Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo T4 gemeinde, habe folgendes Problem: Heute auf der Fahrt ging plötzlich die Ölwarnung im Fis an "Stop Motor aus, Betriebsanleitung". Ölstand ist gut. Ich daraufhin in die Werkstatt und die meinten sie müssten dazu den Wagen behalten und alles nach und nach zerlegen. Darauf hin bin ich nach Hause gefahren, habe einen Ölwechsel gemacht (der eh anstand) und den Ölfilter getauscht. Äußerlich habe ich keine Probleme feststellen können. Jetzt ist die Meldung die letzten 30km nicht wieder aufgetaucht. Kann es sein das das Kombiinstrument im Service fall, also wenn der Service fällig ist, diese Meldung so raus gibt?? Ich habe irgendwas in errinerung das man die Motorhaube einmal öffnen und wieder schliessen muss. Der Motorhaubenschalter fehlt bei mir, kann die meldung daher kommen oder sollte ich den Wagen lieber in die Werkstatt bringen? Viele Dank Sebastian #2 Öldruckmessgerät holen und messen oder noch besser nen Öldruckmesser ins Fahrzeug einbauen und damit den Öldruck permanent überwachen.
#1 Servus, ich habe das Gefühl, dass mein dicker sich vorgenommen hat mich zu mobben! Es erscheint bei längeren Fahrten nach ca. einer halben Stunde die oben beschriebene Fehlermeldung. das komische daran ist, dass so schnell, wie sie gekommen ist verschwindet sie auch schon wieder. Bin dann direkt rechts ran, Motor aus, 10 Minuten gewartet, kurz den Ölstand gecheckt, welcher aber passt, dann weitergefahren. 5 Minuten später das selbe Spiel und dann für 450km Ruhe. Die Vermutung meines am Telefon war ein Sensorfehler, irgend ein Wackelkontakt oder ein Marderschaden, weshalb ich den Fehlerspeicher auslesen lassen soll. Da ich aber eher wenig Lust darauf habe beim ein halbes vermögen dafür zu zahlen und ich hier schon ab und zu gelesen habe, dass es wohl einige bestens ausgerüstete Member gibt nun die Frage, ob zufällig ein solcher in der Gegend rund um Höxter in NRW herum mal Lust/zeit hätte mir einen großen Gefallen zu tun oder vielleicht hatte ja schon jemand ein ähnliches Problem (aus der suche bin ich leider nicht schlau geworden.
#1 Hallo zusammen Ich habe ein Problem mit meinem Passi ( V6 TDI, 2004). Letzten Donnerstag bin ich eine scharfe Rechtskurve mit Beschleunigung gefahren. Zu diesem Zeitpunkt bin ich 1Km gefahren, also Motor war noch kalt. In der Kurve kam in der MFA "Öldruck - Motor Auschalten - Stop - Werkstatt" o. ä. für nur 3-4 Sekunden. Ich voll im Schock. Hab dann angehalten und die Bedienungsanleitung gelesen. Bin dann aber doch noch 3 km nach Hause gefahren, weil die Meldung ja wieder weg ging. Habe dann den Ölstand geprüft -->normal. Habe dann am Freitag mit dem telefoniert. Er meinte es könnte alles(Ölpumpe, Öldrucksensor, Kabel usw. ) sein. Man könne auch nur auf Verdacht Teile tauschen. Er meinte, das gerade in der Rechtskurve die Ölpumpe für einen kurzen Moment Luft gezogen hat, und dadurch die Meldung raus ging. Komisch aber wenn der Ölstand in Ordung ist, darf das ja gar nicht sein. Also wenn die Meldung nochmal autritt, auf jeden Fall den Passi in die Werkstatt schleppen lassen. sehr misstrauisch... hab mich heute in den Passi gesetzt und wollte nun schauen was passiert.
