Hallo, ich bräuchte Tipps wie ich Papiere für meine Vespa beantrage. Ja ich habe die SuFu benutzt aber mein Fall ist etwas verzwickt. Ich bin nun Besitzer einer 83er PX welche früher meinem Onkel gehörte als er hier in Deutschland war. Er ist aber vor vielen Jahren zurück nach Italien und hat seine Vespa mitgenommen, dort aber nie angemeldet bzw. umschreiben lassen auf italienische Papiere. Leider ist er letztes Jahr verstorben, und ich habe die Vespa im Winter wieder zurück hier her geholt. Vespa italienische papiere umschreiben olx. Das Problem ist nun dass die Papiere dazu nicht mehr auffindbar waren. Mein Onkel kann auch keine Verlustanzeige etc. stellen da er ja nicht mehr unter uns weilt. Das KBA konnte mir nicht wirklich weiterhelfen da die Halterdaten nach sieben Jahren gelöscht werden, also ist nichts mehr zu finden. Die Polizei hat auch nichts über die Rahmennummer herausgefunden außer dass die Vespa nicht als gestohlen gemeldet wurde. Ich will die wieder herrichten, aber was mach ich ohne Papiere? Der 'ehemalige Halter' kann keine Verlustanzeige mehr stellen, und wenn ich sage dass ich die Papiere verloren hab und ne eidesstattliche abgeb wäre das ja gelogen.
... Forum Straßenverkehr - der Verkehrstalk im Web Seitennachricht (Nachricht wird sich in 2 Sekunden automatisch schließen)... Anzeige im separaten Fenster! 04. 08. 2006, 14:00 Beitrag #1 Mitglied Gruppe: Members 1000+ Beiträge: 5042 Beigetreten: 17. 09. 2003 Wohnort: BrgERnah 1 A Mitglieds-Nr. : 88 Hallo, ein Bekannter mchte eine Vespa aus Italien importieren: a) Entweder eine Bj. 59 mit 150 ccm. Auf der Zulassung sagte man ihm die italienischen Fzg. -Papiere und der Kaufvertrag wrden fr eine Umschreibung gengen. Das kann ich nicht glauben. Leider ist der einzige Thread den ich hierzu fand unbeantwortet. b) Oder eine Neue. Ich denke da langt das COC oder gibt es da noch was zu beachten U. U. mchte er das Ding gleich heimfahren. Meine Meinung dazu war am besten in D erst anmelden und dann mit den dem Kennzeichen nach I. Andere (bessere) Tipps? Danke. Vespa italienische papiere umschreiben in usa. -------------------- Gru THOR Ein Quad (von lat. quatuor vier) ist ein Fahrzeug mit vier Rdern. Man knnte es als Motorrad mit 4 Rdern bezeichnen.
Dadurch hährt die ET nicht mehr so schnell. "mehr ist das nicht" wurstfred Beiträge: 1273 Registriert: Mo 9. Vespa ET4 125 ohne Papiere? (Auto und Motorrad, 125ccm). Nov 2009, 08:27 Vespa: LX 125ie 3V Land: Caribisch Nederland Wohnort: Windwardside / Saba #30 von wurstfred » Fr 15. Jan 2010, 10:04 das versteh' ich jetzt nicht ganz: Die Polizei soll eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für ein (noch) nicht gedrosseltes Fahrzeug ausstellen? - 03/2012 - 03-2017: LX 50 4T4V Touring / bronze perseo - 09/2013: LX 125 ie 3V Touring / argento apuano
