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holsteiner das ist bekannt, ich kann mir geheime Menüs angucken. Kann ich aber zb. die Serviceinervalle zurücksetzen, zurückstellen? Würde mich auch interessieren. Danach wurde im 1 Post gefragt. Gruß lion #7 Original geschrieben von lion1 holsteiner das ist bekannt, Alles anzeigen Ja du hast recht! Ich hätte schwören können, dass es da drinnen stand. Aber die CBS Verzweigung (gelbes Dreieck) über Tageszähler und Auswahl/Reset über den Hebel/Taster fehlt tatsächlich. Sollte mal dringend ergänzt werden. #8 Original geschrieben von holsteiner Ja du hast recht! Ich hätte schwören können, dass es da drinnen stand. Sollte mal dringend ergänzt werden. Hallo Holsteiner! Bmw e90 reifendruck reset tool. Ich bin doch noch nicht ganz blind! nichts für ungut. #9 Original geschrieben von basti313 Suche nach "Seviceanzeige E90" liefert: ostid=2125789#post2125789 basti313, DANKE, das ist das wonach ich gesucht habe. Zwar in englisch (was nicht meine Stärke ist) aber ich hoffe das ich zurecht komme. Gruß lion1 #10 Danke für die Antwort.
Ja, ich weiß Es gibt eine eingebaute Reifen Pannen Anzeige die mich glücklich machen soll, weil ich dann so sicher bin und sonst ja den Plattfuß auf einem NON-RFT Reifen nie merken würde... Nach Räderwechsel - RPA meldet ein platten Reifen. Nein, sie macht mich nicht glücklich sondern geht mir auf den Geist, weil sie in letzter Zeit alle paar Tage wieder kommt, obwohl ich die Geister schon mehrfach mit dem "Reifendruck ist korrekt" zu beruhigen versucht hab... Daher nochmals die Frage: Kann man (eventuell sogar ich selbst mit Carly) das Ding irgendwie dauerhaft deaktivieren, oder wenigstens auf "ruhig" stellen, wie die ebenfalls lästige Gurtwarnung Im Menü hab ich nix gefunden... Danke & Gruß 0gi 1 Seite 1 von 4 2 3 4
Wenn Du sicher gehen willst, dass Du keine unnötige Fehlermeldung bekommst, initialisiere halt. #3 Hallo, du kannst auch jedesmal "initialisieren", wenn Du den Luftdruck geprüft hast und dieser in Ordnung ist. Musst Du aber nicht unbedingt. Ich hatte mal ein Phänomen nach langer und sehr züger AB-Fahrt. Ich bekam die Meldung "Reifendruckverlust" während der Fahrt. Bin direkt von der AB runter und den Druck geprüft. Dieser war wg. der Temperatur rundum um 0, 5 bar gestiegen, aber links und rechts jeweils an den Achsen absolut identisch. Mein wußte hierauf auch keine Erklärung. Später zuhause mit "kalten" Reifen noch mal geprüft und danach wieder initialisiert. Seitdem keine (Fehl-)Meldungen mehr gehabt. #4 Danke für die schnellen Inputs - hab mal im Manual nachgeschlagen und gem. Bmw e90 reifendruck reset code. Beschreibung initialisiert, da dies wirklich einfach von der Hand geht. gruss gb #5 Hallo die Initialisierung mit BC gedrückt halten bis die Menü Anzeige kommt und mit dem Intervallregler dann ktioniert bei mir leider nicht.
#6 Ich hab den TE so verstanden, dass er vom serienmäßigen RPA spricht. Wenn das nicht stimmen sollte, bitte ich um Entschuldigung. Aber da muß er sich jetzt mal melden! #7 Wie schon geschrieben, habe schon versucht die Reifen zu initialisieren, hat aber nicht elleicht mache ich was falsch. Habe leider nur einen normalen BC und kein I-Drive. Mein 320 hat ein normales Reifendrucksystem. Keine Ahnung was es sonst so gibt. #8 Original von ikkeRR Ich hab den TE so verstanden, dass er vom serienmäßigen RPA spricht. Bmw e90 reifendruck reset instructions. Aber da muß er sich jetzt mal melden! Habe ich ja in der zweiten, ausfürhlicheren Erklärung geschrieben, passive Systeme, wie bei BMW ermitteln nur einen Druckverlust anhand Raddrehzahlunterschiede, durch die ABS-Sensoren. roadrunner, es muss funktionieren, wenn nicht, dann gehe ich davon aus, das es defekt ist und du in die Werstatt musst. Zu einem kleinen Prozentteil könnte es auch sein, daß du dich auch einfach nur ungeschickt anstellst. #9 Habs gepackt! Habe auf das Initialisierungssymbol geschaltet, kurz gedrückt und dann für 5 sek gedrückt gehalten ( im Stand) und bin dann ein paar Meter gefahren, siehe da es hat funktioniert.