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Sie hatten auch einzigartige Motor Luken und bis 1971 vor Indikatoren auf der Nase anstatt hoch auf beiden Seiten des Frischluftgrill niedrig. Die 1971 Typ-2 vorgestellten einen neuen 1. 6L Motor mit zwei Einlasskanäle an jedem Zylinderkopf und war 37kW DIN-bewertet. Eine wichtige Änderung kam mit der Einführung der vorderen Scheibenbremsen und neue Laufrollen mit Bremse Lüftungsöffnungen und flacher Radkappen. 1972s prominenteste Veränderung war eine größere Motorraum, um das größere von 1, 7 bis 2, 0 Liter Motoren passen aus der Volkswagen Typ-4 und einer überarbeiteten hinteren Ende, das den entfernbaren Heckschürze eliminiert. Crash-Sicherheit verbesserte sich aufgrund einer komprimierbaren Struktur hinter der vorderen Stoßstange. Dies bedeutete, dass die T2b Lage treffen US-Sicherheitsstandards war. Der Volkswagen Emblem auf der Vorderseite wurde etwas kleiner. Kaufen Sie eine Volkswagen T2? VW Transporter T2 Bus Motoren kaufen - neu oder gebraucht | TEILeHABER. Später Modellwechsel waren in erster Linie mechanisch. Bis 1974 die T2 hatte seine endgültige Form gewonnen.
Ohnehin ist man in der Fan-Szene nur mit dem Original anerkannt. Insofern: Besser Finger weg vom Brasilien-T2. Der liebevoll auch Bulli genannte T2 ist ein Faszinosum, keine Frage. Und auch die letzten in Brasilien gefertigten Versionen können auf den ersten Blick diese Faszination transportieren. Doch der zweite Blick offenbart auch: Hier ist vieles nicht mehr Original, wobei sich der eigentlich modernisierte T2 technisch dennoch meilenweit entfernt von dem modernen Niveau eines T5 bewegt. Vw t2 neu kaufen holland. Fahrspaß, Nutzwert und Sicherheit sind nicht mehr zeitgemäß. Wer sich nach dem alten Buelli-Feeling sehnt, sollte von einem Brasilien-T2 also besser die Finger lassen, zumal man ihn eigentlich nicht mehr zugelassen bekommt und dann die rund 40. 000 Euro, die ein solcher Import kosten soll, einfach zu viel sind.
Es kann nur einen geben, der VW Busse als Neuwagen im Retrolook herstellt und ggf in der Welt hin und her schifft. Das ist der Hersteller. Volkswagen. Der Versuch per Einzelabnahmen sich einen Weg zu bahnen, wird Kosten hervorbringen, die eine Restauration eines echten Klassikers überbieten. Der echte Klassiker wird auch seinen Wert erhalten und steigern. Ein zu nutzen fast nicht mögliches Kuckucksei ala T2c ist eine Herausforderung und Einstellungssache. Vielleicht ähnlich der Überzeugung ein Dieselmotorrad fahren zu wollen? techniche Änderungen VW Bus T2 aus Brasilien Wenn Sie mich fragen ist ein echter VW Bus so etwas wie ein echter Käfer. Kennen Sie doch oder? Bei den Mexiko Käfern gibt es diese Wertevorstellung auch schon seit Jahrzehnten. Die Mexico Käfer nix Wert, die echten schlechter im Zustand, mehr Wert oder überhaupt was. Entscheiden Sie sich! Vw t2 neu kaufen holland mi. Danke der Nachfrage, ich empfehle mich, fragen Sie gerne. T2c Motorraum Wassergekühlt Reihen 4 Zylinder