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Aus dickwändigem ABS-Kunststoff, mit mattierten bunten Einsätzen. Weitere Informationen über Leifheit AG 72328 Ähnliche Produkte
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Dann stand der Ladewagen ein halbes Jahr in der Halle und wurde erst entladen, wenn das Lager leer war. Auch nach dieser Zeit funktionierte das abladen ohne Probleme. Und dem Boden macht das gar nichts, wenn das Material trocken ist - trockener ist der nackte Holzboden auch nicht. Hatten ihn auch mal mit Plane abgedeckt ein paar Wochen draußen stehen - passiert auch nichts. - Wenn man den Wagen richtig leer gemacht hat, liegen die Kratzbodenleisten ganz flach auf. Hackschnitzel Transport mit umgebauten Ladewagen. Beim abladen kommen dann Hackschnitzel unter die Leisten, das ist nicht vermeidbar. Aber wenn der Kratzboden zweimal rum ist, liegen sie wieder flach auf. Da springt nur was über, wenn der Kratzboden sowieso Schrott ist. Wir sind aktuell auch dabei, unseren Wagen zu verkaufen - hat aber nichts damit zu tun, dass es nicht funktionieren würde. Wir haben inzwischen zwei Hackschnitzelproduzenten im Ort - da kann ich holen, wie ich es brauche und muss kein Lager vorhalten. Also brauche ich den Wagen nicht mehr und kann den Standplatz für andere Maschinen nutzen.
nur wird auch nicht so einfach werden! Hackschnitzel Transport! Hier war in den Kleinanzeigen schon mehrfach ein zum "Abschiebewagen" umgebauter Steyr-Hamster; hat mir so gut gefallen, daß ich mir das Foto heruntergeladen habe. Hackschnitzel Transport! Den hab ich auch schon paar mal gesehen! :D Hackschnitzel Transport! fährt jetzt irgendwer von euch mit einem LW Hackschnitzel? Wenn ja wie gut funktioniert es? Hackschnitzel Transport! fahren tun viele, aber eher mit einem Silierwagen Der alte Hamster mit 20 oder gar 30qm hält das nicht aus mfg josef Hackschnitzel Transport! Hallo scharfpatrik, schau einmal rein, vom 27. 1. 2013 gibt es einen Threat " Hackschnitzel mit Kratzboden abladen " Da findest du auch einige Infos. rbrb13 Hackschnitzel Transport! Hallo Wurm, Dein Beitrag ist zwar schon eine Weile her, aber alle die es interessiert kann ich nur mitteilen, dass ich mit einem gebrauchten (sehr alten) Mergele Ladewagen LW360 gute Erfahrungen gemacht habe. Ladewagen Einachser Transporter Hagedorn LK Anhänger Rückewagen in Bayern - Kirchberg i. Wald | Gebrauchte Auto-Anhänger kaufen | eBay Kleinanzeigen. Ich bekomme gut 20cbm auf den Wagen und der hat eine Dosiereinrichtung, welche das Abladen erleichtert.
Timbermaster Senior Ort: Bogota Colombia Beiträge: 457 Das hätt ich jetzt auch gemeint, aber wenns den Dosierwalzen nicht schadet passts ja. Da sei Dir mal nicht sicher, daß das den Dosierwalzen nicht schadet! Immerhin ist der Speed um einiges höher bei Silage und Beschickschnecken in der Biomasseindustrie lösen sich mit der Zeit auf und die Walzen laufen um einiges langsamer. Ein Silagewagen zum Hackschnitzel fahren wäre mir zu schade, nimm einen Abschieber, wenns´d mehr Hackgut als Silage fährst! PeGaTec Profi Switzerland Beiträge: 204 Hallo. Bei unsam Lindenhof von Franz Ermer ist eine Trocknung für Hackschnitzel eingebaut. Die Hackschnitzel kommen alle mit dem Silierwagen, ohne Walzen. Verladen wurden sie anfangs mit geliehenen Teleskoplader, später habe ich ein Loch in die Wand geschnitten und eine Verladerampe aus L Steinen gebaut. Jetzt geht es mit C 33 wieder. Der Jenbacher bringt so viel Abwärme, die jetzt sinnvoll genutzt wird. Gruss pg [gelöscht durch Administrator] Ich hatte bis dato ehrlich gesagt immer nur Bedenken wegen dem Kratzboden das sich die Holzstückchen in die Kettennüße keilen aber sonst dürfte nix passieren denk ich mal... die Dosierwalzen müßen sich doch bloss drehen dann fällt das Zeug schon raus...
Außerdem erhielt der Wagen zum Füttern eine Tandemachse und hinten ein Querförderband. Geblieben waren hingegen die Dosierwalzen im Heck. Der alte Umbau kam uns schon mal sehr entgegen. Doch ursprünglich wurden der Kratzboden, das Querförderband und die Dosierwalzen zusammen von der Zapfwelle angetrieben. Dadurch war die Austragsgeschwindigkeit recht hoch und nicht regelbar. Selbst bei Standgas des Traktors hätten die Schnitzel im Trichter gestaut. Deshalb tauschte Ludwig Ritter den mechanischen Kratzbodenantrieb an der linken Seite durch eine Antriebseinheit mit Hydromotor aus. Dieser wird von der Schlepperhydraulik versorgt. Mit einer Bypassregelung und langen Schläuchen steuern wir die Kratzbodengeschwindigkeit vom Traktor aus. Ein Blech vorne und ein Brett hinten dichten das Querförderband weitestgehend ab. Die Hackschnitzel, die dennoch auf den Boden fallen, landen auf einer untergelegten Folie und sind flink zusammengefegt. Erst der Hackschnitzelwagen ermöglichte es, dass wir die alte Ölheizung im Haus einfach gegen ein Hackschnitzelaggregat austauschen konnten.
12 Beiträge • Seite 1 von 1 Mit Zitat antworten Hackschnitzel auf Kratzbodenanhänger Hallo Wollte mal fragen ob wer von Euch Langzeiterfahrung hat wenn auf Kratzbodenanhänger (Ladewägen/Dungstreuer) Hackschnitzel gefahren werden. Wie sieht es mit der Funktionssicherheit aus? Wie sieht es mit der Haltbarkeit des Bodens (Siebdruckplatten/Lärchenboden)aus wenn auch mal über Wochen der Wagen beladen bleibt? Danke Gruß Alla gut Beiträge: 914 Registriert: Di Okt 08, 2019 5:41 Re: Hackschnitzel auf Kratzbodenanhänger von 038Magnum » Mi Jun 17, 2020 8:12 Servus, Dazu gab's im Forst Bereich schon mehrere Themen. Funktioniert bedingt, wenn die Kratzböden schon etwas ausgenudelt sind (was bei den meisten alten und preiswerten Wagen der Fall ist), kann das Holz für springende Ketten bzw. Schäden sorgen. Dauerhaft Lagern oder etwas längere Lagerzeiten sind auch nix. Alle die ich kenne, die das vor zehn Jahren angefangen haben, haben das mit den Kratzboden-Anhängern mittelfristig wieder abgeschafft.