#3 also hab jetzt den variomatik Deckel ab und sehe das Teil und wenn ich den starten möchte Kuppelt der Freilauf nicht ein #4 Hallo, dann sei Froh, das DIR nix passiert ist. Der Deckel ist das Lager und ohne Lager fliegt Dir das Teil um die zarten Ohren. Spätestens, wenn der Motor zündet. Wackelst Du was dran, hast Du das Teil in der Hand. Gruß Mc Stender #5 ja genau hab es mal rausgeholt gereinigt und gefettet aber tut sich nichts danach selbe Problem #6 Mit Deckel, wo hingehört und Starthilfekabel / Autobatterie? #7 jap gerade getestet keine Funktion #8 Der Freilauf ist leichtgängig? Im Zweifel nen neuen ordern.. #9 Ritzel vom Anlasser ist noch gut und dreht den Freilauf? Der Freilauf spurt aber nicht ein, trotz Autobatterie? Dann ist der Freilauf kaput Um was für einen Roller geht es überhaupt? #10 Hallo, Du kannst noch die Massekabel prüfen. Wir wissen ja schließlich nicht wie alt dein Rex ist. Anlasser oder Freilauf defekt?. Von Batterie Minus an den Rahmen. Und vom Rahmen an den Motor. Da der Strom hoch ist, sind das dicke Drähte.
Kickstarter und E-Starter beim Roller reparieren - YouTube
#3 Habe das Video jetzt auf youtube geladen und verlinkt. Danke für deine Antwort Pit, überbrückt habe ich die beiden roten Verbindungen. Der Anlassermotor dreht zum Glück. #4 Kann mir nicht vorstellen das sich der Fehler beheben lässt. Aber Du hast so gesehen nichts zu verlieren und vielleicht kann man doch "irgendeine" Feder "irgendwie" wieder einhängen. Sonst mal in den Teilemarkt gucken. #5 Das stimmt da hast du recht einen Versuch ist es wert. Wenn ich mir ein neues besorge, wovon ich jetzt mal ausgehe. Was empfiehlst du, ein funktionsfähiges originales gebrauchtes um die 10 Euro, oder neu z. Roller anlasserfreilauf reparieren video. B. Von RMS für 20 Euro? #6 Gebraucht kann man machen, da sie eigentlich robust sind und leicht zu prüfen. #7 Wenn die Freiläufe zusitzen, dann hilft bisweilen schon eine gründliche Reinigung und eine Spülung mit Waffenöl um sie wieder gängig zu machen. Die Dinger sind oft nur mit uralter Schmiere und Abriebstaub so verpilzt das sie nicht mehr vernünftig funktionieren. #9 Danke für den Tipp mit dem Waffenöl, aber in meinem Fall ist es ja zu leichtgängig, weil wohl, eine Feder nicht mehr am rechten Platz ist.
Das Relais fand ich auch den Hammer wie das so aussehen kann, deswegen habe ich extra ein Bild mit rein. #10 Moin Moin! Also der Ankasserfreilauf ist hin einfach einen neuenrein und gut. Und das Relais ist das richtge. Zum Freilauf da ist innen die Feder hin, und da man diese nicht tauschen kann muss wohl ein neuer her. Grüße Olaf #11 So Relais ist getauscht funktioniert einwandfrei. Den Anlasserfreilauf habe ich mir aus dem Zubehör neu besorgt, auch heute eingebaut funktioniert. Vermutlich hatte der Freilauf schon immer einen Wech zumindest seid ich den Roller habe. Klingt jetzt ganz anders beim Anlassen als vorher, schwer zu beschreiben so pfeifend also ziemlich laut startet aber einwandfrei. Versuche das morgen mal aufzunehmen. #12 Du solltest unbedingt die Lagerung des Freilaufs reinigen und fetten, oder Öl dorthin bringen. Vielleicht hat es damit zu tun. #13 Etwas Fett habe ich in beide Aufnahmen des Freilaufs und an die Welle vom Anlassermotor. Roller anlasserfreilauf reparieren model. Die Aufnahmen hatte ich glaube ich beim Ausbau des Freilaufs etwas abgewischt.
Willkommen! Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich. Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto. Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an. Jetzt anmelden Hier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen. Neues Benutzerkonto erstellen Problem 50ccm Koko411 19. Dezember 2018 Erledigt Erster offizieller Beitrag #1 hallo zusammen, bin der neue Hab auch direkt ein Problem und zwar geht es um das starten meines rollers. Beim E Starter dreht der anlasser durch, hab dann raus gefunden das es am Anlasserfreilauf liegen kann. Meine Frage wie kann ich testen ob er es ist. Anlasser reparieren wie??? | RollerTuningPage. Hoffe ihr könnt mir helfen #2 Hallo, man nehme Starthilfekabel und ne Autobatterie. Schließe an und drücke das Knöpfchen. Kuppelt der Freilauf nun ein = Batterie am "Ende". Ersatz sollte 3 Buchstaben drauf haben. > GEL < Gruß Mc Stender Ps. : Ausbauen und einen "Hauch" Fett (Kupferpaste) / Öl haben auch noch nicht gschadet. Der Aufwand mit dem Ausbauen hält sich ja in Grenzen.
Vorheriges Thema anzeigen:: Nächstes Thema anzeigen Autor Nachricht xj900_berlin Fahrer Geschlecht: Anmeldungsdatum: 26. 05. 2013 Beiträge: 28 Wohnort: Berlin Verfasst am: 26. 2013, 17:02 Titel: Anlasserfreilauf tauschen - hat jemand eine Anleitung/Tipps Hallo alle zusammen, nach mehreren Tests bin ich nun ziemlich sicher dass mein Anlasserfreilauf ziemlich im Eimer ist. Roller anlasserfreilauf reparieren oder. Zwar lässt sich das Zahnrad hinter dem Anlasser nur in eine Richtung frei drehen und in die andere nicht - jedoch dreht der Anlasser auch kräftig. Wenn ich den Anlasser betätigte hört man wie er sich dreht und dazu auch ein mahlendes / schleifendes Geräusch. Ebenfalls habe ich auch mal die Öleinfüllschraube aufgeschraubt und dort in das Gehäuse geschaut. Betätige ich dabei den Anlasser sehe ich wie sich darin die Platte vor und zurück dreht und selten mal eine Runde weiter. Wenn das passiert kann man auch den Motor hören wie dieser Komprimiert. Mit Glück springt sie dann irgendwann an. Es sieht also so aus als würde der Anlasserfreilauf nur noch wenig kraft übertragen und immer gegen die Kompression ankämpfen - und selten gewinnt er dabei.