2022 Ford Mondeo MK-3 TDCI Einspritzpumpe-Kraftstoffpumpe2, 2 mit 155PS Ford Mondeo MK-3 TDCI Einspritzpumpe-Kraftstoffpumpe 2, 2 mit 155PS funktionsfähig geprüft 155tsd km... 135 € Versand möglich 40599 Bezirk 9 22. 03. 2022 Einspritzpumpe 0445010139 9683268980 2. 2 TDCI FORD RANGER MONDEO Biete eine PSA 2. 2 TDCI HDI Einspritzpumpe für eine Ford Range und Ford Mondeo Motocode:... 80 € VB Ford Mondeo MK-3 TDCI Einspritzpumpe DELPHI Ford Mondeo MK-3 TDCI Einspritzpumpe DELPHI Original Teil gut erhalten 142tsd gelaufen und ist... 139 € FORD Mondeo Einspritzpumpe DPC F18 ITCI 30 LUCAS Hallo, ich habe noch vom Mondeo II (Passt auch... 90 € VB 53819 Neunkirchen-Seelscheid 26. 09. 2021 Einspritzpumpe Hochdruckpumpe 5S7Q-9B395-AA Mondeo III 2. Einspritzpumpe ford mondeo kombi heck. 0 TDCI Ist voll... 299 € Ford Mondeo MK4 1, 8 TDCI Hochdruckpumpe Einspritzpumpe Ford Mondeo MK4 1, 8 TDCI 2009Bj Hochdruckpumpe Einspritzpumpe. Keine Garantie keine Gewährleistung... 250 € VB 45475 Mülheim (Ruhr) 17. 01. 2021 Einspritzpumpe Bosch 0470504035 Ford Mondeo 2, 0 TDDI.
Danke für eine Antwort. #8 Also bei mir war es so das die Pumpe Späne gerieben hat. Dadurch sind dann die Injektoren kaputt gegangen. heist Hochdruckpumpe, Hochdruckleitungen, Injektoren (b. z. w die die kaputt sind) Wechseln, Dieselfilter Tauschen und die leitungen reinigen (am besten auch den tank laut ford). war bei mir ein langes spiel. #9 Ist das eventuell Ölnebel der sich neben deinen Düsen auf dem Ventildeckel niederschlägt? Hatte ich auch erst gerade bei meinem Mondeo, waren die Dichtungen, die die Düsen umschließen. Kosten pro Stück ca. Einspritzpumpe ford mondeo i turnier. 10€ und sind recht einfach zu wechseln. Achtung: Es gibt welche mit großem und welche mit kleinem Durchmesser, je nach Durchmesser der Injektoren. #10 Hallo KaiHawaii, danke für die Info. Werde es mal überprüfen, wenn die Injektoren nachgesehen werden. Ich denke, da liegt das Problem. Gruss #11 Hallo, Ich habe seit heute das selbe Problem. Aber bei mir kam das mitmal beim Überholen und das der Motor ausging -. - Bei mir ist nur das doofe das ich erst vor 2 Monaten gekauft habe und ich weis nicht ob der Verkäufer das übernimmt.
PNC Teilenummer Titel Anzahl Änderungen informationen i 1 Einspritzpumpe von 01. 05. 2002, Mondeo 2001-2007, 2, 0l Duratorq DI HPCR-Motor (115PS) von 01. 08. 2002, Mondeo 2001-2007, 2. 0L Duratorq DI HPCR (125PS) von 01. 10. 2001, Mondeo 2001-2007, 2. 0L Duratorq DI CR (130PS) 1 1379365 Einspritzpumpe 1. 00 Blauer Kraftstofftemperatur-Sensor, Austauschteil (Werksüberholt), Mit vergoldeten Anschlüssen von 01. 12. 2003, nach 31. 03. 2006, Mondeo 2001-2007, 2, 0l Duratorq DI HPCR-Motor (115PS) von 01. Hochdruckpumpe/Einspritzpumpe Defekt? - Diesel - Duratorq TDDI/Duratorq TDCI - MondeoMK3.de. 2002, nach 31. 2006, Mondeo 2001-2007, 2. 2001, nach 31. 0L Duratorq DI CR (130PS) 1 1379366 Einspritzpumpe 1. 00 Austauschteil (Werksüberholt), Grüner Kraftstofftemperatur-Sensor von 01. 0L Duratorq DI CR (130PS) 1 1438764 Einspritzpumpe 1. 0L Duratorq DI CR (130PS) 1 1447707 Einspritzpumpe 1. 00 Grüner Kraftstofftemperatur-Sensor von 01. 0L Duratorq DI CR (130PS) 1 1449004 Einspritzpumpe 1. 0L Duratorq DI CR (130PS) 1 1379365 Einspritzpumpe 1. 00 Blauer Kraftstofftemperatur-Sensor, Mit vergoldeten Anschlüssen von 01.
