Motorcode gebaut von gebaut bis Hubraum Leistung 01/1976 12/1980 398 ccm 44 PS / 32 KW Passende Ersatz- und Verschleißteile finden Sie in den folgenden Kategorien Hier finden Sie alle für den YAMAHA RD RD 400 verfügbaren Ersatzteil-Kategorien auf einen Blick. Übersichtlich sortiert können Sie über die Kategorien die benötigten Verschleiß- oder Ersatzteile für diesen Fahrzeugtyp auswählen. Dabei achten Sie bitte auf mögliche Herstellereinschränkungen wie Baujahr, Motorcode oder Fahrgestellnummer. Werden diese missachtet, wird der Artikel nicht passen! Gerne helfen wir Ihnen auch bei der richtigen Auswahl! TIPP: Alle passende Verschleiß- und Ersatzteile für den YAMAHA RD RD 400 auf einen Blick finden Sie auch im alphabetisch sortierten Artikelverzeichnis für dieses Fahrzeug.
Neuer größerer Motor erfordert spezielle Motorgehäuse Gummidämpfer. Scheibenbremsen waren jetzt an beiden Rädern und RD400 E erhielt Leichtmetallräder. Ein neues schlankes und kurviges Design rundete das Paket ab. Yamaha RD flüssigkeitsgekühlt 1980 - Die flüssigkeitsgekühlt wurde bei den RD-Modellen von Yamaha eingeführt, wodurch eine ganze Reihe neuer und leistungsstarker Motorräder entstanden: RD80LC, RD125LC, RD 250 LC, Yamaha RD 350 LC und RD 500 LC. 1983 - Yamaha Power Valve System = YPVS wurde eingeführt, um die Leistung und Geschwindigkeit des neuen RD350 YPVS nochmals zu verbessern 1985 - Die Wahl des Aussehens und der Leistung Ihres Motorrads stand für Yamaha als nächstes auf der Tagesordnung. Sie können jetzt entscheiden, ob Sie eine vollverkleidete aerodynamische Yamaha RD350 YPVS F (F2) oder eine "nackte" cafe racer - RD350YPVS N (N2) 1984-86 - Yamaha RD 500 LC - Flüssigkeitsgekühlter YPVS-Vier-Zylinder-Zweitakt-Grand-Prix-Nachbau kam einem Rennmotorrad so nahe, wie es ein kommerzielles Motorrad nur kann!
6 Gang. Komplett Cam Shift. 6 Speed Y-RD-SWCS-1 18, -€ Kurbelwelle, Crankshaft Kurbelwelle passend für alle Yamaha RD Modelle mit Luftkühlung und Kontaktzündung. Bleigewichte sind fest. Kann so gefahren werden. Das muss aber jeder selbst entscheiden. Ist aus einem laufenden Motor, hat aber diverse km hinter sich. Yamaha: 360-1140-00 Y-RD-KW-3 100, -€ Kickstarterwelle Kickstarterwelle komplett Y-RD-KIW-1 15, -€ Kickstarter-Ritzel Kickstarterritzel Y-RD-KIRI-1 Drezahlmesser Antrieb Antrieb für den Drezahlmesser, der im Motor verbaut wird. Speedo Drive Y-RD-DRANT-1 11, -€ RD 250 Kupplungskorb, CLUTCH ASSY Kupplungskorb für eine 250. Kurze Übersetzung. Ruckdämpfer Gummi in gutem Zustand. Passt für alle luftgekühlten RD. Y-RD250-KUKA-1 28, -€ Primärritzel Primär Ritzel Kurbelwelle. Passend zu einem 250er Primärantrieb Y-RD250-KURI-1 REED Membran Reed Membran. Passend für alle RD Modelle 1973-1980 einschließlich LC Y-RD-REED-1 12, -€ Ansaugstutzen Ansaugstutzen für alle RD Modell 1973-1979. Guter Zustand.
RD 400, Modell 1A3, Bj. 1977 Die Yamaha RD 400 ist wie die Yamaha RD 250 ein Zweitaktmotorrad des japanischen Motorradherstellers Yamaha. Das Modell RD 400 kam 1976 (interne Baubezeichnung 1A3) als Ablösung für das in der Leistungsentfaltung sehr engbandige luftgekühlte Vorgängermodell RD 350 auf den Markt. Erstmals in der Großserie befand sich an beiden Rädern eine Scheibenbremse. 1978 erfolgte eine Modernisierung mit kontaktloser Transistorzündung, überarbeiteter Fußrastenanlage und neuem Design. Die interne Baubezeichnung lautete 2R9. Für beide Versionen gab es weiterhin dickere Zylinderkopfdichtungen, da insbesondere die mit Kontaktzündung bestückten Modelle bei Vernachlässigung der Einstellung bei Frühzündung zum Durchbrennen des Kolbenbodens neigten. Die Version 2R9 wurde nur kurze Zeit produziert, da bereits 1980 die wassergekühlten Versionen der RD-Modelle auf den europäischen Markt geliefert wurden und damit die Ära der luftgekühlten Zweitaktmotoren in der Yamaha-Modellpalette beendeten.
Ich habe einen über 10. 000 Positionen umfassenden Neuteilebestand für klassische YAMAHA, überwiegend der Baujahre 1970 - 1980, aber auch neueren Datums..... Wer also Ersatzteile für z. B. seine RD 50 - RD 500, DT 125 - DT 400, XS 250 - 1100, XT 250 - 750 oder Literatur (Werkstatthandbücher, Ersatzteillisten) braucht, der richtet einfach eine Mail an: und die aktuelle Preisliste kommt. Alle YAMAHA - Klassiker Ersatzteile die nicht gelistet sind trotzdem anfragen, vielleicht stöbere ich die irgendwo noch auf: Gesucht werden: Lagerauflösungen, Inventurleichen, Kleinmengen (neu). Schickt Euer Angebot per mail an YAMAHA DT 50