Foto: Gedlich Mücke Motorsport wird zum DTM Saisonauftakt mit Monza nicht mit DTM Champion Gary Paffett im Space Drive Cockpit an den Start gehen. Vertreten wird er auf der Highspeedstrecke in Monza am kommenden Wochenende und beim zweiten Rennen am Lausitzring vom 23. bis 25. Juli von Maximilian Buhk, der bereits zu den Tests am Hockenheimring und in Monza vor gut zwei Wochen hinter dem Steuer saß. Der Mercedes-AMG GT3 #18, mit der Steer-by-Wire-Technologie Space Drive, der ganz ohne mechanische Verbindung zwischen Lenkeinheit und Lenkgetriebe auskommt, ist ein wichtiger Teil des Entwicklungsprogramms der Schaeffler Paravan Technologie GmbH & Co. KG und Space Drive 3. Ursprünglich war geplant, dass Gary Paffett bereits in Monza hinter dem Space Drive Steuer sitzen sollte, dies ist jetzt kurzfristig aus Termingründen nicht möglich. Timo Glock geht mit stiller Hoffnung ins Heimrennen. Aller Voraussicht wird er bei der DTM in Zolder zum ersten Mal in das Renngeschehen eingreifen. "Ich bedauere es sehr, die ersten beiden Events zu verpassen und bin sehr gespannt, wie sich das Auto in den ersten zwei Rennen schlägt", sagt Gary Paffett.
Der DTM-Rennfahrer Gary Paffett in der DTM -Datenbank. Hier finden Sie ein ausführliches Fahrer-Portrait mit Lebenslauf, Karriereverlauf und Chronik. Interessante Zahlen, Fakten und Informationen liefert die Statistik zu Gary Paffett mit einer Übersicht aller Teilnahmen, Siege, Pole-Positions, Schnellsten Runden im Rennen, Ausfällen und Punkten. Gary paffett größe cm. Gary Paffett und DTM bei bedeuten Motorsport für echte Fans! Geschlecht männlich Geburtstag 24. 03. 1981 Alter 41 Jahre Geburtsort Bromley (GB) Nationalität Großbritannien Wohnort Bury St. Edmunds (GB) Größe 175 cm Gewicht 76 kg Familienstand verheiratet mit Lisa Kinder 3 Söhne Hobbies Fußball, Kartrennen, Computerspiele Lieblingsmusik Coldplay, Keane, Goldfrapp, James Blunt Internet Der Rückkehrer Dem Durchmarsch durch diverse Kart-Meisterschaften schloss sich 1997 ein Engagement in der Britischen Formel Vauxhall Junior-Meisterschaft an, die Gary Paffett prompt in der Rookie-Wertung auf Platz eins beendete. 1998 wiederholte Paffett jenen Erfolg in der regulären Wertung, woraufhin er 1999 nochmals Meister in der Britischen Formel Vauxhall wurde.
Timo Glock ist mit seinem BMW in der neuen DTM nicht so richtig in Fahrt gekommen. Der aus Wersau stammende Rennfahrer blickt auch eher skeptisch dem Heimrennen in Hockenheim entgegen.
Es ist das erste Jahr, in dem der Veranstalter mit einem starken GT3 Feld antritt, außerdem ist die DTM zum ersten Mal in ihrer Geschichte auf der legendären Rennstrecke in Monza zu Gast. Die 5, 793 Kilometerlange Hochgeschwindigkeitsstrecke ist durch die schnellen Kurven ein sehr anspruchsvolles und neues Testfeld für die Entwicklungsteams und Ingenieure im Umfeld der Steer-by-Wire-Technologie. "Wir sind gut vorbereitet auf den Saisonstart in Monza und freuen uns auf das Comeback in der DTM und darüber hinaus noch mit solch einem innovativen und zukunftsweisenden Projekt", sagt Team-Chef Peter Mücke. Wir sind stolz Teil des Entwicklungsteams von Schaeffler Paravan zu sein. In der DTM stoßen wir auf ein sehr hochkarätiges Fahrerfeld, das ist ein guter Ansporn. Der Rennsport ist seit jeher ein Beschleuniger, wenn es um die Weiterentwicklung zukunftsträchtiger Technologien geht. Gary paffett größe berechnen. " Die Space Drive Technologie wurde vom Deutschen Motor Sport Bund e. V. (DMSB) 2019 zugelassen. Im Rahmen der GTC Race wurde weltweit das erste Fahrzeug dieser Art unter den extremen Bedingungen des Motorsports eingesetzt.
Abseits der DTM fungiert Paffett weiterhin als Test- und Ersatzfahrer für McLaren. 2013 übernahm er die Rolle des Lehrmeisters für seine fünf jungen Teamkollegen - von denen am Ende in der Gesamtwertung zwei vor ihm landeten. Das wird den Routinier für 2014 zusätzlich anspornen. Stärken & Schwächen Stärken + Technisches Verständnis + Teamplayer + Erfahrung als Testfahrer Schwächen - Speed - manchmal zu ungestüm - Karriere stockt DTM-Statistik Titel 2 Starts 148 Teilnahmen 148 Siege 22 Podiumsplätze 47 Pole Positions 16 Schnellste Rennrunden 14 Ausfälle 17 - Quote: 11% Punkte 1. 067, 50 Beste Startposition 1 Bestes Rennergebnis 1. Platz DTM-Chronik Saison Team Hersteller W Punkte Starts Siege Poles SR 2018 Mercedes-AMG Motorsport Mercedes Me Mercedes 1. Gary paffett größe in der formel. 255, 00 10 3 5 4 2017 Mercedes-AMG Motorsport Mercedes Me Mercedes 10. 102, 00 9 0 0 0 2016 ART Grand Prix Mercedes 11. 73, 00 9 0 1 0 2015 ART Grand Prix Mercedes 9. 89, 00 9 0 1 0 2014 HWA AG Mercedes 22. 5, 00 10 0 0 0 2013 HWA AG Mercedes 6.
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