0W20 Öl Erfahrungen, Vw Highline Ausstattung Golf

July 14, 2024, 8:10 pm
Somit ist der Vorteil beim Spritverbrauch vom 0W20 wieder ausgeglichen #42 Aber gerade bei Kurzstrecken bietet sich das 0w20 an. Viel besseres Kaltstart verhalten #43 Aber was nützt dir gutes anspringen wenn er kalt ist, wenn du ansonsten nur noch Wasser im Motorblock hast und dir bei 35°C im Sommer auf der Autobahn der Ölfilm reißt. Also mir ist das ganze Jahr über eine gute Schmierung wichtiger als 3x im Winter mich zu freuen dass ich bei -18°C ein 0W20 im Motor habe. #44 Anscheind hast du das nicht ganz verstanden, das 0w schützt besser beim Kaltstart da es "flüssiger" ist und viel schneller überall alles schmiert. DAS schützt dein Turbolader. Der Kaltstart ist unabhängig von den Aussentemperaturen. Da ist es fast egal ob es -20° oder +5°sind. Und wenn du Regelmässig dein Ölwechsel machst, braucht man sich auch keine Gedanken machen. 0w20 öl erfahrungen in white. Ehr die Dieselfahrer, bei dem sich das Öl durch die DPF Regeneration verdünnt sollten da etwas mehr drauf achten. Hab eben auch nochmal nachgeguckt, bin schon ein Jahr mit 0W20 unterwegs #45 Deshalb ja auch als Winter- bzw. Sommeröl nutzen.
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FAZIT: Ich denke nicht, dass die "längeren Kaltlaufphasen" sich negativ auf den Motor-/Ölverschleiß auswirken. Zumal der Benziner, sobald gestartet, sich im Winter sowieso nicht davon abhalten lässt, sich erst mal bis in seinen Wohlfühlbereich aufzuwärmen. Du kannst bestenfalls die Heizung komplett abdrehen und damit einen früheren Motorstopp an roten Ampeln provozieren, aber dafür frierst du dir (vielleicht) ein paar Extremitäten ab. Und so viel besser wird der Winterverbrauch deshalb auch nicht. BTW: Der C-HR wird deutlich schneller warm (besonders im Innenraum) als der Lexus, obwohl sie motorisch ja beinahe Zwillinge sind. #13 bin jetzt kein Mechaniker, aber sollte eigentlich ein gut gewartetes Auto kein Öl verbrauchen? Da es ein geschlossenes System ist? Beim CHR jetzt knapp 20. 000 km auf der Uhr und kein Öl verbraucht. Warum gerade 0W20 ? - Motor / Getriebe / Antrieb - Škoda KodiaQ Forum eine moderne Community. Bei meinem alten BMW Diesel, 6 Zylinder und Turbo musste ich alle 5. 000 km ca 1l Öl nachkippen. Ich wurde damals aber in der Werkstatt immer mit der Ausrede abgespeist, das es beim Tubo normal wäre.

#31 Ich muss zugeben, ich bin auch nicht vom 0w20 überzeugt, aber letzten Donnerstag hatt ich ja die spektion und bin davon ausgegangen das wieder wie letztes Jahr das 5w30 rauf kommt. Hab dann vorgestern erstmal mitbekommen das doch das 0w20 drin ist. Aber zum grossen erstaunen läuft der Wagen jetzt noch ruhiger und verbraucht weniger als das alte Öl. Mindestens 0, 5L weniger bei selber Strecke und Geschwindigkeit. Mal gucken wie lange es so bleibt. #32 vizeweltmeister dann bist du der neue Tester für die Benziner Dann werde ich dich im Juli noch mal fragen wie zufrieden du bist, Welche Laufleistung hast du denn bis jetzt --> Deiner ist ja mal ca. 7 Monate jünger als meiner. #33 Hab jetzt 53TKM bei 4/18 Neuzulassung auf mich. 0w20 öl erfahrungen in red. Werd nachher eh nochmal zum FOH hin und nach Bremslichtschalter für dem ADAM meiner Frau fragen, und dann werd ich nochmal Nachfragen ob letztes Jahr Wirklich das 5w oder nicht doch schon das 0w rein kam, vllt bin ich ja schon ein Jahr damit rum gefahren. #34 Aber zum grossen erstaunen läuft der Wagen jetzt noch ruhiger und verbraucht weniger als das alte Öl.

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