Mittelalterforum » Forum » Larp- und Fantasy-Bereich » Kleidung und Tracht » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Seid gegrüßt Freunde, ich wollte mal nachfragen ob sich hier schonmal jemand einen Umhang mit Schulterfell gemacht hat. Typische Beispiele sind z. b. oft in der Serie Game of Thrones zu sehen: … Ich würde mir sehr gerne so einen machen. Umhang und ein schönes Fuchsfell habe ich. Nun ist die Frage wie man beides optimal verbindet. Gibts da Erfahrungen oder Tipps? Nähen, Druckknöpfe o. ä.? Vielen Dank im Voraus Liebe Grüße Luke 2 Ah, jetzt weiß ich endlich, warum so viele Leute in der Marktszene mit so einem Viech auf der Schulter rumlaufen. Nein, im Ernst (... obwohl... ): Ich würde an die Oberkante des Mantels zwei bis vier kleine Schlaufen nähen. Vielleicht hast du da eine Borte, wo man die drunter verstecken kann? Aus Kordel zum Beispiel. Und an die entsprechenden Stellen am Fuchsfell kurze Schnüre, auch aus Kordel.
War auch nicht dauerhaft geplant, sondern die Hasis mussten spontan wegen kalt und nass von der Sitztruhe auf die Schultern wechseln. Kleine Ringfibeln lassen sich schnell aus Kupferdraht (Elektroleitung) biegen, habe immer ein paar davon mit dabei. Dass die nur aus Kupfer sind stört nicht sonderlich, man sieht sie eh nicht, weil sie zwischen Fell und Stoff sind. Annähen würde ich nicht, weil es sehr schnell passieren kann, dass Du kein ganzes Tierfell mehr am Mantel haben willst. Außerdem kannst Du so den Mantel gut waschen, wenn Du die Felle gut runternehmen kannst. 5 Hallo, ich bin mir nicht sicher, war der Fuchs nicht als Aasfresser verpönt... Mit dem Gedanken ein Wolfsfell am Umhang zu befestigen habe ich auch lange gespielt, ich werde die Anregung von Susanna, mit den Schlaufen mal ausprobieren. 6 Martinus schrieb: Mit dem Gedanken ein Wolfsfell am Umhang zu befestigen habe ich auch lange gespielt, Vom Wolf muss man(n) auch erstmal ein "legales" Fell bekommen... Das ist - im Gegensatz zum Fuchs - wirklich ziemlich schwierig... Freundliche Grüsse, Thomas 7.. ein Grund, warum es noch nicht dran ist.
Seit fünf Jahren sind Radtouren bis weit ins Bergische Land möglich, ohne allzu viele Höhenmeter mit Muskelkraft überwinden zu müssen, denn seitdem verbindet der Bergische FahrradBus den Bahnhof Leverkusen-Opladen mit seinem Pendant in Marienheide. Nun geht er wieder auf Fahrt – und nimmt auch Wanderer ohne Rad mit. Der FahrradBus sammelt müde Radlerinnen und -radler mit ihren Rädern entlang des "Panorama-Radwegs Balkantrasse" sowie des "Bergischen Panorama-Radwegs" ein und stoppt dafür in Pattscheid, Burscheid, Wermelskirchen, Hückeswagen und Wipperfürth. Fahrradbus opladen marienheide nrw. Die Linie 430 pendelt darüber hinaus zwischen Bergisch Gladbach und Burscheid und nimmt an den Wochenenden ebenfalls Räder mit. "Gerade der Leverkusener Abschnitt der Balkantrasse ist landschaftlich wunderschön", sagt Oberbürgermeister Uwe Richrath. "Von der Trasse aus haben alle Radlerinnen und Radler Landschaftsausblicke über Täler und Hügel, über Wiesen und Felder, gesäumt mit Laub- und Nadelwäldern. So stadtnah erwartet gerade in Leverkusen das wohl niemand. "
Eigentlich hätte Mitte März das Busangebot für Wanderer und Fahrradfahrer im Bergischen Land wieder starten sollen. Aufgrund der anhaltenden Pandemie ist der Betriebsstart jedoch verschoben worden. Derzeit werde ein möglicher Betriebsstart für die Osterferien anvisiert, kündigte die zuständige Dezernentin Elke Reichert im Verkehrsausschuss des Kreises an. Bergischer FahrradBus: Die Saison startet am 9. April. Dort zog der Kreis auch die Bilanz des touristischen Busangebots während der Corona-Zeit und insbesondere noch einmal während des vergangenen Betriebsjahres. Ergebnis: Tausende sind in der Corona-Zeit aufs Rad umgestiegen, auch in der Freizeit. Den Bergischen Fahrradbus nutzten trotzdem weniger Ausflügler. Die am Wochenende parallel zu den Bahntrassenradwegen zwischen Leverkusen-Opladen und dem oberbergischen Marienheide verkehrende Linie hatte 2021 – auch bei herausgerechneten Lockdown-Monaten – wie schon 2020 Fahrgastrückgänge zu verzeichnen. Im Gegensatz zum Bergischen Wanderbus, der seine Fahrgastzahlen 2021 wieder steigern konnte.