0L Duratorq DI (90PS) 15 Satz Magnetschalter von 01. 0L Duratorq DI (90PS) 15 1362312 Bausatz Einspritzmagnetventil 1. 00 Mit Schraubenbefestigung von 01. 12. 2004, Mondeo 2001-2007, 2. 0L Duratorq DI (90PS) 15 1362312 Bausatz Einspritzmagnetventil 1. 2000, nach 31. 0L Duratorq DI (90PS) 16 Isolator von 01. 02. 2001, nach 16. 08. 2005, Mondeo 2001-2007, 2. 0L Duratorq DI (90PS) 16 1387135 Dämpfungselement 1. 0L Duratorq DI (90PS) 17 Bausatz Einspritzmagnetventil von 01. 07. 0L Duratorq DI (90PS), (-)"RO" 17 1440890 Bausatz Einspritzmagnetventil -1. 0L Duratorq DI (90PS), (-)"RO" 2 Dichtring von 01. 05. Einspritzpumpe ford monde arabe. 2002, Mondeo 2001-2007, 2. 0L Duratorq DI von 01. 0L Duratorq DI (90PS) 2 1094599 Dichtung 1. 03. 2001, Mondeo 2001-2007, 2. 0L Duratorq DI (90PS) 2 1225037 Dichtung 1. 2001, nach 31. 0L Duratorq DI (90PS) 3 Kettenrad von 01. 0L Duratorq DI (90PS) 3 1207110 Riemenscheibe - Einspritzpumpe 1. 0L Duratorq DI (90PS) 4 Haltebock von 01. 0L Duratorq DI (90PS) 4 1099799 Halter 1. 0L Duratorq DI (90PS) 5 Kraftstoffleitung von 01.
#1 Moin Moin So, hatte mir vor einiger zeit mein mondeo gekauft, mit dem fehler das er beim beschleunigen über 100kmh ausgeht und die vorglühlampe blinkt. Hab mir dann den rat den dieselfilter zu wechseln zu herzen genommen auserdem habe ich direkt den kohlraben schwarzen luftfilter gewechselt. Der motor läuft jetzt im stand ruiger und schafst sogar ein wenig über 100 kmh geht aber immer noch auch wenn er mehr last bringen muss. Nun war ich eben bei meinem kfz-meister des vertrauens der hat mir mal den fehlerspeicher ausgelesen und es kamen drei fehler dabei raus. Einspritzpumpe Ford Mondeo IV (BA7) 9658193980 gebraucht • A2C20000598 • 5WS40019. 1. P1211 Einspritzventil-/-düsen-Regeldruck - Druck zu hoch/niedrig Kabelbaum, Einspritzventil/-düse, Motorsteuergerät. 2. P0251 Einspritzpumpen-Mengendosierung A, Nockenring/Rotor/Einspritzventil/-düse - Fehlfunktion Stromkreis Kabelbaum, Einspritzpumpe, Motorsteuergerät Hab mal geschaut was die beiden dinge jetzt genau heißen, wenn ich es richtig verstanden habe scheint es wohl so zu sein das er wenn er mehr leistung bringen soll der druck von der pumpe nicht reicht, wenn der drucksensor das merkt schaltet er ab aus sicherheitsgründen.
Vollständige Widerrufsbelehrung Widerrufsbelehrung gemäß Richtline 2011/83/EU über die Rechte der Verbraucher vom 25. Oktober 2011 Widerrufsrecht Sie haben das Recht, binnen vierzehn Tagen ohne Angabe von Gründen diesen Vertrag zu widerrufen. Die Widerrufsfrist beträgt vierzehn Tagen ab dem Tag, an dem Sie oder ein von Ihnen benannter Dritter, der nicht der Beförderer ist, die Waren in Besitz genommen haben bzw. hat. Um Ihr Widerrufsrecht auszuüben, müssen Sie uns mittels einer eindeutigen Erklärung (z. B. ein mit der Post versandter Brief, Telefax oder E-Mail) über Ihren Entschluss, diesen Vertrag zu widerrufen, informieren. Sie können dafür das beigefügte Muster-Widerrufsformular verwenden, das jedoch nicht vorgeschrieben ist. Zur Wahrung der Widerrufsfrist reicht es aus, dass Sie die Mitteilung über die Ausübung des Widerrufsrechts vor Ablauf der Widerrufsfrist absenden. Ford Mondeo IV (BA7) Einspritzpumpen kaufen - neu oder gebraucht | TEILeHABER. Folgen des Widerrufs Wenn Sie diesen Vertrag widerrufen, haben wir Ihnen alle Zahlungen, die wir von Ihnen erhalten haben, einschließlich der Lieferkosten (mit Ausnahme der zusätzlichen Kosten, die sich daraus ergeben, dass Sie eine andere Art der Lieferung als die von uns angebotene, günstigste Standardlieferung gewählt haben), unverzüglich und spätestens binnen vierzehn Tagen ab dem Tag zurückzuzahlen, an dem die Mitteilung über Ihren Widerruf dieses Vertrags bei uns eingegangen ist.
der hochdruckpumpe/einspritzpumpe? hm okay dann leihe ich mir mal von nem kumpel den obd 2 adapter und versuche es mit dem lappi auszulesen. naja was halt komisch ist zumindest meiner meinung nach im stand kann ich den wenn ich will bis 4. 000 umdrehungen drehen und dort halten dann ist bisher noch kein problem aufgetaucht aber beim fahren auf einer gerade strecke spackt er erst so ab 100 bis 110 kmh. wenns recht steil bergauf geht auch gerne mal bei 90 #7 Hallo, ich habe ähnliche Symptome (blinkende Glühwendel bei Volllast und Motor geht aus, bzw ins Notlaufprogramm, bei Neustart kein Problem mehr, Ruckeln bei Teillast im Bereich 1500 bis 1900 U/min) und auch die beiden Fehler P0251, sowie P1211 konnte ich auslesen. Ich fahre jetzt schon seit c. a. 6 Monaten so herum und ich kann keine Verschlecherung feststellen. [lexicon]AGR[/lexicon] hatte ich verschlossen und wieder seid 2 Wochen wieder auf (muss bald zum TÜV). Auch ist neben meinen Einspritzdüsen der Motorblock feucht. Kennt man eine eindeutige Ursache oder kann ich noch etwas nachsehen?