Diskutiere Öldruck im B5 Motoren Forum im Bereich Passat B5 (Typ 3B / 3BG); Hallo! Bin neu hier und habe ein Problem... Wir haben uns vor 2 Wochen einen gebrauchten Passat 1, 9 T gekauft. Und genau diesen gestern... #1 Hallo! Wir haben uns vor 2 Wochen einen gebrauchten Passat 1, 9 T gekauft. Und genau diesen gestern wieder zurück zum Händler gebracht:x Und genau jetzt möchte ich eure Meinung wissen: Es geht fast ständig die Öllampe an und im Display erscheint STOP und Öldruck prüfen, Motor aus und Betriebsanleitung und das Ölkännchen ist natürlich an... Öl is aber genug drin... Die haben ja auch neu Inspektion gemacht bevor wir ihn abgeholt haben... Auf der Fahrt zur Werkstatt mussten wir auf der Autobahn fast alle 3 - 5 Minuten das Auto aus machen... Und die Werkstatt kommt mir nicht sonderlich kompetent vor (die wußten noch nicht mal wie die Anzeige vom Tempomat aussieht... :cry:) Aber wegen der Gebrauchtwagengarantie sind wir natürlich hin... Vielen Dank schon mal für Eure Hilfe!!!
Oder am Mfa Hebel selber am häufigsten tritt der Fehler im Stand auf aber auch auf langen autobahnfahrten ist es schon vorgekommen. zu 80% funktioniert die #23 Der Verbrauch wird ebenfalls via CAN-Bus übertragen. #24 Naja der Verbrauch geht, aber der Durchschnittsverbrauch "spinnt" rum 1 2 Seite 2 von 2
Danke für die schnellen Antworten Jungs 01. 2010, 12:27 - 5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21. 2007 Audi mit 5 Töpfen Ort: Vlbg/Österreich Beiträge: 699 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 14 Danke für 12 Beiträge Vermutlich ist das Ölsieb voller Verkrustungen. Wär ja nicht das erste Mal bei nem 1. 8T dank der Longlifesuppe. 01. 2010, 12:30 - 6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24. 06. 2006 Motor: S3 1. 8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 1. 083 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 32 Danke für 30 Beiträge habe das gleiche problem mit meinem 1. 6 16V! haste Fehlerspeicher mal ausgelesen? 01. 2010, 13:00 - 7 Panzerfahrer Registriert seit: 24. 12. 2009 Motor: 1. 8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 2. 275 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag Habe das selbe Problem! Fahre mit Castrol 5W 30. Habe leider ziemlich kurze Strecken zur Arbeit... Vermute dass es bei mir ein verdreckter Ölsieb ist! Wäre für mich 0W 40 vielleicht besser? Geändert von DaNiZzL87 (11. 2010 um 13:13 Uhr) 01. 2010, 13:07 - 8 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.
Dazu ein externes Manometer anschließen und den wahren Öldruck während des Fahrens messen. Zeigen sich da keine auffälligen Werte, ist das Problem elektrisch und man kann während der Fehlersuche erst mal weiter Fahren, ohne den Motor zu schrotten. Ich habe mal einen T5 mit 128KW-Motor Probe gefahren, der ein identisches Problem hatte. Bei diesem Fahrzeug haben die verschiedenen Werkstätten dann munter alle relevanten Teile (Öldruckschalter, Ölsieb, Ölpumpe, Hauptlager) getauscht -> ohne Besserung. Der Motor klang ganz normal, während der Öldruckwarnung (also kein klappern). Weshalb von einem elektrischen Problem auszugehen war. Die ganze Thematik war mir dann aber doch zu heiss, da der Bus ohne Garantie verkauft werden sollte. Der war für seinen optischen Zustand und Alter echt gut, ging aber letztlich in den Export. Der Vorbesitzer (eine Frau mit Familie) hatte wohl nach diversen Rechnungen der verschiedenen Werkstätten die "Schnauze voll". #15 Ich hatte den Fehler mit dem Öldruck auch schon.