Auch die Gastronomie profitiert Erfolgreich ist das Konzept in jedem Fall: "Die Busse kommen auch der Gastronomie und der Wirtschaft in der Region zugute, und die lokalen Sehenswürdigkeiten profitieren vom Tourismus", so Oberbürgermeister Uwe Richrath. "Gerade in den vergangenen zwei Pandemiejahren haben wir alle gespürt, wie wichtig kleine Fluchten aus dem Alltag sind. Für diese Erlebnisse ist das Konzept des Bergischen Fahrradbusses ideal. " Preise und Fahrtzeiten Der Fahrpreis richtet sich nach dem VRS-Tarif. Ergänzend zum EinzelTicket muss ein FahrradTicket erworben werden. Je nach Mitnahmeregel kann das Angebot für VRS-Abo-Inhaber (z. Fahrradbus opladen marienheide login. B. Jobticket) sogar kostenlos sein. Dort empfiehlt es sich, in die Mitnahmeregeln des jeweiligen Tickets zu gucken. Die Bergischen FahrradBusse verkehren samstags, sonntags und an Feiertagen zwischen 9:00 und 18:00 bzw. 20:00 Uhr vom 9. April und bis zum 1. November 2022. In den Bussen gelten die Hygieneregeln der aktuellen Coronaschutzverordnung. Weitere Informationen zum Bergischen FahrradBus, zum Fahrplan und zu Fahrtzeiten finden Interessierte im Internet.
Der Bergische FahrradBus hat sich als saisonales Freizeitangebot vom Frühjahr bis Allerheiligen etabliert. Die Fahrgastzahlen sind nach der Betriebsaufnahme zunächst kontinuierlich bis auf 4. 500 gestiegen, coronabedingt jedoch in den vergangenen zwei Jahren gesunken. In Leverkusen steigen die meisten Fahrgäste ein In Richtung Marienheide sind im Betriebsjahr 2021 die meisten Fahrgäste (602) direkt in Leverkusen eingestiegen. Ebenfalls gut nachgefragt war der Einstieg in Burscheid mit insgesamt 110 Fahrgästen. Radfahren: Marienheide. Die meisten aussteigenden Fahrgäste verteilen sich in dieser Fahrtrichtung auf die Haltestellen Marienheide Busbahnhof (423 Aussteiger) und Hückeswagen (115 Aussteiger). In Fahrtrichtung Leverkusen-Opladen stiegen auf das gesamte Betriebsjahr 2021 gesehen die meisten Fahrgäste in Hückeswagen-Bahnhofstr. (93 Einsteiger) ein. Am Start der Linie am Busbahnhof in Marienheide stiegen 76 Fahrgäste ein. Am Endpunkt der Linie in Leverkusen-Opladen stiegen mit 153 Fahrgästen die meisten aus.
