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July 18, 2024, 7:59 pm

Aber vorne war das auch alles andere als komfortabel. a. h. #5 Genau aus dem Grund wie du es beschreibst war mir die Lösung durch Federn eines anderen Fahrzeugs nicht geheuer. Ist ja auch klar, der Golf ist ja auch viel zu leicht um die Federn überhaupt zum Arbeiten zu bringen, sprich die Federn werden überhaupt nicht niedergedrückt. Fährt sich dann eben wie ne Starr Achse. Mit G3 fahrwerk G2 höherlegen? - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. Ich überlege die ganze Zeit wie man das ganze sonst noch ändern könnte allerdings mit Serien Federn damit der Komfort gleich bleibt. Der Country ist 13, 5cm höher, 7cm bekomme ich vorne hin, für hinten habe ich auch schon eine Lösung, da würde ich sogar auf Country Niveau kommen. #6 Danke a. h., hat sich aber eh erledigt. Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...

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#41 @ docsnydor genau, meine Rede - so ähnlich wie der Polo Fun oder der Audi allroad soll es dann aussehen von der Höhe her #42 Ich muß diesen alten Thread wieder einmal aufwärmen, weil ich jetzt endlich weiß wie ich meinen Variant höher stellen kann. Und zwar hat mir ein VW-Mechaniker erzählt, daß er das bei einem IVer Golf schon einmal gemacht hat. Es gibt Hülsen vom Schlechtwegefahrwerk, die auf die Federbeine gesteckt werden, und so wird der Wagen pro Hülse um 2 cm höher. Man kann sogar 2 übereinander stecken - dann hat man 4 cm. Nun meine Frage: Wie lange dauert denn das Ausbauen und wieder Einbauen der Federbeine? Golf 3 höherlegen download. Sprich mit wieviel Arbeitszeit muß ich in der VW-Werkstatt rechnen? *push* Hat noch keiner von euch ein Federbein getauscht? #43 Hurra, mein erster Triple-Post! 1 2 3 Seite 3 von 3

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Und zwar hätte ich gern gewußt, wie hoch man ein Airride-Fahrwerk stellen kann? Ich hab bis jetzt nur Bilder gesehen, wie tief man das Auto dadurch bekommt - mich würd jetzt interessieren, wie HOCH man das denn stellen kann, daß man auch noch damit fahren kann. Gibts evtl. auch irgendwo ein Bild von nem "aufgepumpten" Golf? edit. habe schon was gefunden - in diesen Thread: Kastriertes Airride? das scheint ja mal was Interessantes zu sein. #39 Jetzt mal ehrlich. Wie wäre dann das Fahrverhalten, wenn man 'nen variant höher legt? Wie hoch kriegt man den durch den Tüv? Ich denke mal 2-3 cm höher sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt. Wenn, dann sollte der schon so hoch kommen, damits nach was aussieht... Ich könnte mich damit anfreunden. Golf 3 höherlegen course. So à la Polo Fun... #40 Original von PATTO Edit: Er will halt da hin wo noch kein mann & sein tier mal wahren oder hin kommen! Nix für ungut! Ist nur ein spässchen! Alles anzeigen Kann mal jemand ne deutsche Fahne an das Automobile faken. Brauch nen neuen Bildchirmhintergrund.

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#1 ja ich weiß.. gab schon mal nen thread find den aber nimma.. kann man mit G3 fahrwerk denn nen G2 höher legen? wenn nich, was kann ich denn dann machen/nehmen außer nen country zu kaufen? #2 naja es gab ein schlechtwegefahrwerk für den Golf 2, wie heutzutage für den Golf V, das war aber sehr selten und würde dir nicht meht als 20mm bringen(ich glaub 16 oder 18). den golf auf country niveau bringen könnte ein problem sein da der satte 180mm höher dasteht. es gibt aber fahrwerke zum höherlegen, ich weiß nur grad keinen hersteller, ich hab sogar schon mal einen country 20mm höher gesehen #3 geht nicht durch eine felgen/reifen kombination auch was? nen paar cm?? is egal obs erlaubt is oder nich.. hauptsache wird höher #4 naja wenn du auf 6jx15 Alus (wie der Country) 195/56 R15 montierst hast auch etwas mehr aber dann solltest halt den tacho mal anpassen. Höherlegungssatz Federunterlagen Hinterachse für VW Golf 3 - 23mm | chasma-shop. längere federn und dämpfer hätte ja das schlechtwegefahrwerk. ob im country "nur" das schlechtwegefahrwerk für den Golf 2 verbaut wurde oder noch mal was anderes weiß ich auch nicht.

