Am Intuvia ist rechts an der Seite unter einer Schutzabdeckung ein USB-Ausgang integriert (mehr Details hier). Schließen Sie dort kurzzeitig Ihr Smartphone an, um das Display mit Strom zu versorgen. Später beim Fahren erfolgt die Versorgung über den großen Akku. 5. Die Display-Halterung kontrollieren Lösen Sie die Befestigung der Displayhalterung etwas vom Lenker, da sich der Kunststoff durch Hitze und Kälte verziehen kann. Bei der Gelegenheit schauen Sie am besten alle Kontakte und Stecker an, ob alles fest eingesteckt ist. Ziehen Sie die Kabelverbindungen heraus und schauen, ob Feuchtigkeit zu sehen ist. Sehen Sie sich auch die Kontakte in der Akku-Aufnahme am Rahmen an, ob sich eventuell Rost oder Grünspan gebildet haben. Säubern Sie die Kontakte vorsichtig mit sehr feinkörnigem Sandpapier und sprühen alles dünn mit Korrosionsspray ein. Autobatterie laden nach tiefentladung. 6. Ein Wackelkontakt Falls sich das Display, wie das Purion, nicht einfach abnehmen lässt, lösen Sie die Sicherungsschraube. Manchmal ist diese zu tief eingedreht, wodurch sie das Display auf Abstand hält und Wackelkontakte auslöst.
Viel Glück. 7 So, ich habe die Akkus gestern bei meinem Kumpel wieder abgeholt. Die Prozedur hat zumindestens die Laufzeit stark erhöht. Laut der LCD-Anzeige am Akkuschrauber waren die Akkus zu 90% bzw. 95% geladen und ich habe probeweise ein halbes Paket Spax Schrauben eindrehen können. Jetzt muß ich mal sehen, ob die dann auch mit dem normalen Ladegerät wieder vollständig aufgeladen werden. Wenn man die vollgeladen wieder wegpackt, in welchen Abständen sollte man die denn ans Ladegerät hängen, damit die ihre Leistung behalten? 8 Kann man schlecht sagen. Eine Zelle sollte nie unter 0, 8 / 0, 85 Volt fallen. 9 Aber wenn man die einmal im Monat nachladet sollte reichen, oder vielleicht doch öfters? 10 Das solte reichen. Tipp: manche Akkuschrauber schalten nicht ganz ab, sondern bleiben in einer Art Standby. Bosch E-Bike Akku keine Anzeige - Soforthilfe für Neulinge. Ich steck den Akku immer ab zum lagern, ansonsten ist er nach zwei Wochen leer. 11 Echt? Das hätte ich nicht gedacht. Was für ein Quatsch, wozu braucht ein Akuschrauber einen Standby Modus?
Lässt man den leeren Akku im Sauger und vergisst, das er leer ist, kann man ihn am nächsten Einsatz tiefentladen. Maria, Maria, i like it laut!
Das ist natürlich total blöd, weil der ganze Schismus nur in das Köfferchen passt, wenn ein Akku im Gerät ist. Aber danke für den Tipp. Hilfe / Probleme bei Mods & Technik »
Die Spannung beträgt nun 3, 7 bis 3, 8 V. Das Gerät lässt sich nicht einschalten und reagiert auch nicht auf Ladeversuche per USB oder Netzteil. Offenbar ist das Problem doch mehr als nur ein tiefentladener Akku. Gruß Ingo #4 [Blockierte Grafik:] Schade! Noch ein Versuch: als ich damals mein Gerät vom Händler abholte, wollte ich es laden, ohne die KFZ Halterung auszupacken/zu montieren. Also habe ich den Zig-Anzünder an den Bordstrom gesteckt, und den Mini-USB in die rechte Buchse des 360er. (wo normalerweise der TMC Stecker ist) Soweit ich weiß, fließt auch hier schwächerer Strom (man merkt es daran, dass es länger bis zur Voll-Ladung länger dauert als am Netzteil) - probiers mal während einer längeren Autofahrt aus - hilfts net, so schadets net. #5 Hi, nix zu machen, das Ding ist tot! Und ich habe keine Ahnung, warum! Bosch akku tiefentladen coffee maker. Ein tiefentladener Akku ist das eine, aber dass es gleich das ganze Teil himmelt... Na ja, trotzdem danke für die Unterstützung! Gruß Ingo #6 Hallo Tut mir leid für dein Navi.
Heute mal einen kurzen, aber (hoffentlich! ) hilfreichen Alltagstipp, den ich zufällig heraus gefunden habe: Wenn dein Akku-Ladegerät meldet, dass es einen Akku nicht erkennen kann bzw. meint, dass dieser defekt ist, dann heißt das noch lange nicht, dass er wirklich tot ist. Diese Erfahrung habe ich zumindest gestern gemacht, als ich drei Akkus aus einem LED-Nachtlicht mit Bewegungsmelder geholt habe, um sie aufzuladen. Da das Nachtlicht schon lange nicht mehr geleuchtet hat, waren die Akkus vermutlich schon lange über ihre Schmerzgrenze hinaus entladen worden – was man eigentlich vermeiden sollte. Nun ist es aber trotzdem passiert, weil ich jedes Mal, wenn ich an dem LED-Nachtlicht vorbei gelaufen bin, zu faul war, die Akkus zu wechseln. Defekt: Akku wird nicht mehr erkannt Ich habe die Akkus also in mein TECHNOline BC700 Ladegerät (das ich sehr empfehlen kann! Bosch akku tiefentladen series. ) geklemmt und geschaut was passiert. Bei zwei der drei AAA-Akkus (Typ NiMH) hat er direkt angefangen zu laden und beim dritten stand nur dauerhaft "NULL".
Ist natürlich ärgerlich. Ich hätte dazu auch mal ne Frage. Ich habe mir vor einiger Zeit ein neues Nüvi gekauft. Seit dem liegt mein altes 310er ebenfalls im Schrank. Wer weiss, vielleicht will ich das Teil mal wieder verwenden (Ersatz, Zweitwagen etc. ). Gibts da einen Tipp, wie ich einem tiefentladenen Akku vorbeugen kann? Zwischendurch mal wieder aufladen? Ist das sinnvoll? Akku tiefentladen - Garmin mobile Navis (PNA) - pocketnavigation.de Forum. Gruss #7 Das würde ich ein wenig davon abhängig machen, wie schnell die Selbstentladung ist und wie lange das Gerät voraussichtlich in der Ecke liegt. Bei meinem c510 z. B. bemerke ich im Verlauf von einem Monat Inaktivität praktisch nichts, so daß ich es wohl deutlich länger liegen lassen könnte. Ich würde es mit einer Art "Akkureset" auf den Winterschlaf vorbereiten: Auf Akkubetrieb so lange laufen lassen bis es sich von alleine ausschaltet. Dann in einem Zug voll aufladen. Nach sechs bis zwölf Monaten kurz einschalten und nachsehen wie voll der Akku noch ist. Bei Notwendigkeit nachladen bzw. abschätzen wie lange der Akku noch sicher Ladung enthält.
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