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Foto: Karl-Heinz Augustin 28 Bilder 1000-Punkte-Test: Mit vernunftorientierter Motorisierung, aber gespickt mit vielerlei Finessen tritt die Mittelklasse von heute zum 1000-Punkte-Wettstreit an. Da nimmt ein knappes Rennen seinen Lauf. 15. 05. 2022 Michael Kern Corona hin, Corona her und Lockdowns, Komponentenknappheit und Homeoffice zum Trotz: Es ist nicht von schlechten Eltern, wie der Lkw von heute sich in Sachen Fortschritt quasi Siebenmeilenstiefel angezogen hat. Scania werkstatt in der nähe von. Dreierlei ist dabei stets ins Auge gefasst. Zum einen geht es um einen möglichst niedrigen Verbrauch, der für den Betreiber aus Kostengründen gerade bei den heutigen Spritpreisen vielleicht wichtiger denn je ist. Der aber auch für die Hersteller ungemein an Bedeutung hinzugewonnen hat, seit die EU scharfe CO2-Ziele ausgerufen hat und für deren Überschreitung saftige Geldbußen winken. Zum anderen spielt, das Thema Kosten allgemeiner gefasst, die Betrachtung der Gesamtkosten über die Verweildauer des Lkw im Fuhrpark eine zunehmend prominentere Rolle.