Wilhelmstrasse zeitlich beschränkt: ja Wilhelmstraße, Flensburg, Deutschland Gegenüber vom Zentrum der Stadt liegt dieser Parkplatz. Ab 19:00 Uhr ist dieser kostenlos. Förde Park zeitlich beschränkt: nein Schleswiger Str. 130, 24941 Flensburg, Deutschland Der Parkplatz des Förde-Parks steht für alle frei zur Verfügung. Dank guter Busverbindung kommt man von hier aus auch überall hin. Flensburg altstadt kostenlos parken mobil vor ort. Gibt sogar überdachte Plätze zur Auswahl. Achtung bei der Tiefgarage. Die ist zwar auch gratis, schließt jedoch ab 21:00 Uhr. Exe zeitlich beschränkt: nein Exe, Flensburg, Deutschland B199, Richtung Innenstadt
In Flensburg gibt es rund 700 Vereine.
Vollständige Adresse: Schiffbrücke 61, 24939 Flensburg, Deutschland, Kontaktieren Sie bitte Fahrrad Parkplatz mit folgenden Informationen: Adresse, Telefonnummer, Fax, Postleitzahl, Website-Adresse, E-Mail, Facebook. Finden Fahrrad Parkplatz offnungszeiten und Wegbeschreibungen oder Karte. Finden Sie echte Kundenbewertungen und Bewertungen oder schreiben Sie Ihre eigene Bewertung. Flensburg altstadt kostenlos parken und. Hinterlassen Sie Ihre eigene Bewertung über das Unternehmen:
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Zurück geht's allerdings bergauf! Also weichen die meisten Autofahrer auf gebührenpflichtige Stellplätze aus. Doch was kostet das Parken in Flensburg? Beim schnellen Hinsehen überall gleich viel, doch es gibt spürbare Unterschiede. Grob gesehen kostet die Stunde meist 1, 50 Euro, doch einige Betreiber erschweren durch ihre Preisgestaltung die Hochrechnung auf andere Zeitspannen. Fahrrad Parkplatz — Parken in Altstadt Flensburg, Schiffbrücke 61, 24939 Flensburg, Deutschland,. So kosten in der Holmpassage 45 Minuten einen Euro, nebenan in der Flensburg-Galerie sogar 1, 20 Euro. Wer hier besonders lange parken möchte, muss aufpassen: Ab der vierten Stunde zahlt man 2, 20 Euro pro angefangener Stunde. Wer nur ganz schnell etwas erledigen möchte, kann am Rathaus parken und zahlt für eine viertel Stunde 50 Cent; bleibt er nur eine Minute länger, schlagen jedoch 1, 50 Euro zu Buche, der Stundentarif. An der Speicherlinie (Parkhaus Große Straße) und hinterm Bahndamm (Mauseloch, Wilhelminenstraße) kann man für 80 Cent immerhin eine halbe Stunden parken. Das Parkhaus Rote Straße bietet einen Abendtarif an, ebenso die Flensburg-Galerie.
Mit kostenlosen Parkausweisen will Flensburg Ehrenamtlichen ihr Engagement in der Innenstadt erleichtern. Einen entsprechenden Beschluss habe der Hauptausschuss am Dienstagabend einstimmig gefasst, sagte ein Stadtsprecher am Mittwoch. Auf Basis eines Nachweises der Träger der ehrenamtlichen Arbeit, der Umfang und Zeiten des Engagements bescheinigt, würden von Freitag an zunächst 200 Ausnahmegenehmigungen für die Dauer von einem Jahr ausgegeben. "Es wurde das Problem an uns rangetragen, dass es etwa nahe ehrenamtlichen Einrichtungen wie der Tafel eine schwierige Parksituation gibt", sagte der Sprecher zum Hintergrund der Entscheidung, über die zuvor andere Medien berichtet hatten. Parken am historischen Hafen - Flensburg. Es gehe um "Anerkennung des Engagements". Die Stadtratsfraktion des SSW, auf den die Initiative zurückgeht, freut sich über den Beschluss: "So eine gute Unterstützung des Ehrenamtes ist landesweit einmalig", teilte Gemeinderätin Susanne Schäfer-Quäck mit. "Ich hoffe auf viele Nachahmer. " Wie stark das neue Angebot angenommen wird, war zunächst offen.