"Wir bauen den Öffentlichen Personennahverkehr bedarfsgerecht aus. Und dazu gehört natürlich auch der touristische Bereich. " Zudem brachte der Landrat in Anspielung auf das Bergische Wanderland seine Hoffnung zum Ausdruck, dass die Region nun auch zum Bergischen Fahrradland würde. Ein erster wichtiger Schritt ist durch den neuen Fahrradbus auf jeden Fall getan. "Das ist ein Meilenstein für das Fahrradfahren im Bergischen", machte auch Frank Schopphoff vom Allgemeinen Deutschen Fahrradclub (ADFC) die Bedeutung des neuen Angebots deutlich. Projekt des "Bergischen Wasserlands" erhält LEADER-Fördermittel Die Bedeutung der engen Kooperation in der Region unterstrich der Oberbergische Landrat Jochen Hagt: "Die Verkehrsunternehmen, die Kommunen, die Kreise und viele weitere Institutionen haben hervorragend zusammengearbeitet. Bergischer FahrradBus (Fahrstrecke). Bei uns in der Region geht vieles, wenn wir uns gemeinsam engagieren. " Zudem verwies er auf die Fördermittel aus dem LEADER-Projekt, die wesentlich zur Finanzierung beitragen: "Über kommunale Grenzen hinweg ist es als LEADER-Region 'Bergisches Wasserland' möglich, strukturiert im engen Schulterschluss Themenfelder zu entwickeln und voranzubringen, die alleine nicht gestemmt werden könnten. "
Der Bergische FahrradBus ist eine echte touristische Attraktion, die Gästen ebenso zugutekommt, wie den Menschen aus der Region. Schließlich gibt es in Leverkusen, dem Rheinisch-Bergischen Kreis und dem Oberbergischen Kreis viel zu entdecken und zu erleben. Davon profitieren Radler und Tagesausflügler gleichermaßen. Die Restaurants an der Strecke bieten zahlreiche kulinarische Versuchungen an und laden somit zum Verweilen ein. In den Orten, die passiert werden, kann man bei einem Stopp einkaufen. Die Sehenswürdigkeiten am Wegesrand machen neugierig und können besucht werden. Fahrradbus opladen marienheide maps. Diese Art von Tourismusförderung ist gleichzeitig auch Wirtschaftsförderung und treibt die touristische Entwicklung in den beteiligten Kommunen weiter voran. Hohe Akzeptanz für die Angebote Die Fahrgastzahlen entwickeln sich weiter positiv. In 2019 stiegen rund 4. 500 Radlerinnen und Radler ein. Das ist eine Steigerung um drei Prozent gegenüber dem Vorjahr. "Wir sind mit den Fahrgastzahlen des Bergischen FahrradBusses sehr zufrieden", freuen sich Reinhard Haase und Sabine Bremen, die beim Rheinisch-Bergischen Kreis und beim Oberbergischen Kreis für den Öffentlichen Personennahverkehr zuständig sind.
Ob Tourenfahrer, Mountainbiker, Rennradfahrer oder E-Biker – für jeden ist etwas dabei. Über die alte Bahntrasse und die Radroute Wasserquintett sind die Kommunen Hückeswagen, Marienheide, Radevormwald und Wipperfürth miteinander verbunden. Die Routen sind in das landesweite Radwegenetz sowie in das Projekt "Radregion Rheinland" integriert. Entlang der Wege werden unter anderem historisch interessante Stationen passiert und wasserwirtschaftliche Themen dargestellt. Ein Einstieg in die mit dem Wasserquintett-Logo gekennzeichnete Route kann in Marienheide an folgenden Ausgangspunkten erfolgen: Radroute "Wasserquintett Bahntrassenweg" Vom Bahnhof Marienheide aus geht es zuerst zur Brucher-Talsperre. Entlang des Gewässers fahren Sie in Richtung Müllenbach. Weiter führt Sie der Weg nach Dannenberg, zum höchsten Punkt der Themenroute mit 460 Metern über NN. Es folgt die Abfahrt nach Börlinghausen zur Wipperquelle und weiter zur Lingese-Talsperre. Von dort führt die Route auf der ehemaligen Bahntrasse entlang.