Einziger Pluspunkt ist das definitiv gestiegene Drehmoment das es ab sofort möglich machte an identischen Steigungen jeweils einen Gang höher zu fahren. Naja besser als nix aber dafür 199€? (Video: Autotechnik Saretz Tuning-Box ASA Multi xC 0-138 km/h in 23 Sekunden) Nun gut 1 Jahr später haben wir uns entschlossen die Box zu entfernen und auf ein "echtes" Chiptuning zu setzen um einfach den oft gelobten Unterschied (wenn es einen gibt) kennen zu lernen. Doch so einfach wie sich das nun anhört ist das ganze bei " unserem " Golf leider nicht gewesen. Alpha-N Performance – Experte für VW-Tuning. Der Wagen wurde nämlich ab Werk nicht wie bei vielen anderen Modellen üblich mit einem Bosch Motorsteuergerät ausgestattet sondern hat ein Continental Steuergerät (MSG) verbaut für das nur die wenigsten Tuner die passende Antwort parat haben. Wir wendeten uns deshalb mittels E-Mail an die verschiedensten Tuner und baten um ein Angebot zur Leistungssteigerung sowie zur Deaktivierung des Diesel Partikel Filters (zu Testzwecken). Von 10 angeschriebenen Tunern erhielten wir von dreien eine vielversprechende Antwort (der Rest reagierte garnicht erst).
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. Erfahrung mit Chiptuning Box? - Zugfahrzeuge - Camperpoint. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Tuning können nicht nur Deutsche. #5 Ich habe leider noch keine Erfahrung mit Tuningboxen, aber wie kann man für so eine BOX 7. 200, - verlangen??? Am Beispiel eines M850i???? Ich habe NUR die v-max aus meinem 650i freischalten lassen. Ja gut, hat 2 1/2 Stunden gdauert, aber nur 300, - EUR. Fand ich fair. Is schon geil 300Km/h fahren zu können, aber eeeeeeeeeeeeeehr selten möglich. #6 Ich habe im F11 das Schnitzer-Modul und im F20 das von Steinbauer (baugleich) im Einsatz und bin sehr zufrieden. Race-Chip hatte ich früher mal und war damit gar nicht zufrieden. Gibts da Unterschiede? Werden sie nicht alle einfach am Raildrucksensor angeschlossen? #7 Ich habe leider noch keine Erfahrung mit Tuningboxen, aber wie kann man für so eine BOX 7. 200, - verlangen??? Einfach brutal... aber du bekommst ne Uhr dazu. Evox chiptuning box erfahrungen die. #8 Ich würde zu dem Tuner gehen und den Motor abstimmen lassen. 150PS für 1. 390, - EUR sind absolut fair. #9 Steinbauer und Schnitzer ändern den Druck nicht / nur gering. Was die anderen machen, weiß ich nicht so genau.