Hatte der Spanner schon beim eindrehen am ersten Gewindegang Zug oder erst später? Und war das ein 11 31 8 685 091? Die Steuerkette hat glaube neu eine Teilung von 7, 96mm, bei meiner hatte ich eingebaut genau 8, 00mm gemessen. Reicht wenn man die Zylinderhaube abnimmt. "wenn ich die Drehzahl im Leerlauf bei unter 2000 Umdrehungen halte hat er wie Zündaussetzer ich kann also nicht konstant die Drehzahl halten! Ruckeln bei niedriger Drehzahl [ 3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum ]. " Bei mir waren das mal Zündspulen (Bremi) die gesponnen haben. Habe dann 4 gebrauchte gekauft und davon ging nur eine. Ich würde mir auch mal in Inpa Live die Werte anschauen wenn was spinnt. 1 Seite 1 von 4 2 3 4
#5 Kurze Frage, wie genau verhält sich das Problem während der das Auto dann richtige "Sprünge"? Gruß Heiko #6 schonmal ot geber gewechselt? #7 ist vollbracht. hab mir beim eine neue zündspule gekauft. der hat mir sogar angeboten sie zurück zu nehmen, wenn das keine besserung bringt. aber siehe reits am 1. zylinder zeigte der tausch enorme wirkung. läuft wieder sauber und ruckfrei! noch kurz zu deiner frage: er nahm aus niedrigen drehzahlen das gas nur noch mit einem ordentlichen ruckeln an (2-3 mal) dann zog er normal durch. ansonsten lief alles normal. Gruß.... ein wieder zufriedener bmw fan #8 Hallo, Ich habe einen 320 Touring Bj: 2000 der Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen aber nur auf den ersten metern. Bei steigender Temp. Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. läuft er normal, so ab dem ersten strich der temp. anzeige! Wer kann mir da bitte einen hinweis geben! #9 Hallo Freunde, also wenn ein Doppel Vanos Motor von BMW Ruckelt bei kaltem oder mäßig warmen Motor in dem Moment wo man <3000 U/min ist und der aber über 3000 U/min wieder voll abgeht und wenn der warm ist sind meistens diese Macken weg.
Bin also darauf nach Hause gefahren und hab Ihn abgestellt. AM nächsten Morgen wieder die selben Probleme da ich aber bis 23 Uhr arbeiten musste wollte ich erst am nächsten Tag zum. Vorher habe ich noch eine Arbeitskollegin besucht um zu schauen ob der Fehler weiterhin besteht damit ich beim nicht wieder dumm da stehe. (20km Strecke) Und schwupps ging das Ruckeln wieder los und 2x die Motorkontrollleuchte an. Hab Ihn dann Abends auf den Hof gestellt und einen 320d aus dem Fuhrpark bekommen. Natürlich ist der Service Leiter nun im Urlaub! Das Ende vom Lied gestern werde ich angerufen das es mal wieder einen Zylinder erwischt hat, das 3. Bmw 320d ruckelt bei niedriger drehzahl signa. mal!!!!!!! Mal schauen ob Sie mir diesmal wieder Kosten aufdrücken wollen, diesmal werde ich auf gar keinen Fall auch nur einen Cent bezahlen!!! 574 Lemgo/NRW 118d (FL) Macht meiner (118d FL) auch seit neustem ab und an. Bin aber noch am Beobachten... verzögerte Gasanahme zw. 1800-2000, leichtes "Stuckern", als ober er sich kurz verschluckt... babyblum 1er-Interessent(in) 14.
#10 naja würde ich gerne nur das problem ist habe die alten kerzen schon entsorgt weil die schon ca. 4 jahre alt waren. #11 so habe den fehler entdeckt, es ist doch der unterdruckschlauch, der hat einen fast 1 cm breiten riss und wenn ich hin und her wackle am schlauch dann säuft der wagen fast ab. so jetzt die frage wie kann ich erstmal über die weihnachtfeiertage den schlauch reparieren bis ich so ein schlauch kaufen kann. 325i E93 ruckelt bei niedrigen Drehzahlen!Fehlerprotokoll ist sauber!? - E90 E91 E92 E93 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. wollte euch allen erstmal danken für eure tips. #12 schön eng mit iso band und gucken wenn du den abmachst, oben am mapsensor der nippel bricht gern ab---120€ #13 oh jee, kann mir mal jemand erklären wie ich am besten den schlauch abbekomme ohne den kleinen nippel vom map-sensor ab zu brechen?? das wäre echt ärgerlich, habe mir erstmal gedacht ich nehme den schlauch ganz ab und klebe ihn an der gerissenen stelle mit sekundenkleber zu und dann um es zu verstärken noch mit isolierband umkleben. das sollte erstmal halten. sonst habe ich schon das teil orginal bei renault gefunden 14, 65 kostet der, nicht teuer.
Der unruhige Leerlauf und das Ruckeln bei leichter Last im unteren Drehzahlbereich allerdings nicht, und dafür hat auch noch niemand eine Lösung. Ich habe dafür schon Zündspulen, Zündkerzen, VTT-Geber, VTT-Motor und Drosselklappe (ja, die ist eh nur für den Unterdruck da, aber wenn sie spinnt, kann sie auch Einfluss auf die Füllung haben) getauscht. Nichts hat das Ruckeln beseitigt. Das Einzige, was mir seit kurzem dieses Ruckeln fast komplett weg gezaubert hat, ich habe die letzten zwei Tankfüllungen mal Super Plus getankt. Ich würde zwar lieber wieder Super tanken, aber wenn das Ruckeln damit fast weg bleibt, bleibe ich halt bei Super Plus. Von der Leistung habe ich übrigens keinen Unterschied bemerkt. Bmw 320d ruckelt bei niedriger drehzahl 2016. #3 Und ich dachte immer es sei Einbildung. Wenn ich nur Super in meinem n52b25 habe und beim Beschleunigen vom Gas gehe ruckt es durch das ganze Auto. Auch nach Kaltstart schauckelt der Wagen durch die Gegend. Tanke ich aber Super Plus ist es wesentlich besser. Hatte Magnetventile, Zündspulen und Kerzen getauscht, alles nicht geholfen.
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