von Inhalten, Empfehlungen oder Meinungsäußerungen entstehen, die im Lexikon zu Demonstrations- oder Lehrzwecken publiziert sind. Die Angaben über Artikel oder Einsatz und zur Dosierung von Medikamenten machen, sind die persönliche Einschätzung der Autoren. Sie sind kein Ersatz für die Empfehlungen des Herstellers oder des behandelnden Arztes oder Apothekers. Tarifgruppen (Kfz) - VersWiki. Vorteile einer PKV Optimale Behandlung Keine Arzneimittelzuzahlung Hohe Zahnersatzleistungen Rückerstattung von Beiträgen Heilpraktikerleistungen Chefarztbehandlung 1- oder 2-Bettzimmer
Für Traktoren und andere landwirtschaftliche Zugmaschinen gibt es sechs Regio-Klassen. Bei diesen Fahrzeugen richtet sich die Höhe des Beitrages auch nach der überwiegenden Art der Nutzung. Fahrzeuge mit grünen Kennzeichen werden überwiegend im Gelände benutzt und sind deshalb sehr preiswert zu versichern. Schwarze Kennzeichen für die Zugmaschinen im Werkfernverkehr sind wesentlich teurer. Zugmaschinen im Güterfernverkehr sind oft ständig auf Achse und in Folge dessen auch in mehr und wesentlich teuren Unfällen verwickelt. Die Versicherungsprämien sind entsprechend teurer. B-Tarif für Beamte & Mitarbeiter Öffentlicher Dienst.. Regionalklassen für LKW und Lieferwagen. LKW und andere Lieferwagen werden vom Versicherungsunternehmen in sieben Regionalklassen eingeordnet. Lastkraftwagen werden zudem oft auch nach der Größe des Aktionsradius unterschieden. So kann ein LKW im Güternahverkehr wesentlich billiger als ein LKW im Güterfernverkehr versichert werden. Für Unternehmen mit großen Fahrzeugbestand bieten viele Versicherer Flotten-Tarife, bei dem die einzelnen Fahrzeuge zum pauschalen Stückpreis versichert werden kann.
Folgende Tarifgruppen werden in der Kraftfahrzeugversicherung unterschieden: A: Pkw von landwirtschaftlichen Unternehmen ( Kraftfahrthaftpflicht). B (Kraftfahrthaftpflicht und Vollkasko, in Teilkasko beschränkt auf Pkw, Campingfahrzeuge, Krafträder und Leichtkrafträder): Pkw von Beamten und anderen Mitarbeitern von Körperschaften und Anstalten des öffentlichen Rechts sowie unter bestimmten Einschränkungen auch deren Angehörigen. D (Kraftfahrthaftpflicht und Vollkasko, in Teilkasko beschränkt auf Pkw, Campingfahrzeuge, Krafträder und Leichtkrafträder): privatisierte, ehemals öffentlich-rechtliche Banken und Sparkassen, andere privatisierte, ehemals öffentlich-rechtliche Einrichtungen Alle anderen Fahrzeuge und Anhänger. >