Jan 2010, 16:22 ~200€ für neue Papiere? Das kann doch nicht sein oder? Das komische finde ich ja, Polizei und Verssicherung waren ja mit den italienischen Papieren einverstanden. Erst wollte ich ja keine Drossel einbauen und erst mit dem BF 17 den Roller fahren, aber nun habe ich das Geld für eine Drossel geschenkt bekommen und wollte doch eine einbauen. Nun ist halt das Problem das ich keine deutschen Papiere habe, und der TÜV kann mir diese angeblich auch nicht umschreiben. Was mache ich nun? Zuletzt geändert von Piaggio/Vespa ET2 am Di 12. Jan 2010, 16:29, insgesamt 1-mal geändert. Vespa italienische papiere umschreiben 2. #13 von Rita » Di 12. Jan 2010, 16:28 für eine "deutsche" Vespa kostets weniger als 100. -€ aber fürn Importroller kommen mehr Kosten zusammen... ich hab das ja net erst einmal gemacht..... bis März 09 hätte auch beim Italienimport ein Hunni gereicht.... aber jetzt net mehr... PS wo biste daheim?? #15 von Rita » Di 12. Jan 2010, 16:35 hab grad mal geguckt.... hatte das ende letztes Jahr für nen Kunden durchgezogen... auch ne ET2 aus Italien Tüv Gebühren 60, 70 (kann aber auch deutlich mehr der Prüfer erst alle Daten zusammensuchen muß mir hatte er nen "Spickzettel" zum Abtippen dazubekommen) 39, 50 für Freigabe aus Marburg 10, 70 fürs Abstempeln der Papiere und erteilen der Betriebserlaubnis auf der zulassungsstelle das wäre das absolute minimum... für Ihn kamen hinzu 120.
Blinker Kellermann beanstandet trotz E-Nummer etc.? Ein Nachbar wurde mit seiner Maschine angehalten und dabei wurde eine Mängelkarte ausgestellt, bei der die Lenkerendblinker trotz vorhandener Prüfzeichen, E-Nummer etc. beanstandet wurden. Eine ABE von Kellermann gab es dazu nicht, ein Anruf ergab die Aussage, dass es dafür keine ABE gäbe und die Prüfnummer allein ausreichen würde um diese legal zu betreiben, solange die Anbauvorschriften entsprechend des Baujahrs eingehalten wären. Nun ist der Nachbar beim TÜV vorstellig gewesen, Fazit: Anbau und Sichtbarkeit ist völlig ok, dennoch muss er die Blinker abbauen, da eine E-Nummer nichts über die Zulässigkeit am Motorrad aussagt, die Teile könnten ja auch von einem Flugzeug stammen bzw. die Prüfzeichen gefälscht sein. Ohne Papiere sei dies alles nicht prüfbar und auch nicht eintragungsfähig. 50er - Fahren mit italienischen Papieren? - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. Was bringt mir also en Bauteil, wie z. B. Blinker, Spiegel, Auspuff usw., mit aufgebrachtem E-Prüfzeichen nebst Prüfnummer und Prüfzeichen, wenn dies weder bei Polizei oder TÜV nachgeprüft werden kann/wird?
Mit einer beglaubigten Kopie des letzteren Dokuments und der Abmeldebescheinigung kann nun die Zulassung in Italien eingeleitet werden, wenn auch eine Inspektion ( collaudo) vorgenommen wurde. Diese entfällt, wenn das Fahrzeug maximal vier Jahre alt und mit einer gültigen TÜV-Plakette versehen ist. Die italienische Zulassungsstelle ( motorizzazione civile) händigt Ihnen nach der Übergabe der deutschen Kennzeichen und Zulassungsdokumente den italienischen Fahrzeugschein ( carta di circolazione) und den Fahrzeugbrief ( foglio complementare) aus. Vespa Import aus Italien - Verkehrstalk-Foren. Liegt für den Fahrzeugtyp bisher keine Betriebserlaubnis für Italien vor, müssen Sie dem zuständigen Straßenverkehrsamt zusätzlich den übersetzten Fahrzeugschein sowie ein certificato per l'esportazione oder ein certificato di conformità zukommen lassen. Eine Abmeldung bei der deutschen Zulassungsstelle kann auch im Nachhinein über eine Auslandsvertretung erfolgen. Dazu benötigen Sie die Bestätigung des italienischen Amts, dass alle Kennzeichen und Zulassungsdokumente eingezogen wurden.
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