München (SID) - Golf-Superstar Tiger Woods sieht sich nach seinem spektakulären Comeback weiter im Aufwind. "Ich fühle mich viel stärker als beim Masters", sagte der 46-Jährige laut Sports Illustrated nach einer Trainingsrunde in Southern Hills, Arizona. Dort bereitet sich Woods derzeit auf die PGA Championship in Tulsa/Oklahoma vor, die am Donnerstag beginnt. Der einstige Weltranglistenerste gewann das Majorturnier bereits viermal. Woods hatte zuletzt beim Masters in Augusta nach seinem schweren Autounfall eine viel beachtete Rückkehr gefeiert. Nach seinem 47. Collage 30 geburtstag van. Platz hatte er erklärt, dass er keine komplette Tour mehr spielen und sich in erster Linie auf die Majors konzentrieren wolle. Auch ein Start bei der British Open im Juni in St. Andrews ist geplant. Der Ausnahmegolfer hätte bei seinem folgenschweren Unfall beinahe sein rechtes Bein verloren und musste eine 14-monatige Turnierpause einlegen.
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Montiert den mitgelieferten Halter handfest am Motorblock und zusätzlich die kurze neue Leitung mit neuen Dichtringen am Ölthermostat (rechte Bohrung). Nehmt die neue lange Leitung und montiert sie ebenso handfest am Wärmetauscher mit neuen Dichtringen, wo vorher die originale kurze Leitung saß. Achtung: Noch nicht festziehen! Diese sollte nun unter der Lichtmaschine über den Ölfilter gehen. Befestigt die alte lange Leitung an der originalen Position des Wärmetauscher (Ölthermostat linke Bohrung). Führt nun die beiden Leitungen in die dafür vorgesehene Halterung. Erst die Lange vom Wärmetauscher kommend, dann Zwischenplatte (eingeschlagene Markierung beachten, Platten dürfen nicht gedreht werden) und anschließend die kurze neue Leitung. Vater kit einbauanleitung youtube. Zieht das Thermostatgehäuse, Hohlschrauben, Ölfilter mit dem dafür vorgeschrieben Drehmoment an. Leitungen müssen spannungsfrei und ohne Berührungen um den Motor verlaufen. Nach Beendigung der Montagearbeiten die Füllung des Ölfilters nicht vergessen! Demontiert die Mutter der Halterung an denen das Signalhorn (Hupe) sitzt.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hi, ich suche für einen Cate-Heckträger eine Einbauanleitung für die Adapter mit AHK. Kann mir jemand so eine einscannen und schicken? Und hat noch jemand zufällig den Zentirerdorn für die Stoßstangenlöcher und braucht den nicht mehr? Viele Grüße, Uwe #3 Hallo Uwe, mit der passenden Einbauanleitung kann ich zwar nicht dienen, aber Zentrierdornen müsste ich noch im Keller haben. Kann ich morgen mal nach schauen. Diese kann ich dir dann gerne gegen Kostenerstattung und anschließender Rücksendung schicken! Gruß blauerbus01 #5 @ Allstar: @ blauerbus01: Vielen Dank für dein Angebot, aber ein Bild von dem Teil würde mir schon reichen. Einbauanleitungen - frunk.at. Kannst Du mir Bitte eins machen und schicken? #6 blauerbus01: Vielen Dank für dein Angebot, aber ein Bild von dem Teil würde mir schon reichen. Kannst Du mir Bitte eins machen und schicken? Moin, versuche morgen eine Foto zu schießen... Hoffe ich finde die Teile auf anhieb! #7 Bei Bedarf sende ich dir die Teile gerne zu!
Der Einbau und Gebrauch solcher Teile in Fahrzeugen, die nicht dafür bestimmt sind, können schwere Sach- und Körperschäden verursachen. Vergleichen Sie deshalb vor dem Einbau das TÜV-Gutachten mit dem Kfz-Brief, ob dieser KONI-Kit für Ihr Fahrzeug geprüft wurde. Kontrollieren Sie bitte ebenfalls den angelieferten KONI-Kit mit dem TÜV-Gutachten, ob alle Bezeichnungen korrekt sind und der KONI-Kit für Ihr Fahrzeug bestimmt ist. Das gilt auch für nicht vom Hersteller freigegebene Räder- und Reifengrößen. Beachten Sie deshalb genauestens die Hinweise auf Fahrzeugtyp und Ausführung in unserem TÜV-Gutachten bzw. unseren Typenlisten. Konsultieren Sie im Zweifelsfall den KONI-Händler oder eine qualifizierte Kfz-Werkstatt (Vertragshändler), wenn Sie nicht sicher sind, ob das Ihnen angebotene Produkt für Ihren Kfz-Typ geeignet ist. Vater kit einbauanleitung 2. Wichtige Einbauhinweise zu Original-KONI-Fahrwerk-Kits Der Ein- und Ausbau von KONI-Fahrwerkteilen kann bei nicht sach- bzw. fachgerechter Handhabung zu Personen- und Sachschäden führen.
Einbauanleitung / Instruktion für KONI-Fahrwerk-Kit Einbauanleitung / Instruktion für KONI-Fahrwerk-Kit Allgemeine wichtige Produkt- und Gebrauchsinformationen zu Original-KONI-Fahrwerk-Kits KONI-Fahrwerksteile wurden unter sportlichen Gesichtspunkten konstruiert und weisen überwiegend eine progressive Fahrwerkcharakteristik auf. Die sich damit ergebende Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes wird allgemein als Tieferlegung bezeichnet. Die TÜV-Angabe der Tieferlegung ergibt sich aus der Differenz zwischen der im Kfz-Brief angegebenen Fahrzeughöhe und der nach erfolgter Umrüstung an der Dachoberkante gemessenen Höhe. Einbauanleitung / Instruktion für KONI-Fahrwerk-Kit. Um vergleichbare Meßwerte zu erreichen, müssen die Einflüsse der Rad-/Reifen-kombinationen, Stoßdämpferart und -zustand, Tankfüllung sowie die bisherigen Standhöhentoleranzen berücksichtigt werden. Wegen dieser möglichen fremden Einflußgrößen kann für den Grad der Tieferlegung keine Garantie übernommen werden. Die Fa. KONI fertigt sehr viele unterschiedliche Fahrwerksteile, die sich zum Teil sehr stark ähneln.