Bedienung ist auch angenehmer Nur wenn man direkt in die Öse einhängen möchte, sollte es ein Karabinerhaken mit DIN- Norm sein. Es gibt auch die Möglichkeit, den Federhaken durch die Öse zu ziehen oder falls die Öse zu eng ist, dort einen Schäkel einzuhängen und den Federhaken durch den Schäkel zu ziehen und dann in das Seil einzuklinken. In dem Fall ist der Federhaken ausreichend. Aber ganz ehrlich verstehe ich nicht, warum die Abreißseile nicht standardmäßig mit Karabinern ausgestattet werden. #51 normal müsste an allen abnehmbaren eintragungsfreien AHK eine Öse dran sein, ist an der Westfalia Aufnahme am Hals wo die Kupplung eingesteckt wird nichts dann? #52 @Klaus. Hollandöse für abnehmbare anhängerkupplung westfalia separator. S. Nöö da ist nichts obwohl die ja eine EU-Zulassung hat, mich wundert´s auch, aber, die Kuh ist ja jetzt vom Eis und ich muß nicht befürchten ein Strafticket zu bekommen #53 Das ist ja gerade das Problem bei meinem Fahrzeug, diese Öse ist an dem festen Teil so hoch angebracht, dass man das Blech und nicht nur die Kunststoffschürze hinten am Fahrzeug einschneiden muß um eine gerade Führung des Abreissseiles zu erreichen.
000 sehr glücklichen Kilometer suche ich einen Fahrradträger für das Heck ohne AHK. Fündig geworden bin ich bei...
Grusd Ali #14... ich schon, mit der passenden Ironie. #15 Hi Worschtel, dann erklähr mir sie mir doch bitte, ich lach gern über mich. Gruss Ali. #16 Leute, Jongens; anstatt die Bedienerfreundlichkeit unters Auto zu verlegen, muss diese einfach zu bedienen sein. Es ist seit geraumer Zeit, ein Problem, durch alle Marken hindurch, das Ankuppeln eines Anhaengers, egal welcher, fuer jeden, also fuer jeden Menschen zu vereinfachen. Was sind die Probleme beim ankuppeln? Warum ist die Steckdose schlecht erreichbar? Oder die Oese? Mercedes hat das bei der M-Klasse versucht. Tja besser als nichts. Westfalia Sicherungsschelle (50 mm Durchmesser) für abnehmbare Anhängerkupplung - Für das Bremsseil des Anhängers mit zulässigem Gesamtgewicht von über 750kg bis 3500kg : Amazon.de: Auto & Motorrad. Jetzt kom ich: 1. Das anrangieren 2. das Kurbeln am Stuetzrad 3. Das connectieren des Steckers mit dem Drahtseil Das muss doch auch einfacher gehen. Gruss RED #17 Die Größe der Öse (oh, das reimt sich) reicht, daß sich beim Überfahren oder beim Verirren ein Nashorn darin verheddern kann. Also immer auf den tierischen Verkehr hinter und unter deinem Dicken achten. #18 Deine Öse gefällt mir, und du bist auch sicher nicht schwer von Begriff.
Funktioniert ganz gut und war billig. #15 Gerade Westfalia gibt sich bei AHK mühe. Mach mal Bilder! Hab vorhin mal den kugelkopf abgeschmiert und gleich mal die Lage gescheckt, nicht links/rechts sondern sehr weit oben ist eine Öse. naja, im normal Verkehr "so rund um den kirchturm" belasse ich es mal bei der alten methode. auf reisen weiß ich es jetzt grüße benni #16 Meine ich doch. Aber irgendwie doof angebracht. Hollandöse für abnehmbare anhängerkupplung westfalia shop. Da zieht dir das Abreißseil im Fall des Falles einen schönen Riss in die Stoßstange. Vielleicht doch verlängern. #18 obwohl es, wenn der Anhänger mal abfliegt, auf die stoßstange auch nicht mehr an kommt Auch da kommts wieder drauf an. Wenn es, wie bei mir letzt, durch Unachtsamkeit beim Abhängen passiert, weil man das Seil net aushängt (gut, ist halt schon wirklich doof dann von einem selbst, aber passiert halt nunmal), wärs schon ARG doof, wenn ich noch 'ne neue Stoßstange dann bräuchte Aber deshalb handhabe ich das dann ähnlich - in ganz DE nur das Seil über die AHK geworfen, und wenns einmal in ~2 Jahren ins Ausland geht... wirds halt anders gelegt / eingehängt.
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 21. 02. 2019 #8 Ich habe auch eine abnehmbare von Westfalia verbaut und kann mich nicht erinnern, dass diese eine solche Öse hat...... muss ich doch glatt mal schauen gehen...... #9 Du wirst sie finden. Ist einfach nur eine Bohrung neben der Aufnahme der Kupplung. #10 Danke für die Info. Sie wurde mitbestellen die AHK und dann Mal sehen. Notfalls reklamieren. #11 Die Originale abnehmbare AHK bei meinem Duster 2 hat diese Öse. #12 Es gibt eine "Originale"? Hollandöse für abnehmbare anhängerkupplung westfalia hagen. Von Dacia? #13 Er meint die AHK, die man direkt als Zubehör mitbestellen kann. Ah ja... Ich bekam dann Westfalia. Jetzt war ich dann doch irritiert. Also, meine demnach auch "originale" hat die Öse auch, die ich bereits aus Bequemlichkeit bisher nicht genutzt habe. #14 Ich gehe doch mal davon aus, dass alle AHK die man so im Fachhandel kaufen kann, sei es von HAK, MVG, Westfalia usw. doch alle diese Bohrung im feststehenden Teil haben? So kann man doch per Schekel oder Karabiner den Anhänger sichern, oder?
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Wenn der WW wirklich mal abgehen sollte ist die Heckschürze das kleinste Problem. #56 Oder nen Holländer im Kofferraum setzen der das Abreisseil festhält #57 Der braucht dann aber Schmalz im Arm, gewisse NM sind ja vorgeschrieben. #58 Laut Fahrgestellbauer sollte eine gerade Führung angestrebt werden. Weil der AKH Hersteller Murks abgeliefert hat muß ich nicht unbedingt die Schäden größer machen. Vilm #59 gerade heist wohl eher gerade zwischen dem Zugfahrzeug und Anhänger, durchhhängen kann das Seil. Abnehmbare Anhängerkupplung und Niederland Öse - Seite 3 - Wohnwagen und Caravaning - Wohnwagen-Forum.de. Wenn es an der Abschleppöse dran wäre würde es schief stehen und der Zug bei Auslösung wäre schlechter. #60 Wie ich bereits geschrieben habe, Abschleppöse Pkw mußte bei der Montage der AHK entfernt werden. Durchhängen ja ist bis zu einem gewissen Maß i. O., aber darum geht es bei mir wie ausgeführt nicht. Schraubbare HollandÖse an den abnehmbaren Teil ist ja i. Zur Absicherung des abnehmbaren Teiles dann ein weiteres Seil bis zu fest verbauten Öse und wenn dann tatsächlich der Fall der Fälle eintritt sollte die Handbremse am Wohnwagen ausgelöst werden???