Egal, für was. Von Frühling bis Herbst. Der Aufbau des Zeltes geht schnell und einfach von der Hand. Das verdankt es dem innovativen und stabilen DAC Swivel Hub-Gestänge. Hierbei sind alle Gestängebögen mit einem Kunststoff-Drehwirbel miteinander verbunden. Farbliche Markierungen an den Verankerungsschlaufen und Clipriemen machen die Zuordnung besonders leicht. Weiteres Plus des Gestänges: der Innenraum wird maximal aufgespannt und bietet damit das größtmögliche Volumen. Die Seitenwände im Kopf- und Fußbereich sind steil und machen die gesamte Liegelänge nutzbar. Ein Querbogen spannt das Zelt zusätzlich auf. Dank der fixen Kreuzungspunkte ist das Zelt MSR Hubba Hubba NX auch bei unvorhersehbarer Witterung stabil – auch im Sommer in den Bergen. Für einen außergewöhnlichen Ausblick sorgt das Außenzelt. Denn das kann wie bei einem Cabrio zusammengeschoben und aufgerollt werden. So kann man den Nachthimmel beobachten und sorgt für eine optimale Luftzirkulation – durch die Mesh-Einsätze. Sollte Regen aufziehen, kann das Zelt mit nur wenigen Handgriffen geschlossen werden.
700, 00 €* Kuppelzelt Mutha Hubba NX 3 Gray hellgrau/rot, Modell 2021 Kapazität: 3 Personen Wassersäule: 1. 200 mm Wassersäule Material: 100% Nylon, PU-beschichtet Aufbau: Kuppel-Zelt 594, 00 €* Kuppelzelt Hubba NX Solo Gray hellgrau/rot, Modell 2021 Kapazität: 1 Personen Wassersäule: 1. 200 mm Wassersäule Material: 100% Nylon, PU-beschichtet Aufbau: Kuppel-Zelt 425, 00 €* Kuppelzelt Hubba NX Solo Green olivgrün/rot, Modell 2021 Kapazität: 1 Personen Wassersäule: 1. 200 mm Wassersäule Material: 100% Nylon, PU-beschichtet Aufbau: Kuppel-Zelt Kuppelzelt Hubba Hubba NX 2 Gray hellgrau/rot, Modell 2021 Kapazität: 2 Personen Wassersäule: 1. 200 mm Wassersäule Material: 100% Nylon, PU-beschichtet Aufbau: Kuppel-Zelt 469, 00 €* Kuppelzelt Hubba Hubba NX 2 Green olivgrün/rot, Modell 2021 Kapazität: 2 Personen Wassersäule: 1.
Insgesamt kommt man auf 15cm in der Höhe x 46cm in der Länge. Es passt auch alles ganz locker hinein. Der Beutel ist bei mir nach 3-monatiger und täglicher Dauerbelastung an einigen Stellen durchgescheuert. Dies hat die Funktionalität allerdings nicht beeinflusst. Farbe – Grün oder Grau Nachdem ich beide Farben (grün und grau) lange miteinander vergleichen konnte, würde ich definitiv zum grünen Zelt greifen * Meine Bedenken, dass das grüne Zelt zu wenig Licht reinlassen würde, waren völlig unbegründet. Mit einem grünen Zelt fällt man in der Natur schlichtweg weniger auf und es ist nicht so anfällig gegen Verschmutzungen. Fazit zum MSR Hubba NX Mein MSR Hubba NX hat mir auf meiner 5-monatigen Trekking Tour durch Neuseeland sehr gute Dienste erwiesen. Es war trocken, geräumig und bot so stets einen Platz der Geborgenheit. Die leichte Kondenswasserbildung, die nicht ganz so griffigen Heringe und die teure Bodenplane sind da schnell verziehen. Eine lohnende Investition fürs Wandern, Trekking oder andere Outdoor Aktivitäten!
Das Zelt kann auch in zwei Fast & Light® Optionen mit 730 g aufgebaut werden. Maximaler Platz: Viel Bewegungsfreiheit im Kopf- und Ellenbogenbereich im gesamten Zelt, Großer Eingangsbereich seitlich bietet Platz für die Ausrüstung. Wohnlich: Große StayDryTM-Tür mit Regenrinne, anpassbares, Überzelt mit Belüftung. Einfacher Aufbau, einfach zu packen: Integriertes Hub-Gestänge-System mit farblich gekennzeichneten Clips, ultrakompakter Kompressionspacksack. Außenzelt: 20D Rispstop Nylon, mit Durashield Beschichtung – 1200mm Wassersäule. Innenzelt: 20D Ripstop Nylon, 15D Micro-Mesh Nylon Boden: 30 D Ripstop Nylon mit Durashield Beschichtung – 3000mm Wassersäule Wassersäule Das Material des Hubba NX bereitete mir vor dem Kauf * die größten Sorgen, würden 1200mm Wassersäule einem fjordländischen Sturzregen standhalten? Ja, sollte es und zwar mit Bravur! Kein einziger Tropfen fand seinen Weg in den 5 Monaten Trekking durch das Zelt und es waren einige heftige Dauerregen von bis zu 3 Tagen dabei!
Maximaler Platz für 2 Personen bei minimalstem Gewicht – dabei äußerst wohnlich, ohne die Ellbogenfreiheit zu beeinträchtigen.
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Wenn man einmal die Spanten zusammen hat, sieht man erst einmal welche Dimensionen da auf einen warten. Bis jetzt muss ich auch sagen das es keinerlei Probleme mit dem Bausatz gibt. Kleine Anpassungen hier und da aber im ganzen finde ich ihn bisher sehr gelungen. Nur das heraustrennen der Bauteile aus den Platten ist so eine kleine Kniffeligkeit. Welche sogar 2 Werftmitarbeiter schon einen Besuch beim Werftarzt beschwert hatten, aber nach einer kleinen Pflasterrunde sind diese nun wieder fit. Nächsten Schritte sind nun zu versuchen das ganze Modell dann erst einmal zu beplanken, denn der Plan sieht es eigentlich vor das man erst die Decks montiert und dann beplankt. Rc modellbau schiffe forum 1. Finde ich etwas schwierig da der Arbeitsbereich nur 2 kleine Öffnungen besitzt. Dort dann Ruderanlage/ Querstrahlruder zu montieren wird nicht möglich. Desweiteren werde ich statt 3 auch nur 2 Querstrahlruder montieren, das sollte von der Funktion auch reichen und der Optik zuliebe wird eins der vorderen auch ohne Funktion dann sein.
Siehe hier. Rc modellbau schiffe forum forum. By the way: Ist eigentlich schon jemand aufgefallen, dass der Decalsatz für die BERLIN das Callsign der Ernst Meier-Hedde (DBAQ) hat? Das richtige für die BERLIN - DBAH - liegt (zumindest bei mir) nicht bei. Auch das Beiboot ist falsch beschriftet, das ist die Lotte (also auch wieder Ernst Meier-Hedde)... Ist mir gerade aufgefallen, aber nicht schlimm, ich wollte es eh aus Folie schneiden, wegen Haltbarkeit und so... 1 2 3 Page 3 of 3