Werde dann wohl die Spur nachstellen lassen müssen, oder? Freundin hat nen Passat Baujahr 91, Motor ist der 2E. Der ist vorne um 20mm tiefer, die Originalfedern dazu hat se noch rumfahren - kann man damit was anfangen? grüßle und danke, reno #12 Ja, alleine die Federn müssten schon ein stück länger und stärker sein! Und wenn sie schon rumliegen, wäre ja ein Versuch mal das billigste. Spur danach mal messen zu lassen wäre denk ich schon nicht schlecht. Wenn die Dämper oben (domlager) und an der untern befestigung gleich sind passen sie. Fronttriebler günstig höherlegen, legal natürlich - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. #13 hi! Das ist schon ne Idee - ich hab nur Schiss, dass ich dann zu wenig Negativfederweg hab, und es mit u. U die Dämpfer zerlegt oder so - das wäre nicht gut. Sag mal - der Ein/Umbau sollte nicht so schwer sein, oder? Eigendlich überlege ich grade, ob ich, wenn´ s mit den Federn passen sollte, nicht noch diese Höherlegungskits kaufe Link Dann ist er vorne 15mm + Xmm höher und härter (schätze mal 25mm oder so), und hinten 30mm - das wäre dann schon ausreichend.

Solnhofer Platten sind beliebt, doch welchen Preis muss ich für diesen einzigartigen Naturstein bezahlen? Das fragen sich viele Natursteinliebhaber, denn bei den Solnhofener Platten ist der Preis teilweise sehr unterschiedlich. Woran das liegt und wie Sie Solnhofener Platten preiswert erwerben können, erklären wir Ihnen in diesem Magazinartikel. Der Preis der Solnhofener Platten Je nach Format und Bearbeitung kann der echte Solnhofer Naturstein zwischen 50 und 180 EUR/m² kosten. Fossilien aus dem Solnhofener Plattenkalk (Solnhofener Naturstein) zum Kaufen. Ein Feinsteinimitat ist etwas günstiger und ab ca. 30 EUR/m² erhältlich. Wie Sie sehen schwanken die Kosten für diesen Kalkstein relativ stark. Für einen günstigen Preis empfehlen wir Ihnen, kleinere Formate zu nehmen, diese sind meist kostengünstiger in der Herstellung. Denn je größer das Format, desto dicker muss der Naturstein sein, damit er eine ausreichende Stabilität aufweist. Gleiches gilt, wenn Sie den Naturstein in Bahnen erwerben möchten: Je breiter die Bahnen, desto teurer in der Regel der Naturstein.

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Fogging - wie bei einigen Kunststeinen). Zudem ist der Solnhofener Naturstein lichtecht & farbecht und mit angeschliffener bzw. bruchbrauer Oberfläche trittfest & rutschfest und somit auch für Räume wie z. B. Bäder oder Hallenbäder tauglich. Durch die hohe Strapazierfähigkeit kann der Solnhofener Naturstein ausgezeichnet in Räumen mit hohem Publikumsverkehr (z. öffentliche Einrichtungen) verlegt werden. Auf Grund der Homogenität und der hohen Dichte eignet sich der Solnhofener Naturstein zudem hervorragend für die Kombination mit Fußbodenheizungen. Solnhofer platten kaufen ohne. In der heutigen Zeit, welche von Kunststeinen dominiert wird, sticht der Solnhofener Naturstein mit seinen herausragenden baubiologischen Eigenschaften angenehm aus der Masse der Imitatsteine heraus. Holen Sie sich ein Stück unverfälschter Natur in Ihr Haus.

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