Diese Tatsache dürfte wohl dem ein oder anderen Lkw-Fahrer wie ein Schlag ins Gesicht vorkommen. Denn wer als Lkw-Fahrer unterwegs ist, verbringt wohl den Löwenanteil seiner Arbeitszeit hinterm Steuer. Auf Autobahnen, Bundesstraßen und Co. In Deutschland und oftmals sogar in ganz Europa. Auch der Großteil der gesetzlich vorgeschriebenen Ruhezeiten findet in der Fahrerkabine statt. Man würde also durchaus die Fahrerkabine als Arbeitsplatz der Berufskraftfahrer betiteln. Und das machen wir in der Alltagssprache auch so. Rein rechtlich gesehen, ist sie das aber nicht. Und darin liegt die Krux. Denn Arbeitsstättenregel, Arbeitsstättenverordnung und Co. gelten – wie schon gesagt – für die Fahrerkabine nur eingeschränkt. Die Fahrerkabine als Arbeitsplatz: Fröhliches Schwitzen Was das für Lkw-Fahrer bedeutet, hat sich gerade in diesem Sommer gezeigt. Wir erinnern uns an die Hitzewelle – die nun zum Glück überstanden ist. Zumindest für dieses Jahr. Aber auch in Zukunft ist mit extremen Wetterlagen und Hitzewellen zu rechnen.
Unabhängig davon, ob Sie einen hauseigenen Lkw-Fahrer suchen oder für ein Transportunternehmen einstellen, ist bei dieser Funktion die richtige Wahl entscheidend. Das geht am besten, wenn Sie schon im ersten Vorstellungsgespräch die relevanten Stärken, Schwächen und Persönlichkeitsmerkmale evaluieren. Aus diesem Grund haben wir diese Interviewfragen-Vorlage zusammengestellt, mit denen Sie genau das tun können! Bitte beachten Sie: Diese Fragen zum Vorstellungsgespräch für Lkw-Fahrer sind für die frühen Phasen des Interviewprozesses gedacht. Sie sind daher etwas allgemeiner gehalten als in den späteren Phasen, in denen wir empfehlen, eher unternehmensspezifische Fragen zu stellen. Vorstellungsgespräch eröffnen Selbst Bewerber mit langjähriger Erfahrung als Lkw-Fahrer können in der Anfangsphase eines Vorstellungsgesprächs nervös werden. Wenn ihre Nervosität die Oberhand gewinnt, können sie sich nicht mehr authentisch präsentieren und geben vielleicht nicht die besten Antworten. Zum Glück ist es einfach, dagegen anzugehen!
12. 07. 2018 | Oliver Jesgulke Apps für das Smartphone erleichtern den Alltag von Lkw-Fahrern und Spediteuren. Das gilt auch für die neue Toll Collect-App, mit der der Fahrer direkt aus dem parkenden Lkw die Maut buchen kann. Welche Apps für den Güterverkehr sind derzeit noch angesagt? In dieser und der kommenden Woche stellt der Toll Collect-Blog sie vor. Heute für Lkw-Fahrer. Seit dem Siegeszug von Apple und Android gibt es für jeden Bereich zahlreiche Apps – darunter auch für die Transportbranche. Beim Kauf eines Smartphones sind bereits zahlreiche Apps vorinstalliert. Einige davon sind reiner Zeitvertreib, andere hingegen können auch für Basisaufgaben im Logistikbereich verwendet werden. Auf der Hand liegen hier interaktive Karten mit integrierter Navigationsfunktion oder Kalender-Apps zur Erinnerung an Termine. In App-Stores finden sich zudem einfache Applikationen wie der aktuelle Bußgeld-Katalog und Apps, die Währungen oder Maßeinheiten umrechnen können. Nachfolgend haben wir in dem ersten Teil unserer Serie weitere Apps für Berufskraftfahrer zusammengestellt, die auf dem Smartphone nicht fehlen sollten.
Mit ihr haben Fahrer schnellen Zugriff zu Übersetzungen von gängigen, branchenspezifischen Begriffen und Abkürzungen. Das ist nicht nur nützlich an der Laderampe sondern auch im Fall einer Panne. Parkplatzsuche leicht gemacht Jeder Lkw-Fahrer kennt das Problem: Abends sind die Rastanlagen an vielbefahrenen Routen meist hoffnungslos überfüllt. Lkw werden auf der Abbiegespur oder auf dem Standstreifen abgestellt. Sicheres Parken sieht anders aus. Apps wie Prepark oder Trucking Parking Europe helfen Berufskraftfahrern bei der Suche nach einem Stellplatz. Die User dieser virtuellen Selbsthilfegruppen für Fahrer dokumentieren auf ihren eingeschlagenen Routen die aktuelle Parksituation von Rastanlagen. Dank der Community erscheinen die Informationen dann in Echtzeit auf einer Online-Karte. Die App Bosch Secure Truck Parking dagegen bietet Informationen über freie, besonders gesicherte Stellplätze auf Autohöfen und Firmenparkplätzen gegen Bezahlung. An dem grundsätzlichen Parkplatzmangel für Lkw werden die Helfer-Apps aber nichts ändern.
Etwas Fleisch mit Beilage gefällig? Dann muss es auch unterwegs nicht immer nur Burger sein. Ob als Lkw-Fahrer oder Camper, wie zeigen euch, wie ihr euch auf Tour einfach selbst versorgen könnt. Mit unseren sechs Gerichten aus der Reihe "Chefkoch am Steuer" versorgen wir euch mit Rezepten für den Campingkocher. In diesem Teil der Serie kochen wir Chicken Alfredo. Benötigtes Equipment 1 Campingkocher 1 Schneidebrett 1 Messer 1 Topf mit Deckel 1 Kochlöffel Zutaten (1 Person) 1 Knoblauchzehe 400 g Hähnchenbrust Öl zum Braten Salz, Pfeffer 250 g Nudeln (ungekocht) 500 ml Gemüsebrühe 200 ml Sahne Parmesan Den Knoblauch könnte ihr natürlich weglassen. Allerdings verzichtet ihr dann auf ein sehr wertvolles Lebensmittel, wie wir im Putencurry-Rezept beschrieben haben. Ein weiterer Tipp versteckt sich im Rezept für eine Hackfleisch-Reis-Pfanne. Dort steht, welches Öl sich zum Kochen eignet – und welches ihr besser nicht erhitzen solltet. Zubereitung Schritt 1: Knoblauch schälen, andrücken und schließlich zerkleinern.
Sie soll ihnen einen Überblick über Best-Practice-Möglichkeiten rund um die Themen Ladungssicherung und Ruhezeiten geben und informiert über mögliche Ansprechpartner sowie die örtlich zuständigen Polizeidienststellen. Die Karte ist zweisprachig in Deutsch und Englisch. Zudem lässt sich unter dem Titel "Ważne informacje dla kierowców samochodów ciężarowych! " eine polnische Version abrufen. PDF-Download der Faltkarte unter (ak)