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In der Sternstraße in Mickten sollen bis Ende 2025 etwa 533 neue Wohnungen entstehen. Das Projekt hat den Namen Elbbogen Dresden. "Beim Wohnungsmix liegt unser Fokus auf familienfreundlichen Wohnungen", erklärte Projektmanager Steffen Schneider von der Sternstraße Dresden Grundstücks GmbH mit Sitz in Gera im Gespräch mit dem Onlinejournal Pieschen Aktuell. So seien im ersten Bauabschnitt 65 Drei-Zimmer-Wohnungen und 66 Vier-Zimmer-Wohnungen geplant. Seit Januar laufen die Arbeiten für die öffentliche Erschließung des Areals. Foto: W. Schenk 25. 000 Quadratmeter groß ist die Fläche in der Form eines Dreiecks zwischen Sternstraße und Flutrinne. "Das gesamte Bauvorhaben ist in drei relativ gleich große Baufelder aufgeteilt", erläutert Schneider. Übigau online - Dresdner Stadtteilseite - Flutrinne. Insgesamt rund 225 Millionen Euro investiert das Unternehmen in die Entwicklung und die Errichtung aller Neubauten inklusive Tiefgarage, Außenanlagen und öffentlichen Erschließungsmaßnahmen. Seit einigen Wochen wird auf den städtischen Grundstücken, welche die einzelnen Bauabschnitte umschließen, die öffentliche Erschließung vorbereitet.
Von 1997 bis 1999 wurde sie als ca. 160 Meter lange und 23 Meter breite vierspurige Brücke gebaut. 27 000 Fahrzeuge passieren täglich diesen Neubau im Zuge der "Westumfahrung" Dresdens. Damit wird die aus den 30er Jahren stammende Washingtonstraße mit ihrer provisorischen Anbindung des Hornbach-Baumarktes ersetzt. Bürgermeister Bernd Ihme hat im September 2000 neben einigen anderen Stellen in der Stadt die Brückenpfeiler der neuen Flutrinnenbrücke Washingtonstraße für Graffiti-Künstler freigegeben. An der flutrinne dresden tour. Die Freigabe geht auf die städtische Arbeitsgemeinschaft Graffiti zurück und soll die jungen Künstler mit Spraydose ausleben lassen. Sehen Sie sich doch bei einem Spaziergang die Kunstwerke an... Einen kleinen Eindruck können Sie schon hier gewinnen... 15. Januar 2003 - Der Neubau der maroden Brücke über die Flutrinne ist schon länger geplant, 2006/2007 sollte gebaut werden. Jetzt soll es auf Grund der entstandenen Hochwasserschäden (Begrenzung auf 16t und keine Straßenbahn mehr möglich) schneller gehen, der Straßenbaulastträger will aber nur noch eine Brücke für den Individualverkehr bauen.
Die Sohlenbreite betrug vorerst 40 Meter. Zwei Jahre später bestand die noch nicht fertig gestellte Flutrinne die erste Bewährungsprobe bei einem Hochwasser. 1921 wurden die Arbeiten vorerst beendet. Von 1927 bis 1929 konnte die Sohlenbreite der Flutrinne auf 119 Meter verbreitert werden, in deren Mitte sich eine ein Meter breite Rinne befindet. An der flutrinne dresden de. Bei Hochwasser füllt sich durch Rückstau die Flutrinne von Kaditz her. Auf Micktener Flur entstand 1927 die 132 Meter lange, aus neun Brückenbögen bestehende Flutrinnenbrücke im Zuge der Sternstraße, die sowohl dem Fahr-, Fußgänger- und Straßenbahnverkehr dient. Die Ausführung dieser Brücke völlig in Stahlbeton ist beachtenswert und eine für diese Zeit hervorragende technische Leistung. 1936 wurde im Zuge des Baues der Reichsautobahn Dresden-Neustadt-Wilsdruff als weitere Brücke die auf vier Pfeilern ruhende Autobahnbrücke bei Kaditz gebaut. Sie hat eine Spannweite von 126 m und ist 378 m lang. Durch die sorgfältige landschaftliche Einordnung sowie die konstruktiv und architektonisch hochwertigen Brückenbauten wurden die Autobahnen international als vorbildlich und beispielgebend anerkannt.
Der Brückenbau geht weiter...