Herzlich Willkommen im Bahnland Sachsen-Anhalt Sachsen-Anhalt ein Bahnland? Diese Frage werden Sie sich sicherlich stellen, wenn Sie die berschrift auf dieser Seite gelesen haben. Natrlich ist Sachsen-Anhalt ein Bahnland, und zwar zwischen Innovation und Nostalgie. Eisenbahnunternehmen in Sachsen-Anhalt — ÖPNV-Info. Denn die Eisenbahn in Sachsen-Anhalt ist mehr als nur planmiger Reise- und Gterverkehr mit modernen Fahrzeugen, wenn auch das Netz in den zurckliegenden Jahren insbesondere in den bevlkerungsschwcheren Regionen des Landes stark ausgednnt worden ist. In Sachsen-Anhalt gibt daneben teils namhafte Eisenbahnunternehmen und ehrenamtlich ttige Vereine, die es sich auf die Fahnen geschrieben haben, Sachzeugen der sachsen-anhaltischen Verkehrsgeschichte langfristig - mglichst betriebsfhig - zu erhalten und weiten Bevlkerungskreisen wie Touristen und Technikinteressierten zugnglich zu machen. Der Lohn dieser meist ehrenamtlichen Ttigkeit soll es sein, auch unseren Enkeln noch zeigen zu knnen, wie unsere Eltern und Groeltern einst zur Arbeit fuhren und reisten. ""
Entdecken Sie die Region mit dem Sachsen-Anhalt-Ticket für 25 Euro + 8 Euro je Mitfahrer oder dem Sachsen-Anhalt-Ticket plus Westharz für 35, 50 Euro + 9 Euro je Mitfahrer Ihre Vorteile Bis zu 3 Kinder im Alter zwischen 6 und unter 15 Jahren fahren kostenfrei mit - unabhängig ob eigene oder nicht. Gruppen: bis zu 5 Personen Beliebig viele Fahrten innerhalb Sachsens, Sachsen-Anhalts und Thüringen an einem Tag (montags bis freitags ab 9 Uhr bis 3 Uhr am nächsten Tag; samstags, sonntags und an Feiertagen schon ab 0 Uhr) Mit allen Nahverkehrszügen, Verbundverkehrsmitteln sowie fast allen Linienbussen Konditionen zum Sachsen-Anhalt-Ticket 1 Reisende(r) Sachsen-Anhalt-Ticket, 2. Klasse: 25 Euro plus Westharz, 2. Klasse: 35, 50 Euro 2 Reisende Sachsen-Anhalt-Ticket, 2. Klasse: 33 Euro plus Westharz, 2. Schmalspurbahnen in Sachsen-Anhalt. Klasse: 44, 50 Euro 3 Reisende Sachsen-Anhalt-Ticket, 2. Klasse: 41 Euro plus Westharz, 2. Klasse: 53, 50 Euro 4 Reisende Sachsen-Anhalt-Ticket, 2. Klasse: 49 Euro plus Westharz, 2. Klasse: 62, 50 Euro 5 Reisende Sachsen-Anhalt-Ticket, 2.
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Das Angebot der S-Bahn-Linien 2 und 8 wird im Früh- und Abendverkehr angepasst. Aber: Vom 28. Januar bis 20. April 2023 wird zwischen Dessau Hbf und Wolfen gebaut; es fahren Busse im Ersatzverkehr. Zeitgleich beginnen die Arbeiten am neuen Bahnhofsgebäude Bitterfeld. Der Fahrplan ist auf beide Bauarbeiten abgestimmt. Weitere Änderungen im Bahn-Landesnetz: • RB 40 (Genthin-) Burg - Magdeburg - Helmstedt - Braunschweig Das erweiterte Angebot des RE 1 hat auch Auswirkungen auf die RB 40; frühmorgens ändern sich die Fahrzeiten einzelner Züge zwischen Helmstedt, Magdeburg und Burg; abends entfällt das letzte Fahrtenpaar zwischen Burg und Genthin. • RE 3 Stralsund/Schwedt - Berlin - Lutherstadt Wittenberg Der erste Zug Jüterbog (5. 24 Uhr) - Lu. Wittenberg Hbf (5. 57 Uhr) fährt künftig als RE 3; in Lu. Eisenbahn sachsen anhalt germany. Wittenberg gibt es weiterhin Anschluss zur S 2 Richtung Leipzig-Stötteritz. Im Abendverkehr fährt täglich ein neuer Zug 22. 59 Uhr ab Lutherstadt Wittenberg Hbf mit S-Bahn-Anschluss aus Richtung Halle/Leipzig - Bitterfeld, womit sich zwei Stunden später als bisher eine neue Fahrtmöglichkeit aus Halle/Leipzig ergibt.
Eine Umleitung führt derweil über die B 188 bis zum Abzweig der Kreisstraße (K) 1047 (Möringen-Schönfeld), die L 15 (Steinfeld-Kläden) sowie die L 30 (Kläden-Badingen-Deetz) nach Käthen (Gegenrichtung analog). Danach – bis zum geplanten Fertigstellungstermin (31. ) – kann der Verkehr auch hier halbseitig an der Baustelle vorbeigeführt werden. Die Kosten für beide Sanierungsmaßnahmen betragen insgesamt rund 100. Eisenbahn sachsen anhalt. 000 Euro. Beitrags-Navigation
Der letzte Zug samstags und sonntags ab Lutherstadt Wittenberg Hbf fährt 5 Minuten später zur Entspannung der bislang knappen Übergangszeit von der S-Bahn. • RE 4 Halle - Halberstadt - Goslar Der Zug 22. 07 Uhr ab Halle Hbf fährt künftig montags bis freitags direkt nach Halberstadt; bisher mussten Reisende nach Halberstadt in Könnern umsteigen. • RE 4 (Stendal -) Rathenow - Berlin - Falkenberg Neuer Betreiber ist DB Regio; die Anbindung von Stendal mit einem täglichen Fahrtenpaar am Tagesrand bleibt unverändert. Südlich von Berlin wird die Linie täglich jede Stunde nach Jüterbog und alle zwei Stunden nach Falkenberg verlängert. Fahrbahnsanierungen im Kreis Stendal - SAIN - Sachsen-Anhalt im Netz. Interessant u. a. für Fahrgäste aus Holzdorf und Linda: Die deutlich veränderten Abfahrtszeiten bieten im Knoten Falkenberg/Elster zur vollen Stunde bessere Anschlüsse in Richtung Cottbus, Bad Liebenwerda und Leipzig. Montags bis freitags ergänzen bis zum 20. April 2023 zwei Fahrtenpaare Jüterbog -Falkenberg/Elster den Zweistundentakt (müssen dann allerdings wegen Bauarbeiten entfallen).