Sehr verehrte GSFler. In dieser Fläche wird in Zukunft Werbung zu sehen sein, um die Attraktivität des GSF für Werbetreibende wieder herzustellen. Die gewohnten drei Banner, wie wir sie seit nahezu 10 Jahren oben eingebettet haben, entwickeln nur noch eingeschränkt Attraktivität für die einschlägigen Shops. Ich bin gezwungen, diesen Schritt zu gehen, da immer weniger Shops Werbung schalten und keine neuen Werbetreibenden dazu kommen. Harley Davidson Spannungsregler Symptome & Was ist das? | Alai. Würden die GSF Support Shops (ebay, Amazon, SIP) von mehr GSFlern genutzt, könnte das GSF sogar komplett auf Werbung nutzen nur sehr wenige diese Möglichkeit, das GSF zu unterstützen (warum auch immer, denn es gibt keinen Nachteil/keine Einschränkung für euch und nur Vorteile fürs GSF. Ich tippe auf Bequemlichkeit/Faulheit oder Gleichgültigkeit dem GSF gegenüber, anders kann ich es mir nicht erklären). Cheers Mike
Die entscheidende Frage ist aber ob Du mit dem Licht klar kommst? Wenn ja, sollte man sich nicht zu sehr in solche Messergebnisse verbeißen. #18 Ok wenn das Polrad weg fällt und die Lima wirklich eine Original ist dann ist es echt traurig. Naja klar kommen denke schon nur, wenn ich es mit dem Licht an der NSL von meinem Bruder vergleiche ist seins ein gutes stück heller. Spannungsregler defekt symptome cancer. Obwohl er hinten eine normale Soffite drin hat und ich schon LED und vorne eine neue Osram X-Racer verbaut habe. Also falls noch jemand was zu den Bildern der Lima sagen kann in Bezug auf Originalität dann gerne her damit #19 hier sind bilder von der lima die ich habe
Wenn ja, hat mir einer einen Dringend! Ist doch scheiße so herumzufahren, da sieht mich ja keiner.... Was mich noch viel mehr interessiert, wie wird so ein Gleichrichter einfach mal so kaputt? Liegt es am Kondensator? Oder kann das nach 35. 000km Laufleistung mal vorkommen? Also liebe Elektrikspezies, bitte helft mir, rasch! Danke! Was mir gearde noch einfällt, könnte es auch an der CDI liegen? Nachtrag: Ich hab eben noch etwas herumgespielt und geschaut wieviel Spannung wo anliegt, wenn ich das Licht ausschalte, dann blinke... etc... Spannungsregler defekt symptome d. Da hat es ganz plötzlich wieder kurz normal Ich dreh noch durch, was kann das denn sein? Wenn der Gliechrichter kaputt wäre, dann würde es doch nicht eben mal kurz wieder funktionieren können, oder doch!? Bitte helft mir! Joerg_H Beitrag von Joerg_H » 17. 04. 2005 15:14 Hi Normalerweise nein. Hast Du uebrigens wirklich eine CDI drin? Ich dachte immer, die DR haette eine ganz normale Transistorzuendung...? Ich dreh noch durch, was kann das denn sein? Wahrscheinlich Glueck gehabt... ein "echter" Defekt in LiMa/Ladeanlage ist sehr selten von dieser intermittierenden Sorte.
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