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PIN 6 Schalter Rückfahrleuchten (PIN 2) PIN 7 CAN BUS Low (orange/braun)/geht auf PIN 18 von blauer Stecker (32-polig) Tacho PIN 11 Geschwindigkeitssignal/Galasignal/ geht auf PIN 21 grüner Stecker (32-polig) Tacho PIN 12 Diagnosestecker PIN 15 OBD PIN 14 CAN BUS High (orange/grün)/geht auf PIN 17 von blauer Stecker (32-fach) Tacho An meinem blauen Stecker PIN 17 und 18 am KI ist kein CAN BUS Kabel(sollte doch immer orange sein oder? ) Wenn das nicht stimmt, dann bin ich mir mit dem Rest auch nicht sicher. Der freundliche war zwar freundlich aber er hat keine Schaltpläne mehr in Papierform, nur irgendwie auf nem Tester oder so. Kann ich den Anschluss für die Rückfahrleuchten auch irgendwo vorne abgreifen? Danke schonmal........ Audi a6 abs steuergerät wechseln - Audi A6 Forum - autoplenum.de. Jürgen 1 Seite 1 von 3 2 3
#4 Sorry hat etwas länger gedauert Dafür habe ich neue Erkenntnise... Ich hatte nun die Kurze Codierung anhand des Hilfetextes in VCDS durchgefü Effekt, nach Zündung an/aus war es wieder weg. Audi a6 4f getriebesteuergerät ausbauen online. Ich hatte aber die Drei anderen Felder (Betriebsnummer etc) nicht ausgefüllt da ich mir hier nicht sicher war. Nach Vergleichen habe ich hier nun einfach die Werte aus einem andern STG übernommen, zack war es da Auch nach Zündung an/aus war es vorhanden und ich konnte mich vom Handy aus verbinden (Im MMI fehlten immernoch die Optionen) Das ging genau einen Tag dem die Steuergeräte über Nacht "geschlafen" hatten ging wieder nichts mehr und alle Werte waren wieder wie vorher auf "Nicht Codiert" Wie kann das sein? Habe ich doch einen Fehler gemacht oder ist das STG doch hinüber Den Tag wo es codiert war hat es ganz "normal" gefunzt, habe auch Telefoniert... Mfg
#1 Hallo nach einer Weile (Vorweg, ich hatte zwar gesucht konnte aber kein Spezifisches/Aktuelles Thema dazu finden. Falls vorhanden SRY und bitte verschieben! ) Erstmal zur Dicker Bj 06 hat ein MMI 2G High mit Handyvorbereitung und Bluetooth... welches ich aber eigentlich nie benutzt habe Ganz am Anfang hatte ich die Freisprechverbindung mal getestet (und es ging auch) es war mir aber mit meinem damaligen Windows Mobile einfach zu umständlich Seit her hatte ich es nicht mehr angefasst. Nun bräuchte ich es es geht nicht mehr. Mein Handy findet kein Bluetooth und im Auto fehlen mir die entsprechenden Menüpunkte zur Suche vom Fahrzeug aus. Obere Querlenker ausbauen beim A6 4f. Etwas irritiert habe ich den Rechner drangehängt (VCDS vorhanden) mit diesem Ergebnis Nun hatte ich etwas im Netzt gestöbert und bin auf die Infos gestoßen das das Steuergerät bei einem MMI Update abgeschossen werden kann! Vor ein paar Jahren hatte ich das AMI nachgerüstet und im Zuge dessen ein Update in der Werkstatt erhalten. Danach ist es mir leider nicht aufgefallen Was ich gelesen hatte ist eine bestimmte HW/SW Kontellation bei diesem STG wohl ziemlich anfällig aber ich kann nicht sagen WELCHE Version vor dem Update drauf hier ist Aktuell.
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