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July 7, 2024, 8:08 am
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Wenn Du einen Kombi kaufst dann NIEMALS MIT PANORAMADACH. Und auf keinen Fall einen mit SMG Getriebe. Der absolute Misst. Hallo Manufaktur-of-Design, kannst du deine Aussage "Wenn Du einen Kombi kaufst dann NIEMALS MIT PANORAMADACH. " noch irgendwie nher erklren? Gru Hallo Manufaktur-of-Design, was meinst du mit SMG-Getriebe. Denkst du an die Sportautomatik oder das richtige SMG vom M5. Wrde mich sehr interessieren, weil ich mich nach einem 530d oder 535d mit Sportautomatik umschaue. Den aber nur als Facelift. Mein 525d hat jetzt 233000km runter. E61 530d krankheiten von. Bei 218000km habe ich den Abgaskrmmer und den Turbolader getauscht, ausserdem habe ich die Drallklappen komplett entfernt damit sie nicht mit angesaugt werden knnen. Ebenfalls zickt mein Navi ab und zu bei hohen Aussentemperaturen. Ich wrde mir den Wagen immer wieder kaufen und bin zuversichtlich das er auch die nchsten 100000km ohne grssere Probleme bersteht. Turbolader sehe ich als Verschleissteil (bei mir war nur die elektrische Verstellung defekt) und das hier und da mal ein Navi oder Steuergert spinnt ist bei einem so mit Elektronik vollgestopftem Automobil normal.

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Mit einer Limousine hast Du die Ruhe weg. Der 535d ist Power pur mit einem 530d nicht zu vergleichen. Zitat: Aber der 535d hat eine ZF Sport Automatik verbaut, es ist das 6HP26 Getriebe. Das Auto hat eine "Sport" Taste unter dem Schalthebel, ist "Sport" Aktiviert ist das Auto ein Biest;-) (Zitat von: 5er_man) Was wie Sport-Taste? Gab es da Unterschiede? Ich muss den Schalthebel nach links ziehen, um in den Sport-Modus zu kommen, dann kann ich auch manual schalten. E61 530d bitte lesen !!! Muss weg Bis zum 13.05!!!! in Nordrhein-Westfalen - Witten | BMW 5er Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Aber wer will das schon. Den Sport-Modus fahre ich z. B. bei Alpenpssen, da hier nicht stndig vor der nachsten Kurve hochgeschaltet und in der Kurve wieder runtergeschaltet wird. Dieses hin und her kann man damit umgehen, vor allem im manuellen Modus. Das Automatikgetriebe kann ich empfehlen, total entspanntes Fahren, vor allem fr einen Diesel, den man ja stndig schalten muss. Und wenns mal schneller gehen soll, einfach drauflatschen, da macht der 535d wirklich Spass. Mich strt nur die Gedenksekunde, die wohl jeder Diesel hat.

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". Dann ist unsere Antwort: "Gefühlt 3 Monate, real 3 Wochen". Ab dem Moment an dem uns unser Guide Daniel Poppe am Flughafen in Lima abgeholt hatte, griffen die Ereignisse wie Zahnräder ineinander. Das alles so reibungslos lief haben wir vor allem ihm zu verdanken. Daniel managte mit Weitblick den Reiseablauf, auch als in Arequipa ein Streik in vollem Gang und das Verlassen der Stadt und damit das weitere Programm gefährdet war. Daniel hatte trotz unserer ewigen Fragen immer geduldig eine Antwort parat. Danke auch für deine liebenswerte Art Daniel. Die Reise war ein Traum! Wüste wechselte sich mit den Bergen der Anden ab und schließlich ging es in den Dschungel. Die Reisegruppenmitglieder wurden ganz schnell und ohne Zwang ein Team. Dieses meisterte Auf- und Abstiege bis 1100 Höhenmeter, eine rasante Biketour, Rafting und am Seil über tiefe Schluchten gleiten. Die 10 Besten Südamerika Rundreisen 3 Wochen - TourRadar. Daniel und die regionalen Guides führten uns in das Leben der Peruaner und ihre Kulturen ein. Ein besonderes Highlight war Machu Picchu.

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